Названы любимые автомобили молодых россиян
11:31 17/04/2019 Ценности
Российский автомобильный онлайн-сервис Autospot.ru выяснил, какие автомобильные бренды предпочитают россияне в возрасте от 18 до 24 лет, когда покупают свою первую машину. Самым популярным первым автомобилем среди молодежи из других регионов оказался Hyundai Solaris, среди москвичей — BMW 3-й и 5-й серий.
| „ | Очередное доказательство, что мск - не россия. В мухасранске за мкадом молодые ребята берут девятку с разноцветными дверьми и катаются до 30 лет минимум. А там они бэхи тройки выгоняют. | “ |
Российский автомобильный онлайн-сервис Autospot.ru выяснил, какие автомобильные бренды предпочитают россияне в возрасте от 18 до 24 лет, когда покупают свою первую машину. Об этом сообщается в пресс-релизе, поступившем в редакцию «Ленты.ру».
«Анализ нашей статистики интернет-продаж выявил сразу несколько интересных тенденций, — комментирует директор по маркетингу Autospot.ru Ярослав Шипачев. — Если у начинающих молодых водителей в России в целом самыми популярными первыми автомобилями стали корейские бюджетные бестселлеры, то у их сверстников из Москвы — модели большой "немецкой тройки"».
Так, самым любимым брендом среди москвичей стал BMW: на первом месте оказались модели 3-й серии (средняя цена около двух миллионов рублей), а на втором — модели 5-й серии (средняя цена примерно три миллиона рублей).
Третью позицию занял лифтбек Skoda Octavia, средняя стоимость которого составляет 1,3 миллиона рублей. Пятерку лидеров у молодых москвичей замкнули Mercedes-Benz C-класса (средняя стоимость 2,3 миллиона рублей) и Audi A4 (средняя стоимость 1,8 миллиона рублей).
Самым популярным первым автомобилем среди молодежи из других российских регионов оказался Hyundai Solaris, за ним последовали Hyundai Creta, Skoda Rapid, Kia Rio и Skoda Octavia. Отмечается, что при покупке любой из этих моделей можно уложиться в миллион рублей.
В марте автоэксперт Алексей Хресин объяснил, какой автомобиль больше всего подходит для поездок по России. По его мнению, наилучшим выбором станет седан или хетчбэк, особенно если чаще всего машина используется для перемещений по городу. Он также заявил, что во внедорожнике необходимости нет.
Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(72):
| 11 +0−0 | Ахмед Сев Кавказ | 11:35:04 17/04/2019 |
Очередное доказательство, что мск - не россия. В мухасранске за мкадом молодые ребята берут девятку с разноцветными дверьми и катаются до 30 лет минимум. А там они бэхи тройки выгоняют. | ||
| 7 +0−0 | Иуда Макавеев | 11:37:34 17/04/2019 |
Где же они успевют заработать столько денег? | ||
| 2 +0−0 | Alexander Oderiy | 18:11:42 17/04/2019 |
И сколько же таких "молодых россиян" на всю страну? | ||
| 2 +0−0 | dvkproxima . | 12:01:16 17/04/2019 |
Какой то "левый" автоэксперт. Именно дизельный внедорожник и нужен для перемещения по России. Дешево и надёжно. | ||
| 2 +0−0 | Гумар Шамсутдинов | 11:54:07 17/04/2019 |
Мне кажется москвичи немного так зажрались. Эх, перестать бы им 90% налогов отчислять из регионов, но конечно же этого никто не сделает. А лучше вообще, отделить москву от России - сразу дела в гору пойдут, думаю. | ||
| 2 +0−0 | FMJ . | 11:44:55 17/04/2019 |
В заголовке россиян а в статье мацьквичей.. | ||
| 1 +0−0 | Евгений Королёв | 06:57:58 18/04/2019 |
В статье куча ошибок: не молодые москвичи, а обсосы, которым всё покупают мамы и папы. | ||
| 1 +0−0 | dvkproxima . | 12:29:24 17/04/2019 | ||||||
| ||||||||
Ты по Самаре зимой на поезди - и всё станет ясно. А по расходу дизель на дальняк вдвое дешевле бензина обходится | ||||||||
| 1 +0−0 | Andrei Vladimirov | 12:23:41 17/04/2019 | ||||||
| ||||||||
дизельный внедорожник оставит без штанов, если лить нормальный дизель с химией, по сумме получается как АИ98-й или 100-й! Минимальный расход по городу летом и зимой 12-16, по трассе 11. и зачем в городе внедорожник??? | ||||||||
| 1 +0−0 | Иван Иванов | 12:13:27 17/04/2019 | ||||||
| ||||||||
По северу Сибири на крузаках и хайлюксах ездят | ||||||||
| 1 +0−0 | Mike Carpentier | 12:05:16 17/04/2019 |
Какие бренды предпочитают россияне с зарплатой 25 тыс деревянных?Правильный ответ - велосипедные)) | ||
| 1 +0−0 | Маска Илона JV | 12:04:05 17/04/2019 |
Это по опросам. А на деле гранта | ||
| 1 +0−0 | Kубик Рубика | 12:00:15 17/04/2019 | ||||||
| ||||||||
В мск молодежь на тех же кредитных Солярах ездит, а не на БМВ. | ||||||||
| 1 +0−0 | Dmitry Vysotin | 11:59:25 17/04/2019 |
"Он также заявил, что во внедорожнике необходимости нет." Сказочный дятел который дальше мкад страну и не видел... | ||
| 1 +0−0 | Slava Yugov | 11:47:21 17/04/2019 |
Понты дороже денех | ||
| 0 +0−0 | Александр Александро | 16:03:24 17/04/2019 | ||||||
| ||||||||
Это политика либералов, поддерживаемая лентой, на раскол страны в действии. Если мажорик покупает BMW, то 90% он не москвич. Ты хоть фамилии тех мажоров, что на слуху, проанализируй - весь СНГ и окрестности. Да и оставшиеся 10% - "дети мира" | ||||||||
| 0 +0−0 | Уолтер Колупаев | 14:11:52 17/04/2019 | ||||||
| ||||||||
Не бывает вековых кедров частоколом. Вокруг каждого такого кедра херова гора мелочи которую газ легко поломает. Т.е. метр метр двадцать уже с натяжкой. А если валежник на холмистой местности из таких метровых коряг? Уже непроходимо без вариантов. | ||||||||
| 0 +0−0 | Dmitry Vysotin | 13:57:59 17/04/2019 | ||||||
| ||||||||
1) вековые кедры ты можешь легко загуглить, это дальневосточная тайга. Кедры, сосны, оплетено это все лимонником и октинидией, а ещё куча гор и сопок где такой газ тупо не протиснится. 2) Колесную базу тоже загугли сам Escudo Iden TD01W. 3) Ствол в 1 метр перееду, там есть хитрости(по диагонали надо) у меня ходы подвески до 1.1, 1.2 метра... И переезжал кстати. #2 жаль тут нельзя фоточки скидывать, бо есть даже запечатлено подобные ивенты. | ||||||||
| 0 +0−0 | Уолтер Колупаев | 13:30:47 17/04/2019 | ||||||
| ||||||||
Вековые кедры в твоем представлении это частокол из 1.5метровых деревьев на протяжении 500 км? Это ты в каком сне такое увидел? Колесная база у твоего пепелаца какая? Как физически ты можешь переехать >1м ствол и не сесть на пузо? | ||||||||
| 0 +0−0 | Dmitry Vysotin | 13:17:17 17/04/2019 | ||||||
| ||||||||
Про луаз верю, его если что в карман положить можно. А все потому что маленький вес, коротенькая база, нулевые свесы, а вот ГАЗ-34ка сколько бы с вековыми кедрами да узкими горными тропами не пытался бодаться, физики ему не победить. У меня в качестве спорта сейчас TD01 коротыш на 42х тапках, мостах от 80ки тюненых с пихлом от прадоса... и то он мне большеват, с тоской вспоминаю лютые джимники. И да мой короткобазный кедры перепрыгивает на ура, в триалах даже такие СУ есть где горой пни и бревна навалены и надо на скорость пройти. Не позорься уже рассуждая на тему в которой ты два по пять | ||||||||