В небе над Москвой опасно сблизились самолеты
13:17 07/04/2019 Россия
В небе над Москвой произошло опасное сближение самолетов. По словам источника в органах управления воздушным движением, это произошло вечером в субботу, 6 апреля. Вылетевший из Шереметьева в Париж бизнес-джет Falcon во время маневрирования при наборе высоты опасно сблизился с Airbus А-380.
| „ | я в пробке вчера опасно приблизился к солярису. спасено 4 человека | “ |
В небе над Москвой произошло опасное сближение самолетов. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в органах управления воздушным движением.
Он рассказал, что это произошло вечером в субботу, 6 апреля. Вылетевший из Шереметьево в Париж бизнес-джет Falcon во время маневрирования при наборе высоты опасно сблизился с Airbus А-380 британской авиакомпании.
Сработала система предупреждения, и самолеты удалось вывести из потенциально опасной зоны. Никто не пострадал.
Похожий инцидент произошел в Шереметьево в середине марта. Грузовой Boeing британской авиакомпании при уходе на второй круг опасно приблизился к взлетавшему пассажирскому борту.
Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(41):
| 4 +0−0 | Анатолий Пресняков | 13:27:42 07/04/2019 |
я в пробке вчера опасно приблизился к солярису. спасено 4 человека | ||
| 1 +0−0 | WHIPPET | 14:45:10 07/04/2019 | ||||||
| ||||||||
Были запрещены. Недавно Димон разрешил. | ||||||||
| 1 +0−0 | П Р О Х О Ж И Й | 14:36:13 07/04/2019 |
Лизка Пескова могла бы и не долететь до дома. Но для Европарламеннта была бы небольшая потеря. | ||
| 1 +0−0 | Бельведер | 13:49:22 07/04/2019 |
Самолеты сами не сближаются. Их сближают диспетчера | ||
| 1 +0−0 | Самуил Я. Маршак | 13:21:01 07/04/2019 |
Новость из ничего. Давайте лучше про Ингушетию, а то тишина, как будто там ничего не происходит. | ||
| 0 +0−0 | вуаля ляфам | 10:45:13 08/04/2019 |
, небось Мигранты уже за штурвалом были? | ||
| 0 +0−0 | Leonsea Bakir | 23:11:07 07/04/2019 | ||||||
| ||||||||
Китайцы не русские, они пьянные не летают, эти умудряются накосячить и в воздухе, все авиакрушения списывали на пилотах . | ||||||||
| 0 +0−0 | San Ruso | 15:08:12 07/04/2019 |
Сблизились над Москвой? Не иначе как - русофобы. | ||
| 0 +0−0 | АВРААМ СОЛОМОНОВИЧ | 14:57:26 07/04/2019 | ||||||
| ||||||||
Чебурашке= Срулю: ООооййй, вэй ! Лечиться Вам надо! Употреблять лучше всего свой собственный кал, если только у вас нет глистных заболеваний или расстройства. В таких случаях подойдёт кал других здоровых людей. Лучшие фекалии – коричневого или чёрного цвета – они содержат наибольшее количество полезных веществ. Запах – характерный, возможно сладковатый. Вкус – различается от горьковатого до сладкого (от избытка моно- и полисахаридов), чаще всего – приторно-мятный. На полезность запах и вкус влияния не оказывают. Консистенция – мягкая, экскременты оформлены в виде цилиндров. Будьте здоровы! Избегайте ошибок юности...И будет Вам радость земного бытия и Счастье в жизни. | ||||||||
| 0 +0−0 | B a r s | 14:45:35 07/04/2019 | ||||||
| ||||||||
В данном случае полеты обоих воздушных судов проходили в полном соответствии с правилами. Challenger 604 шел в отведенном ему эшелоне на 1000 футов ниже A380, но противоположном направлении. Аэробус летел из Дубай в австралийский город Сидней, а бизнес-джет – из мальдивского Мале в Абу-Даби (ОАЭ). Пресечение спутной струи имело место через 1 или 2 минуты после пролета A380 (если бы оно наступило на пару минут позже, то инцидент бы не произошел). Попавший в завихрение бизнес-джет повернулся вокруг свой оси не менее десяти раз, в результате чего пилоты потеряли над ним контроль, и начал падать в сторону Аравийского моря. Турбулентность в следе (спутная струя), является возмущением структуры воздуха, оставленной летательным аппаратом, который вызывает вихрь, движущийся назад и вниз от самолета. Турбулентность в следе производится всеми воздушными судами, независимо от размеров, но большие самолеты производят большие возмущения, которые дольше удерживаются в воздухе, чем производимые малыми, поэтому представляют большую опасность. Диспетчерские службы учитывают этот фактор, выдерживая не только пространственный, но и временной промежуток между судами, составляющий примерно 5 минут, необходимых для рассеивания или сноса ветром вихря. В данном случае имело непредсказуемое снижение спутного следа без рассеивания. | ||||||||
| 0 +0−0 | B a r s | 14:45:15 07/04/2019 |
Был случай, помню... #1 Авиационные органы Омана подтвердили информацию об инциденте, произошедшем в начале года с участием авиалайнера A380 компании Emirates Airline и бизнес-джета Challenger 604, который привел к одной из самых опасных ситуаций, возможных в авиации. Инцидент имел место в 630 милях на юго-восток от Омана и 820 миль на северо-восток от Мале (Мальдивы) на 1000 футов ниже авиалайнера A380, находившегося на высоте 35 000 футов. Именно в этом месте Challenger пересек след из турбулентности, оставленный A380. В результате созданных самолетом-гигантом завихрений, в которые попал небольшой бизнес-джет, последний потерял управление и начал падать до высоты 10000 футов, пока пилотам не удалось вернуть контроль над воздушным судном. От перегрузок, многократно превышающих нормы, оно получило значительные повреждения. Экипаж объявил по радио о чрезвычайной ситуации и совершил посадку в аэропорту Муската (Оман) . Из 10, находившихся на борту лиц, восемь получили тяжелые травмы, а один человек находится в тяжелом состоянии. Самолет, несмотря на удачное приземление, восстановлению не подлежит. В связи с данным инцидентом некоторыми перевозчиками начались переговоры с соответствующими органами об увеличении вертикального сближения с широкофюзеляжными самолетами до 2000 футов. Несмотря на малую вероятность пересечения следа турбулентности от крупных авиалайнеров легкомоторными самолетами и среднеразмерными бизнес-джетами, она представляет большую опасность, так как практически не оставляет шанса на благополучный исход. | ||
| 0 +0−0 | WHIPPET | 14:44:12 07/04/2019 | ||||||
| ||||||||
Кому - как. Мне поx на Ингушетию Зато я живу в Москве, над городом разрешили полёты самолётов с 2015 года. Зря! | ||||||||
| 0 +0−0 | WHIPPET | 14:41:40 07/04/2019 |
Спасибо Димону, который разрешил полёты над Москвой. | ||
| 0 +0−0 | Александр Прохоренко | 14:28:50 07/04/2019 |
И в небе пробки. О ужас. | ||
| 0 +0−0 | Sam Fisher | 14:18:26 07/04/2019 | ||||||
| ||||||||
Не будут писать, зарубежные сми пишут, а наши нет мол все в порядке, потому как там кипишь из за руководства правительства, это может создать для народа прецидент (или прицедент?) Боятся | ||||||||
| 0 +0−0 | Дух Огня | 14:15:40 07/04/2019 |
Я поражаюсь китайцам. У них в год совершаются около миллиарда авиарейсов. Если сейчас посмотреть на карту авиаперелетов он-лайн, над Китаем живого места нет. Как они не сталкиваются? Ссылка на www.travelleo.ru | ||
| 0 +0−0 | Александр IV | 14:08:48 07/04/2019 |
Шереметьево опасно сблизило два самолёта, поиск виновных не ведётся, жилые кварталы не являются государственной собственностью. | ||
| 0 +0−0 | Александр IV | 14:02:19 07/04/2019 | ||||||
| ||||||||
Путин в Ново Огарёво, так что летать над Москвой можно. | ||||||||
| 0 +0−0 | 2001 OKAY LETSROLL | 13:59:43 07/04/2019 | ||||||
| ||||||||
вы вымрете | ||||||||
| 0 +0−0 | Дед Мазай | 13:51:10 07/04/2019 | ||||||
| ||||||||
- и этого с руля убери - я не Сруль, я Чебурашка | ||||||||