Пилоты потерялись и посадили самолет не в том городе

16:33 12/04/2019 Путешествия
Пилоты потерялись и посадили самолет не в том городе
Самолет авиакомпании Scandinavian Airlines, следовавший во Флоренцию, приземлился в Болонье из-за сломавшейся навигационной системы. Как говорится в отчете авиакомпании, маршрут до Флоренции оказался не загружен в навигатор лайнера, и пилоты не знали, как долететь до назначенного города.
Правильно! Главное в авиации - вовремя пересесть на автобус!

Самолет авиакомпании Scandinavian Airlines, следовавший во Флоренцию, приземлился в Болонье из-за сломавшейся навигационной системы. Об этом сообщает Daily Mail.

Как говорится в отчете авиакомпании, маршрут до Флоренции не был загружен в навигатор лайнера, и пилоты не знали, как долететь до назначенного города. Тем не менее сотрудники Scandinavian Airlines решили совершить перелет и приземлиться в Болонье, путь до которой был известен.

После посадки всех пассажиров отправили во Флоренцию на автобусах. Как отметил представитель перевозчика, в первую очередь компания думала о пассажирах. «Мы просто хотели как можно быстрее доставить наших клиентов в пункт назначения. Мы приносим извинения за то, что отправили их во Флоренцию на автобусе», — добавил агент.

В ноябре 2018 года пилот австралийской авиакомпании Vortex Air заснул за штурвалом во время полета и пропустил место посадки. Инцидент произошел на борту самолета Piper PA-31 Navajo, выполнявшего чартерный рейс из Девонпорта в Австралии на соседний остров Кинг. Заснувший пилот пролетел мимо места назначения на 46 километров.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(21):

1 2+1
3 +0−0Nop Nopper16:56:17
12/04/2019
0 +0−0Владислав Цендровский16:49:13
12/04/2019
Вообще, я думаю, они могли бы и до флоренции без навигатора долететь. Но шанс проблем при этом был бы выше. А в авиации главное это безопасность. Посадка же в заложенный аэропорт безопаснее посадки в незаложенный.
Правильно! Главное в авиации - вовремя пересесть на автобус!
2 +0−0Владислав Цендровский16:47:06
12/04/2019
0 +0−0А Навальный16:39:28
12/04/2019
А Беломора с собой не было?
Летел в флоренцию, а сел в архангельске?
1 +0−0кот рижский17:13:16
12/04/2019
0 +0−0№-474796717:05:17
12/04/2019
Просто вопрос, Как капитан воздушного судна совершил взлёт не имея информации о маршруте? Это нарушение правил. Для этого наземными службами всегда обновляешься документация (так называемый Джепсон кит) и загружается обновлённая информация с СиДи на бортовой компьютер. Провал наземных служб компании САС и пилотов.
в этом году только второй случай...обленились совсем вручную пилотировать
1 +0−0Кремлёвская елбаса16:57:23
12/04/2019
Полтора часа на автобусе и во Флоренции. Не велика беда, зато все живы-здоровы и на красоты по дороге полюбовались.
0 +0−0Kamaz Vagonov17:57:23
12/04/2019
Профессионалы с большой буквы Д, муахахахаха!
0 +0−0Константин Калашников17:43:16
12/04/2019
У нас в республике в авиакомпании одни як-42. Там такой хрени отродясь не было, если не ошибаюсь. )) Не, ещё Ан-24.
0 +0−0Константин Калашников17:41:53
12/04/2019
1 +0−0кот рижский17:13:16
12/04/2019
в этом году только второй случай...обленились совсем вручную пилотировать
Ну, так ты сравнил! Или пилотировать или кофе пить.
0 +0−0Александр Чунарёв17:17:37
12/04/2019
Полная деградация авиации!
0 +0−0№-474796717:14:10
12/04/2019
0 +0−0№-474796717:09:30
12/04/2019
Так же должен был получить полётный план из диспетчерских служб компании САС, это всё же не такси, а самолёт.
И проверить перед взелётом загружена ли обновлённая соответствующая полётному плану инфо. Так же на самолётах до сих пор набор бумажных карт для дублирования и как запасной вариант на случай отказа компьютерных систем.
0 +0−0Всеволод Бояринов17:11:23
12/04/2019
0 +0−0Сявка Перечмошница16:39:15
12/04/2019
Вырастили поколения дегенератов, без маршрута в компе летать не умеют. Карту купи, лапоть !
Долететь-то может и долетели бы, но вот там еще и схема посадки в каждом аэропорту в комп заложена, а сесть в ручном режиме для сегодняшних пилотов - дело нетривиальное.
0 +0−0№-474796717:09:30
12/04/2019
0 +0−0№-474796717:05:17
12/04/2019
Просто вопрос, Как капитан воздушного судна совершил взлёт не имея информации о маршруте? Это нарушение правил. Для этого наземными службами всегда обновляешься документация (так называемый Джепсон кит) и загружается обновлённая информация с СиДи на бортовой компьютер. Провал наземных служб компании САС и пилотов.
Так же должен был получить полётный план из диспетчерских служб компании САС, это всё же не такси, а самолёт.
0 +0−0Udjin PR17:09:05
12/04/2019
там где-то часа 3 на поезде
0 +0−0№-474796717:05:17
12/04/2019
Просто вопрос, Как капитан воздушного судна совершил взлёт не имея информации о маршруте? Это нарушение правил. Для этого наземными службами всегда обновляешься документация (так называемый Джепсон кит) и загружается обновлённая информация с СиДи на бортовой компьютер. Провал наземных служб компании САС и пилотов.
0 +0−0кот рижский17:02:25
12/04/2019
0 +0−0Ээх Добрый17:00:44
12/04/2019
Магнитный компас и штурман - анахронизм?
штурман в гражданской авиации уже лет 25 как анахронизм
0 +0−0Ээх Добрый17:00:44
12/04/2019
Магнитный компас и штурман - анахронизм?
0 +0−0№-474796717:00:25
12/04/2019
Русские хакеры? Они везде!!
0 +0−0Владислав Цендровский16:50:47
12/04/2019
0 +0−0кот рижский16:45:36
12/04/2019
ахринеть уровень профессионализма!!!! а если бы FMS( комп бортовой) ваще отказал? так бы и летали пока топливо не выработали?
Садились бы. Но зачем лишний раз создавать риск авиапроишествия (при полете без маршрута в навигаторе), если можно этого не делать?
0 +0−0Владислав Цендровский16:49:13
12/04/2019
0 +0−0Сявка Перечмошница16:39:15
12/04/2019
Вырастили поколения дегенератов, без маршрута в компе летать не умеют. Карту купи, лапоть !
Вообще, я думаю, они могли бы и до флоренции без навигатора долететь. Но шанс проблем при этом был бы выше. А в авиации главное это безопасность. Посадка же в заложенный аэропорт безопаснее посадки в незаложенный.
0 +0−0кот рижский16:45:36
12/04/2019
ахринеть уровень профессионализма!!!! а если бы FMS( комп бортовой) ваще отказал? так бы и летали пока топливо не выработали?
0 +0−0А Навальный16:39:28
12/04/2019
А Беломора с собой не было?
1 2+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь