В Великобритании на базе Манчестерского университета и оборонной компании BAE Systems Plc разработан и испытан первый в истории авиации самолет, способный маневрировать без использования закрылков. Об этом сообщает Bloomberg.
По данным агентства, беспилотный летательный аппарат (БПЛА) Magma, в котором применены новые технологии, использует для контроля движений в ходе полета потоки воздуха: они на сверхзвуковых скоростях при помощи двигателя направляются через щели на задней кромке крыла.
Кроме того, беспилотник способен маневрировать при помощи отклоняемого вектора тяги и регулировать движения за счет выхлопных газов — они отклоняются в различных направлениях, тем самым помогая управлению.
Как уточнил представитель оборонной компании, данная разработка надежна в эксплуатации и, кроме того, требует меньших затрат. Более того, технология способна сделать летательный аппарат незаметным для радаров за счет меньшего количества зазоров и граней, подчеркнули в пресс-службе BAE.
Также указывается, что в беспилотнике Magma используются титановые детали, изготовленные на 3D-принтере. Он успешно осуществил серию полетов с аэродрома Лланбедр в северном Уэльсе, где, по информации агентства, расположен специализированный полигон для испытания БПЛА.
13 апреля совершил свой первый демонстрационный полет самый большой самолет в мире Stratolaunch. Двухфюзеляжная новинка от компании Stratolaunch Systems взлетела над Калифорнией. Размах крыла гиганта составляет 117 метров, это больше, чем у прошлого рекордсмена — советского Ан-225 «Мрия» (88 метров).
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
1 +0−0 | Gena Blekhman | 22:35:17 03/05/2019 |
Поживём увидим если пойдёт в серию то что то стоящее |
1 +0−0 | михаил Кулешев | 19:23:22 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Ты участвовал в создании? |
1 +0−0 | Only Nomadic | 16:39:33 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Т.к. летающее крыло, скорее без элевонов. |
1 +0−0 | Николай Кирченков | 16:35:01 03/05/2019 |
А не правильнее ли было написать - первый самолёт без элеронов? |
1 +0−0 | Only Nomadic | 16:19:52 03/05/2019 |
Для Vlad Suomi Вы слишком изящны. Ваш ответ для Stas: "...Уровень российского образования зашкаливает!:)..." никто, или почти никто не понял. Поэтому и лахтинские, и патриоты-невежды и даже из незалежной набросились на Ваш коммент с остервенением и минусованием. Сказали бы проще: "...Открою страшную тайну. Ни один самолёт в мире не использует закрылки для маневрирования. Только для улучшения взлётно-посадочных характеристик..." Нет. так тоже не поймут. Образование... |
1 +0−0 | Роман Александрович | 14:30:17 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Если вы не в курсе обьясню: 1. Ни один самолет не выполняет маневров с помошью закрылков. 2. Первым самолетом без закрылков был самолет братьев Райт 3. Первым гражданским сверхзвуковым самолетом без закрылков был ту 144, поправьте если ошибаюсь. 4. Версии калибров с сверхзвуковой головной частью не бьют на тысячи километров. Но это все видимо мелочи в глаза дилетантов. |
1 +0−0 | I_HATE _DILL | 14:19:12 03/05/2019 |
Очень не надежная технология....мдю... |
1 +0−0 | Роман Александрович | 12:27:58 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Лента в очередной щупает дно. Они буквально недавно нам тут на полном серьезе вещали про сверхзвуковые калибры бьющие на тысячи км ) Дичь дикая |
1 +0−0 | Мыкола Залюпнюк | 12:27:22 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Мамкин инженер, пшол отсюда!))) |
1 +0−0 | Alys Alys | 12:22:40 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
что то в статье написано это просто разновидность ОВТ. ничего нового, кроме старого. |
1 +0−0 | Сантехник Иванович | 12:19:27 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Да ты больший сантехник, чем я! Стоит таком самолёту потерять скорость (срыв, сваливание, подхват...) и он превращается в кувыркающийся падающий металлолом. |
1 +0−0 | Alys Alys | 12:19:21 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
через какие "отверстия" будет проходить встречный поток? где они вообще? |
1 +0−0 | Russkiy Nemez | 12:14:53 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
интересная технология. плавка титана в вакууме или даже в аргоне происходит... а печатают тоже электрической дугой?! |
1 +0−0 | Роман Александрович | 12:14:05 03/05/2019 |
Комментарий удалён. | ||
А вас не смущает что по факту самолетов без закрылков десяки? ))) Самые яркие из них на мой взгляд Ту 144 и Конкорд! |
1 +0−0 | Роман Александрович | 12:10:10 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Ту 144 летал без закрылок на скорости 2м с сотней пассажиров 40 лет назад. Автор данного опуса о "маневрирование закрылками" от этого иди*том быть не перестал, а эта вудервафля, если отбросить идиотский заголовки, ничего нового в себе не несет. Возражения по существу будут? |
1 +0−0 | Lee Сurg | 12:00:00 03/05/2019 |
Если быть корректным то на режимах взлета-посадки у самолетов-вертикалок закрылки также не используются. |
1 +0−0 | Незабор Бандлов | 11:59:22 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Ну вот видишь, ты сам все прекрасно знаешь. Хотя ты ведь спрашивал про более-менее современные самолеты. Модер затер, но ты-то помнишь конечно. |
1 +0−0 | Valery Beloglazov | 11:51:00 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
он самокат? |
1 +0−0 | Уценка свиней | 11:39:16 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
На ленте проходит испытания целая бригада журналистов без мозгов и мoдeрaторов без мозгов и совести. Уровень! |
1 +0−0 | Valery Beloglazov | 11:36:52 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
плюсану! )) |