Самый редкий самолет ВМФ России заметили в Минске

17:04 26/03/2019 Наука и техника
Испытания учебно-боевого самолета Ту-134А-4 (с бортовым номером RF-12041 и неофициальным именем «Черная жемчужина») попали в сеть. Как пишет «Российская газета», «самый редкий самолет ВМФ России» выполнил «тестирование систем, рулежки, пробег и первый полет после ремонта на минском заводе».
Шикарный самолёт. Корона советского авиапрома и надежда российского.
Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Испытания учебно-боевого самолета Ту-134А-4 (с бортовым номером RF-12041 и неофициальным именем «Черная жемчужина») попали в сеть. Соответствующее видео доступно на YouTube.

Как пишет «Российская газета», «самый редкий самолет ВМФ России» выполнил «тестирование систем, рулежки, пробег и первый [часовой] полет после ремонта на минском заводе».

Ту-134УБЛ является учебно-боевой модифицикацией советского пассажирского Ту-134. Машина получила острый нос, скрывающий радар, военную аппаратуру, прицельно-навигационный комплекс и 12 мест, предназначенных для курсантов. Самолет предназначен для подготовки летчиков и штурманов Ту-22М3 и Ту-160.

В 1981-1984 годы СССР выпустил около 90 единиц Ту-134УБ-Л. Разработал самолет «Туполев» (Россия), производил — «Харьковский авиационный завод» (Украина).

Ранее в марте появилось видео испытаний другого Ту-134УБЛ, который после ремонта совершил трехчасовой полет.

В том же месяце на американском аэродроме Уэст-Пальм-Бич (Флорида) состоялся первый полет демонстратора многоцелевого скоростного военного вертолета Sikorsky–Boeing SB>1 Defiant.

sky.n.planes / YouTube

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(45):

1 23+1
7 +0−0Aliaksei Sherakov17:20:13
26/03/2019
Шикарный самолёт. Корона советского авиапрома и надежда российского.
2 +0−0Ivan17:44:22
26/03/2019
покрасили древний самолет, а сколько радости у патриотов)
2 +0−0Gandon Putin17:26:56
26/03/2019
А для чего это гaвнo мамонта нужно то, да ещё и в Минске?
1 +0−0Ivan17:49:07
26/03/2019
-1 +0−0Датак Тарр17:47:22
26/03/2019
Не завидуй.
чему завидовать?
1 +0−0вонючая ватная скрепа17:41:04
26/03/2019
-2 +0−0Николай Долгих17:31:23
26/03/2019
Очень похож на ТУ160...
Чего ???
У вас болезный явно проблемы с очками и зрением одновременно ...
1 +0−0vlad_igorev17:32:44
26/03/2019
-4 +0−0Николай Долгих17:26:50
26/03/2019
Дурак ты.В твоей стране вообще никаких своих самолетов нет.
ох итить, лапоть отозвался, в твоей стране никогда даже авто немогли сами сделать, даже полуторку Форд построил, даже задраную копейку Фиат, а ты думаещь у сссра свои самолеты были, всЁ купленные лицензии на производство, или стыреные у запада разработки и чертежи.
1 +0−0Gandon Putin17:32:27
26/03/2019
Комментарий удалён.
Не, ну серьёзно. То ли его утилизировать забыли - запчастей те все одно нет, то ли продать хотят. В Белоруси то все одно дальней стратегической авиации нет и не будет. Единственный вариант - учебку в Белоруси открыть и учить русских пилотов, ну там может Белорусы могут может запчасть с Украины замутить.
1 +0−0vlad_igorev17:27:19
26/03/2019
-2 +0−0Сантехник Иванович17:25:58
26/03/2019
Прямо таки около сотни? Удивительно! Ибо их за всё время выпущено всего 90. И даже их не реально собрать в одном месте в одно время.
так тебе дураку и признались сколько их выпустили, пока готовились к третьей мировой
1 +0−0TeaBull17:26:51
26/03/2019
Сделаны на Украине, обслуживаться летают в Беларусь, а умрут, как и подобает настоящим патриотам, у себя на Родине.
1 +0−0vlad_igorev17:22:15
26/03/2019
В далеком 1980 году, когда гражданский аэропорт был на ремонте и рейсы отправляли с военного, видел около сотни таких вдоль полосы. А теперь катают туда сюда единственный оставшийся и понты колотят нищеброды кремлевские.
1 +0−0Гумар Шамсутдинов17:21:08
26/03/2019
7 +0−0Aliaksei Sherakov17:20:13
26/03/2019
Шикарный самолёт. Корона советского авиапрома и надежда российского.
Насчет надежды громко слишком. Самолет устарел. Используют только потому, что новый так и не разработали и не построили.
1 +0−0Aleksandrs Zincenko17:13:38
26/03/2019
-2 +0−0Алексей17:11:42
26/03/2019
С виду отличный современный бизнес джет. ставь гражданскую комплектацию и выходи на рынок. Но наши как всегда опой думают и все про ср ут
Ага, но кого удастся загнать в пассажиры? Среди бизнесменов много идиотов на таком древнем корыте летать?
0 +0−0john_e_martin04:23:37
27/03/2019
0 +0−0вонючая ватная скрепа17:49:09
26/03/2019
чему завидовать,старой подшпаклеванной развалюхе ?
На которую тебе кредит не дали? Действительно нечему.
0 +0−0john_e_martin04:22:24
27/03/2019
2 +0−0Ivan17:44:22
26/03/2019
покрасили древний самолет, а сколько радости у патриотов)
Самолёт, не бывает "древний", или "не древний", он бывает лётно годен и нет.
0 +0−0Василий Буздуган17:58:08
26/03/2019
Комментарий удалён.
На западе нет аналогов Путину. Вывод ?
0 +0−0Василий Буздуган17:56:23
26/03/2019
0 +0−0Вячеслав Егоров17:54:38
26/03/2019
Не понимаю ажиотажа вокруг этого училищного самолёта?
неужели не испытываешь гордость ?
0 +0−0Вячеслав Егоров17:54:38
26/03/2019
Не понимаю ажиотажа вокруг этого училищного самолёта?
0 +0−0Василий Буздуган17:53:36
26/03/2019
аш свтой лидер сказал что он летит по непредсказуемой траектории.
Не имеет аналогов в мире.
Владимир Владимирович врать не будет.....
0 +0−0вонючая ватная скрепа17:49:09
26/03/2019
-1 +0−0Датак Тарр17:47:22
26/03/2019
Не завидуй.
чему завидовать,старой подшпаклеванной развалюхе ?
0 +0−0B a r s17:46:42
26/03/2019
Почитал комменты ))
Нет робяты, пепелац нужен для тренировок летчиков с Ту-22-М3.
У нас такой в Хабаре на Большом военном аэродроме есть. Регулярно летает, видел его в полете +100500 раз.
1 23+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь