Авиакомпания UTair опубликовала на своем сайте аудиторское заключение консолидированной финансовой отчетности за 2018 год. Согласно документу, предприятие накопило долги и рискует приостановить или прекратить работу.
Отмечается, что UTair и ее дочерние компании в прошлом году понесли чистый убыток в размере почти 22 миллиарда рублей. На 31 декабря краткосрочные обязательства группы превысили оборотные активы на 75 миллиардов рублей, а чистые активы в минусе на 30,6 миллиардов.
Кроме того, в прошлом году UTair не выполнила условия по кредитам и приобрела значительную задолженность. В отчете говорится, что компания не сможет ее погасить без рефинансирования или реструктуризации.
«Данные события и условия, наряду с прочими обстоятельствами (...) указывают на наличие существенной неопределенности, которая может вызвать значительные сомнения в способности группы продолжать непрерывно свою деятельность», — сказано в заключении.
Как поясняется в документе, причиной такого положения могли стать макроэкономические потрясения в 2014-2015 годах. Также в 2018 году в целом ухудшилась конъюнктура отрасли в России. Из-за изменений условий налогообложения добычи и продажи нефти и нефтепродуктов выросла цена на авиатопливо. Немаловажную роль сыграло и давление конкурентов.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | МАСТЕР БРАТАК | 07:21:27 30/04/2019 | ||||||
| ||||||||
Вообщэ-тоС рань рускаТЫ нэ Хрущёв, а Ворошилов и Малёнков! Так штАС рань рускаТЫ читай докумэнты! |
0 +0−0 | Ar_ T_ | 07:20:08 30/04/2019 | ||||||
| ||||||||
Что то долг очень большой . Как будто очень долго возили в убыток |
0 +0−0 | МАСТЕР БРАТАК | 07:18:54 30/04/2019 | ||||||
| ||||||||
Это хорошо для нас или плохо? |
0 +0−0 | Олег Рогозин | 07:17:03 30/04/2019 | ||||||
| ||||||||
Не спорю. Но в любом случае хорошего мало. Ютейр это не контора из двух самолетов. Обязаловка по дешёвым билетам к хорошему не преведет. (Аэрофлот) не в счёт. |
0 +0−0 | Филип Филипович | 07:16:37 30/04/2019 |
Все правильно! Должен остаться один аэрофлот. |
0 +0−0 | Иуда Макавеев | 07:03:29 30/04/2019 | ||||||
| ||||||||
Повод обрушить экономику России? |
0 +0−0 | Веселин Мазгалов | 06:58:44 30/04/2019 |
Одни шалят, а другие расплачиваются. |
0 +0−0 | Иван Иванов | 06:56:42 30/04/2019 | ||||||
| ||||||||
Далеко не все, двигатели только импортные, пока не наладили серийное пр - во ПД-14, авионика полностью российская... |
0 +0−0 | Иван Иванов | 06:48:33 30/04/2019 | ||||||
| ||||||||
Да мне похеру на вашии мрии, тебе лично ЛУЧШЕ стало после майдауна? |
0 +0−0 | Ar_ T_ | 06:47:54 30/04/2019 | ||||||
| ||||||||
Аэрофлот - госкомпания. Эти не получат. |
0 +0−0 | monamour1695 | 06:47:21 30/04/2019 | ||||||
| ||||||||
Да, я читал, что все запчасти импортные. Но самолет-то все равно наш |
0 +0−0 | Ceульский майдан | 06:47:09 30/04/2019 |
Да хоть камни с неба! |
0 +0−0 | Иван Иванов | 06:47:00 30/04/2019 | ||||||
| ||||||||
Если шумеры свалят из Новороссии, то русские САМИ всё восстановят, причём аэропорт имени Стрелкова будет лучшим в европе... |
0 +0−0 | Топот Котов | 06:45:50 30/04/2019 |
Закончились дешёвые западные кредиты? |
0 +0−0 | monamour1695 | 06:44:47 30/04/2019 | ||||||
| ||||||||
И все же, кремлеботы вызывают большее омерзение, согласитесь. |
0 +0−0 | perplexed76 и комп | 06:44:42 30/04/2019 |
"макроэкономические потрясения в 2014-2015 годах" не вписались в геополитические шахматы путина. Сами виноваты. Надо было в своё время на одном горшке с ним сидеть. |
0 +0−0 | Ar_ T_ | 06:43:58 30/04/2019 | ||||||
| ||||||||
Ты же этого хочешь. Поэтому ты должен быть против балета по всем каналам |
0 +0−0 | Иван Иванов | 06:43:23 30/04/2019 | ||||||
| ||||||||
Я надеюсь, что все спамеры сдохнут от рака... Молодыми... |
0 +0−0 | Иван Иванов | 06:42:13 30/04/2019 | ||||||
| ||||||||
"Советского" в МС-21 нет вообще.. |
0 +0−0 | Иван Иванов | 06:40:42 30/04/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Это Рынок... Слабые и неэффективные компании поглощаются или вытесняются с рынка(ов)... В гейропке например за последние 10? лет закрылись сотни авиакомпаний... |