UTair заявила о риске прекращения работы из-за долгов

05:58 30/04/2019 Финансы
UTair заявила о риске прекращения работы из-за долгов
Авиакомпания UTair опубликовала аудиторское заключение консолидированной финансовой отчетности за 2018 год. Согласно документу, предприятие накопило долги и рискует приостановить или прекратить работу. UTair и ее дочерние компании в прошлом году понесли чистый убыток в размере почти 22 миллиарда рублей.
Странно .А у Орешкина и Росстата все нормально - экономика растет , зарплаты растут , все довольны и славят Вождя .

Авиакомпания UTair опубликовала на своем сайте аудиторское заключение консолидированной финансовой отчетности за 2018 год. Согласно документу, предприятие накопило долги и рискует приостановить или прекратить работу.

Отмечается, что UTair и ее дочерние компании в прошлом году понесли чистый убыток в размере почти 22 миллиарда рублей. На 31 декабря краткосрочные обязательства группы превысили оборотные активы на 75 миллиардов рублей, а чистые активы в минусе на 30,6 миллиардов.

Кроме того, в прошлом году UTair не выполнила условия по кредитам и приобрела значительную задолженность. В отчете говорится, что компания не сможет ее погасить без рефинансирования или реструктуризации.

«Данные события и условия, наряду с прочими обстоятельствами (...) указывают на наличие существенной неопределенности, которая может вызвать значительные сомнения в способности группы продолжать непрерывно свою деятельность», — сказано в заключении.

Как поясняется в документе, причиной такого положения могли стать макроэкономические потрясения в 2014-2015 годах. Также в 2018 году в целом ухудшилась конъюнктура отрасли в России. Из-за изменений условий налогообложения добычи и продажи нефти и нефтепродуктов выросла цена на авиатопливо. Немаловажную роль сыграло и давление конкурентов.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(97):

1 234 ... +1
9 +0−0Ленивый Кот06:10:42
30/04/2019
Странно .А у Орешкина и Росстата все нормально - экономика растет , зарплаты растут , все довольны и славят Вождя .
6 +0−0Gamma Drill06:03:05
30/04/2019
Российские авиакомпании продолжают сыпаться.
5 +0−0tvoyrazum11106:16:26
30/04/2019
Десятилетие пабед.
3 +0−0Патриот без зарплаты07:31:17
30/04/2019
А у Сечина зарплата 5 млн рублей...,.в день.!!!!!!!
3 +0−0Бульдозер на Пролом07:24:09
30/04/2019
От правления недоразвитого путина плачет вся страна от пилота до доярки . Путина нужно освидетельствовать на вменяемость . Не зря народ вам говорит что вы зажрались. Ваши дети могут сходить и на курорт вы можете поехать и книгу почитать есть время. А у нас нет ничего куда сводить детей разве что в зоопарк на ферму коров посмотреть и зарплата у нас 12тр а что бы не здохнуть с голоду нужно в 5утра встать покормить 5 свиней 2 коровы курей гусей поесть семье приготовить и на работу а с работы на огород опять хозяйство а оно уже темно и сил нету ноги поднимать вот какая жизнь и это всего не опишишь. Автор вы заелись хотите поменяемся?
Ответить308 нравится

39 ответов
3 +0−0Ceульский майдан06:48:16
30/04/2019
0 +0−0Иван Иванов06:47:00
30/04/2019
Если шумеры свалят из Новороссии, то русские САМИ всё восстановят, причём аэропорт имени Стрелкова будет лучшим в европе...
А Костромскую область когда они восстановят? Или там тоже шумеры засели?
3 +0−0S Cherednyk06:22:50
30/04/2019
Что за " потрясения 2014 г." ?

Ааа, Крым взяли !?
2 +0−0Бульдозер на Пролом07:33:50
30/04/2019
Покидают родную гавань банкротят предприятия и бегут как можно дальше от путинской фашистократии , виновны гражданин России которые 18 марта 2018 года дали право путину уничтожить Россию и граждан России превратить в рабов .
2 +0−0monamour169506:39:21
30/04/2019
-5 +0−0John L06:25:32
30/04/2019
Крым тут не при чем. Когда про Крым стали забывать, то амеры быстренько состряпали новую страшилку про «российское вмешательство в выборы в США». Не было бы Крыма, нашли бы другой повод.
А, так это "амеры" напали исподтишка и Крым с Донбассом заграбастали.... попутно убив десятки тысяч "братских" людей и разрушив тяжелой артиллерией всю инфраструктуру?

Ведь один Донецкий аеропорт стоил 2 млрд долларов, а его за несколько месяцев непрекращающихся обстрелов американской артиллерией превратили в 10 км2 бетонной крошки...

Спасибо за информацию!
1 +0−0№-702344908:53:13
30/04/2019
0 +0−0Андрей Степанов08:29:17
30/04/2019
Некоторые отрасли всё-таки нельзя оставлять в частных руках.
Некоторые отрасли нельзя отдавать в руки государства. Потому что получаются на рынке Аэрофлот - жирующий на наши налоги и беспроцентные кредиты - и все остальные, вынужденные выживать
1 +0−0Aleksandr .08:08:21
30/04/2019
Просто Андрей Зарменович последние три-пять лет таких кадров набрал... Вот эти кадры и набедокурили своими экспериментами. Зато отчётов хренову тучу новых ввели. Мораль и этику корпоративные, анкетирование, контроль зв работников увеличили и ужесточили. От "нежелательных кадров", не принимающих новые ценности компании избавились... вот и результат такого менеджмента закономерен. Это вроде как того же уровня менеджмент, как у авто гиганта, что сократили что можно, уволили кого можно, получили премию за разовую прибыль, и ушли дальше барогозить. Проще говоря менеджеры не знаю чем им реальным заняться, и всякую фигню придумывают, губя производство.
1 +0−0Валерий Овчинников07:53:32
30/04/2019
Похоже дело идет к тому, что снова как в СССР станет смешным призыв "Летайте самолетами Аэрофлота" (в СССР ни на чем другом летать было невозможно - не было никого другого) - снова останется только Аэрофлот
1 +0−0Мистер Твистер07:43:22
30/04/2019
0 +0−0Веселин Мазгалов07:37:32
30/04/2019
Решили поехать работать в будущую Метрополию - Китай.
Наверное, хохлы!
Раньше предпочитали Канаду.
1 +0−0Мистер Твистер07:40:45
30/04/2019
Ну так волна банкротств началась не сегодня. Еще в 16 об этом писали. Трансаэро тоже обанкротился. Высокие цены на топливо, уменьшающаяся покупательная способность населения, мудрое повышение НДС...
1 +0−0Vladimir Shishov07:37:24
30/04/2019
Кризисный 2018 стал очень тяжелым годом, общая рублевая инфляция 10%, доходы населения продолжили падать. Авиакомпании закручивают гайки как могут, развитие отрасли в России пошло вспять, онлайн регистрацию фактически отменили - стала платной, кормежка стала по минимуму, Северный Ветер с завтрашнего дня разрешает только 15 кг багажа в экономе, Победа уже не знает как еще извратиться.
1 +0−0Бульдозер на Пролом07:35:30
30/04/2019
700 летчиков покинуло российское небо , нехотят работать за обесцененные путинские рублики хотят быть свободными а свобода это деньги и здоровье которые в России легко потерять
1 +0−0Олег Рогозин07:28:43
30/04/2019
0 +0−0Ar_ T_07:24:32
30/04/2019
Государству. Такие компании не должны быть приватизированы
Значит всё в одну "харю". Была зарплата у Сечина 5 миллионов в день, будет 10. И зарплаты у рядовых работников упадут. Конкуренция исчезнет.
1 +0−0Олег Рогозин07:19:04
30/04/2019
0 +0−0Филип Филипович07:16:37
30/04/2019
Все правильно! Должен остаться один аэрофлот.
Как и одна Роснефть, Газпром и далее по списку. Здравствуй СССР !!!!
1 +0−0Олег Рогозин07:10:39
30/04/2019
Вот и ещё одна жертва "побед, прорывов и майских" указов нарисовывается. Вперед к победе коммунистического труда !
1 +0−0Иприт Lost07:09:58
30/04/2019
Это бизнес по-руски. Вся страна такая.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь