На строящуюся с 2001 года дорогу запросили еще 45 миллиардов рублей
09:47 26/03/2019 Финансы
| „ | Китайцы бы уже кольцевую по золотому кольцу построили 10 лет назад и в 10 раз дешевле и качественнее. | “ |
На строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) дополнительно потребуется 44-45 миллиардов рублей из бюджета, однако смета только предварительная. Об этом пишет принадлежащая семье Демьяна Кудрявцева газета «Ведомости» со ссылкой на источники. Средства необходимы для ликвидации обнаруженных «Автодором» на ЦКАД 11 проблемных точек, которые будут мешать движению на дороге.
«Иначе теряется весь смысл ЦКАД, только так дорога справится с планируемым грузопотоком, в том числе с международными перевозками», — заявил источник. Он пояснил, что речь идет не об увеличении стоимости инфраструктурного проекта, а о дополнительном проекте по расширению узких мест на автодороге.
По словам собеседников издания, «Автодор» готовит проект ликвидации проблемных точек за свой счет — при этом проект ЦКАД переделывать не нужно. Практически все работы касаются пятого участка дороги к западу от Москвы — его протяженность составляет порядка 76 километров. Однако некоторые работы собираются провести также на первом и четвертом участках.
Предполагается возведение пешеходных переходов и транспортных развязок (в частности, на пересечении автодороги с Волоколамским и Можайским шоссе). Также речь идет о реконструкции моста через Москву-реку в Звенигороде. Заключение Главгосэкспертизы по проекту ожидается к концу 2019 года.
Как сообщил источник в Минтрансе, работы планируется начать в 2020 году и завершить в 2024-м, для их проведения потребуется финансирование из федерального бюджета. Он пояснил, что пятый участок единственный бесплатный, и поэтому инвесторы не смогут разделить траты.
Проект ЦКАД был утвержден в 2001 году. Предполагается, что четырехполосная кольцевая дорога разгрузит Москву от транзитного грузового транспорта. Заказчиком проекта выступил «Автодор». ЦКАД должны были достроить еще в 2014-2018 годах, однако сроки переносились из-за низкого качества проектирования и неэффективной работы заказчика. В 2017 году стоимость проекта оценивалась в 313 миллиардов рублей, однако окончательная цена не известна. Ожидается, что ЦКАД будет открыт полностью к осени 2021 года.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(52):
| 11 +0−0 | №-1928444 | 10:10:36 26/03/2019 |
Китайцы бы уже кольцевую по золотому кольцу построили 10 лет назад и в 10 раз дешевле и качественнее. | ||
| 6 +0−0 | Ilya Dymshits | 10:16:04 26/03/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Да надо Сталина , ты бы щас дорогу строил на не др0чил бы здесь | ||
| 6 +0−0 | Гумар Шамсутдинов | 10:13:43 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Странно, в вот у нас, в России, медведев говорит, что денег нет, правительство говорит, что денег нет, все говорят, что денег нет и надо налоги и пенсионный возраст поднимать, а школы, в особенности в мелких городках и поселках городского типа,выглядят так, будто по ним уже отбомбилась авиация НАТО. Больницы кстати выглядят не лучше. | ||||||||
| 5 +0−0 | ralf clayton | 10:17:00 26/03/2019 |
"строительство" дорог и мостов-самое любимое занятие прокремлевского ворья в России! | ||
| 5 +0−0 | Старый Шкипер | 10:00:35 26/03/2019 |
Для того, чтобы разгрузить Москву от грузопотока, нужно было не ЦКАД строить, а ломать сложившуюся логистику, когда грузы из Астрахани в Ростов или из Мурманска в Вологду везут через Москву. | ||
| 5 +0−0 | Товарищ Маршал | 09:51:18 26/03/2019 |
А если Россия не даст нам 72 миллиардов, теряется весь смысл защищать Россию, пусть в Кремль приходят еврейские интервенты и расстреливают там Пyтина в упор | ||
| 4 +0−0 | Pavel Bortnikov | 10:37:13 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Вся нечисть собирается в чиновничьях кабинетах и госДуме, принимая законы о запрете кружевных трусов, высоких каблуков и суверенизации рунета за дополнительно 30% (забыли, наверное, изначально заложить распил) | ||||||||
| 3 +0−0 | Pavel Bortnikov | 10:29:14 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Пентагон поддерживает Набибуллина, покупая доллары и держа курс 70 руб за бакс. При чем, что интересно, вместо импортозамещения все цены, включая на хлеб и молоко выросли вслед за баксом. | ||||||||
| 3 +0−0 | Pavel Bortnikov | 10:26:52 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
У нас в России делают и ремонтируют не потому, что надо сделать, а потому что надо своровать. | ||||||||
| 3 +0−0 | Pavel Bortnikov | 10:23:47 26/03/2019 |
Пора вводить смертную казнь за распил бюджета, иначе эта песня будет вечной. | ||
| 3 +0−0 | Всегда Против | 10:03:25 26/03/2019 |
А в школах замкадья потолки обрушиваются. | ||
| 3 +0−0 | Старый Шкипер | 10:01:45 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Я, гляжу, у тебя с мозгом и географией полная труба. | ||||||||
| 2 +0−0 | хомут тоже либерален | 10:31:16 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
а кое кто держит там государственные миллиарды долларов РФ в гос.долге США поддерживая экономику США за наш счет | ||||||||
| 2 +0−0 | Семен Семеныч Горбунков | 10:24:28 26/03/2019 |
Комментарий удалён. | ||
При Сталине не деньги воровали, а жизни. Нужен не тов. сталин, а нормальное общественное устройство. Положительных примеров масса. Строй себе, а не о сталине мечтай .... | ||
| 2 +0−0 | Прямой Эффект | 10:20:51 26/03/2019 |
Интрересно, а проблемные точки закладываются в проект еще на этапе проектирования? Ну чтоб попил никогда не заканчивался... | ||
| 2 +0−0 | Гумар Шамсутдинов | 10:07:15 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Если не возить эти грузы через москву, что зачастую и не надо вовсе, то и ЦКАД может оказаться не нужен. | ||||||||
| 2 +0−0 | Одинокий Искандер | 09:51:11 26/03/2019 |
к моменту колонизации Марса ее хоть построят? | ||
| 1 +0−0 | Васисуалий Пупкин | 10:43:09 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Вы сами .... это кто, ЦРУ и Моссад ?? | ||||||||
| 1 +0−0 | Васисуалий Пупкин | 10:40:28 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Если вы имеете отношение к Пентагону или его деньгам,то спросите у них.Если не имеете,то к чему этот глупый вопрос здесь?? | ||||||||
| 1 +0−0 | хомут тоже либерален | 10:31:23 26/03/2019 | ||||||
| ||||||||
да, отменяет | ||||||||