Появились подробности катастрофы самолета с совладелицей S7

12:56 01/04/2019 Путешествия
Появились подробности катастрофы самолета с совладелицей S7
Среди обломков разбившегося бизнес-джета Epic, на борту которого находилась совладелица S7 Group Наталия Филева, не нашли черных ящиков. По словам источника, принимающего участие в расследовании, международные нормы не требуют нахождения бортовых самописцев в самолетах подобного типа.
Ахаха, всё заскринил, бегу снимать! Чао, неудачники!

Среди обломков разбившегося бизнес-джета Epic, на борту которого находилась совладелица S7 Group Наталия Филева, не нашли черных ящиков. Об этом в понедельник, 1 апреля, сообщает «Интерфакс».

По словам источника, принимающего участие в расследовании, международные нормы не требуют нахождения бортовых самописцев в самолетах подобного типа. Epic ими не оснастили.

31 марта бизнес-джет Epic, принадлежащий российской авиакомпании «Глобус», разбился при посадке в немецком аэропорту Эгельсбах. На его борту находились трое россиян, все они погибли. Среди них была 55-летняя предпринимательница Наталия Филева. Журнал Forbes в 2018 году оценил ее состояние в 600 миллионов долларов — это четвертый показатель среди богатейших российских женщин.

Еще больше интересного в нашем Instagram. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(55):

1 23+1
3 +0−0А Навальный13:47:54
01/04/2019
1 +0−0Конь - Людоед13:39:06
01/04/2019
Давай ветку потрем. А то щас прочитают, издадут, и заработают лям грина.
Ахаха, всё заскринил, бегу снимать! Чао, неудачники!
2 +0−0Конь - Людоед13:54:35
01/04/2019
3 +0−0А Навальный13:47:54
01/04/2019
Ахаха, всё заскринил, бегу снимать! Чао, неудачники!
Вот так всегда (((
2 +0−0Никитчук Андрей13:33:10
01/04/2019
0 +0−0FMJ .13:29:13
01/04/2019
О, у амеров даже военные всякие боевые самолеты есть винтовые - у них малая скорость заваливания, можно успеть больше чем на реактиве
Ну так и я о том же. Они и попроще и подешевле. Только если нет винта это ещё не значит что оно турбореактивное. Может быть и турбовентиляторный. Есть небольшая разница. В то же время турбовинтовой это вообще ад и изгаиль.
1 +0−0Никитчук Андрей13:50:12
01/04/2019
0 +0−0Карина Андреевна13:47:05
01/04/2019
В их положении это скорей даншифтинг . Люди их круга не эконмят на безопасности. А они владельцы как бы 2 авиакомпаний. Могли себе позволить, что нибудь побезопасней. Эта же букаха может от обычного ураганного ветра управление потерять.
Дался вам этот дауншифтинг. Слово понравилось что ли? Если много по Европе на самолёте мотаться то наверно дорого выходит. Очень дорого, а люди с деньгами внезапно эти деньги очень даже считать умеют. Более дорогой, сложный и тяжелый самолёт стоит в обслуживании наверно не дёшево. Посмотрите на чём та же Меркель летает. Или другие европейские политики.
1 +0−0Конь - Людоед13:39:06
01/04/2019
0 +0−0FMJ .13:38:32
01/04/2019
Да, надо задуматься над продажей..
Давай ветку потрем. А то щас прочитают, издадут, и заработают лям грина.
1 +0−0Накипелов13:25:29
01/04/2019
подробности заключаются в том, что подробностей нет, ну зачем такие заголовки делать?
1 +0−0sc06mad .13:18:43
01/04/2019
-1 +0−0Карина Андреевна13:15:21
01/04/2019
Вы не в теме... Супруг тоже был там.
вообще-то не был, он был в Москве, тупой ты хохол
1 +0−0Карина Андреевна13:14:48
01/04/2019
Такие деньжище... А Летали на кукурузнике. Дауншифтеры что ли?
0 +0−0Марк Короневский20:45:58
01/04/2019
турбопроп однодвигательный и на фото пропеллер целый после падения. отказ двигателя? странно что пропеллер не в положении флюгирования
0 +0−0Ибрагим Шноркелев14:29:40
01/04/2019
а где подробности-то?
0 +0−0Карина Андреевна13:47:05
01/04/2019
0 +0−0Конь - Людоед13:22:38
01/04/2019
Я уже с тобой согласился ниже, успокойся. Однако, даже турбовинтовой самолет стоимостью S1.95 млн. не признак дауншифтинга. Люди наверняка получали удовольствие от полета.
В их положении это скорей даншифтинг . Люди их круга не эконмят на безопасности. А они владельцы как бы 2 авиакомпаний. Могли себе позволить, что нибудь побезопасней. Эта же букаха может от обычного ураганного ветра управление потерять.
0 +0−0FMJ .13:38:32
01/04/2019
0 +0−0Конь - Людоед13:38:06
01/04/2019
Слушай, сюжет для триллера, а?
Да, надо задуматься над продажей..
0 +0−0Конь - Людоед13:38:06
01/04/2019
0 +0−0FMJ .13:37:30
01/04/2019
Блин, не вопрос, поставил бы себе календарь на мобиле на всю жизнь)
Слушай, сюжет для триллера, а?
0 +0−0FMJ .13:37:30
01/04/2019
0 +0−0Конь - Людоед13:36:23
01/04/2019
Но, если один раз пропустишь - всё, карета превращается в тыкву )
Блин, не вопрос, поставил бы себе календарь на мобиле на всю жизнь)
0 +0−0Конь - Людоед13:36:23
01/04/2019
0 +0−0FMJ .13:34:17
01/04/2019
Ну раз в десять дней)
Но, если один раз пропустишь - всё, карета превращается в тыкву )
0 +0−0FMJ .13:34:17
01/04/2019
0 +0−0Конь - Людоед13:33:59
01/04/2019
Это понятно. Молился бы за 100 косых?
Ну раз в десять дней)
0 +0−0Конь - Людоед13:33:59
01/04/2019
0 +0−0FMJ .13:33:21
01/04/2019
Лучче потратить 20 косых на покупку норм японского авто, а на 80 дом купить. В нем можно жить, а можно сдавать
Это понятно. Молился бы за 100 косых?
0 +0−0Владимир Мониека13:33:34
01/04/2019
Мужик в юбке, повезло мужу.
0 +0−0FMJ .13:33:21
01/04/2019
0 +0−0Конь - Людоед13:31:57
01/04/2019
Во, смотри, как интересно. А за 100 косых грина?
Это, на минуточку, стоимость 63-го мерса зондерклассе.
Лучче потратить 20 косых на покупку норм японского авто, а на 80 дом купить. В нем можно жить, а можно сдавать
0 +0−0Конь - Людоед13:31:57
01/04/2019
0 +0−0FMJ .13:30:42
01/04/2019
Ну через день)
Во, смотри, как интересно. А за 100 косых грина?
Это, на минуточку, стоимость 63-го мерса зондерклассе.
1 23+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь