Ford задумал уйти из России

19:24 26/03/2019 Финансы
Ford задумал уйти из России
Американский автоконцерн Ford задумался о полном исходе с российского рынка — выходе из всех совместных предприятий и отказе от экспорта автомобилей в Россию. Однако рассматриваются и более мягкие варианты сокращения присутствия на российском рынке. В настоящий момент у американской компании три завода в России.
ну нечего, путин россиянам 25 млн рабочих мест еще "построит"

Американский автоконцерн Ford задумался о полном исходе с российского рынка — выходе из всех совместных предприятий и отказе от экспорта автомобилей в Россию. Однако рассматриваются и более мягкие варианты сокращения присутствия на российском рынке. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в правительстве и на автомобильном рынке.

В настоящий момент у американской компании три завода на территории России, которыми Ford владеет вместе с компанией Sollers. Речь идет о заводах во Всеволожске, Набережных Челнах и Елабуге. Ford намерен продать свои доли в двух заводах, сохранив за собой только долю от проекта в Елабуге, также компания намерена отказаться от поставок автомобилей в Россию из других стран.

Решение о частичном, а возможно и полном, уходе с российского рынка обусловлено новой масштабной программой компании, которая решила кардинально изменить свое присутствие на нерентабельных рынках, среди которых оказался и российский. Опрошенные представители дилерских сетей косвенно подтверждают, что в июне-июле производственный заказ дилера по легковым автомобилям Ford — нулевой.

Источники издания отмечают, что первые два завода ожидает возможное закрытие, если не будет найден покупатель на производственные мощности. Завод в Елабуге продолжит работу и сосредоточится на выпуске малотоннажных автомобилей, возможно, там же сохранится выпуск Ford Fiesta и Ford Kuga.

Тем не менее, полностью с российского рынка автомобили Ford исчезнут не ранее октября 2019 года — у дилеров есть собственный запас из новых авто.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(381):

1 234 ... +1
9 +0−0Павел Семенец20:06:26
26/03/2019
ну нечего, путин россиянам 25 млн рабочих мест еще "построит"
9 +0−0Гусcейн Гуслия19:57:01
26/03/2019
А по сути, нищие россияне не могут позволить себе покупку новых автомобилей и содержать ради них завод Форду экономически нерентабельно. Если в штатах продажи у концерна считаются миллионами машин, то в России всего несколько десятков тысяч.
6 +0−0Саша Киселев19:28:40
26/03/2019
Цены форда сегодня неадекватны. Французы и корейцы в фаворе.
5 +0−0Андрей Захароф20:06:46
26/03/2019
9 +0−0Павел Семенец20:06:26
26/03/2019
ну нечего, путин россиянам 25 млн рабочих мест еще "построит"
В ГУЛАГЕ
5 +0−0Андрей Захароф20:00:29
26/03/2019
Ну что, поздравляю ватников с победой.
Еще один"Чемодан, вокзал, США".
Еще один уникальный шанс для ватного импортозамещения.
Экономика растет на глазах
4 +0−0Шеримизифула Апчхоев19:58:16
26/03/2019
с падением покупательной способности уйдут и другие дилеры
4 +0−0Aleksander19:49:04
26/03/2019
1 +0−0Валерий Бадаев19:47:18
26/03/2019
я ничего не понимаю. В стране экономический рост, а иностранные компании этого не замечают и почему то сворачивают производство.Меня терзают смутные сомнения, что нас кто то обманывает
не берёт никто форды. Отвергает наш народ самоходные кареты заокеанские.
4 +0−0pseudohookah19:40:03
26/03/2019
-2 +0−0enot tnotov19:38:36
26/03/2019
Счас гауно патриоты должны повылазить из своих щелей и брызгая соплями визжать: "Пусть валят обратно в свою пиндосию, а нам и жигулей хватает"
Нам хватает немцев, корейцев, японцев, европейцев и прочего. А тебе чего не хватает, у вас же запорожец делают.
4 +0−0Саша Киселев19:37:07
26/03/2019
-3 +0−0Boogie with Stu19:33:19
26/03/2019
В России и так выбор автомобилей крайне мал по сравнению с развитыми странами, в разы меньше. А тут еще и Форд уйти собрался.
Те кто успел выстроить современные заводы дают нормальную цену и качество. А форд отстал.
4 +0−0Роман Бумбастикович19:30:53
26/03/2019
6 +0−0Саша Киселев19:28:40
26/03/2019
Цены форда сегодня неадекватны. Французы и корейцы в фаворе.
Спроса нет. На улицах не так много фордов. А Кореи много и лады новые тоже плодятся.
3 +0−0Schneider Robert20:30:43
26/03/2019
Давно пора прекратить вкладывать инвестиции в Россию.
3 +0−0Р_Узкий Мир v2920:23:37
26/03/2019
скатертью дорога! Весты и Газели - лучшие автомобили в мире, это знает каждый ватник! Поднимем отечественный автопром! Да здравствует импортозамещение!
3 +0−0Павел Ефимов20:05:42
26/03/2019
-5 +0−0Архитектор Мендисабаль19:29:47
26/03/2019
Токсичная страна
по соседству с Россией
3 +0−0Aleshka Kun19:38:25
26/03/2019
Так естественно. Не выдержал конкуренции с корейцами.

У форда ни одной адекватной модели, кроме, наверное, мондео. Б+ сегмент они упустили вчистую. Новый фокус - тесный и дорогой, куга тоже тесный, стрёмные двигатели и коробки. експлорер без дизеля - пожиратель бюджета.
3 +0−0Саша Киселев19:37:50
26/03/2019
0 +0−0Юрий Юрий19:33:21
26/03/2019
Такая же хрень как киа :-)
это и есть киа. И между прочим гораздо надежнее форда.
3 +0−0Саша Киселев19:36:03
26/03/2019
2 +0−0Кремлёвская елбаса19:35:07
26/03/2019
Конкуренции с кем?
глянь на улицы увидешь с кем. Киа, Фолькс, Рено
3 +0−0pseudohookah19:35:45
26/03/2019
Не выдержал конкуренции, бывает. Это уже не тот Форд который был когда-то, сейчас даже китайцы надежнее. Лучший показатель- работа в такси и каршеринге. Туда берут только максимально надежные машины. Там есть немцы, корейцы и даже китайцы. Но ни одного форда. Очень показательно.
3 +0−0Саша Киселев19:32:40
26/03/2019
1 +0−0Иван Петрович19:30:02
26/03/2019
"присутствие на нерентабельных рынках, среди которых оказался и российский" - это победа
Хенде очень даже зарабатывают.
3 +0−0Юрий Юрий19:31:41
26/03/2019
-3 +0−0REALBATERFLY 8019:31:00
26/03/2019
На самом деле "Форд" обанкротился не выдержав конкуренции с Лада"Полено" и "Аурус" !
Петросян ты юный :-)
2 +0−0Неон Неонычь02:05:04
27/03/2019
Обнищал народ, вот все и валят с бензопомойки, денег нет но вы...
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь