Пентагон испытал две противоракеты

нужно считать паритет покупательной способности. Вы на 5 баксов в России купите в 3 раза больше чем в США. В в Венесуэле на 5 баксов вообще можно пол страны купить :-)

Здесь будут ватные слезы и сопли...

Это rho. А скорость стоит в квадрате, и это внезапно дает 10 в ПЛЮС седьмой степени. Перемножаем, получаем число порядка едницы.

Кроме школьной физики Вы еще и матматику не асилили?

Речь шла об АЭРОДИНАМИЕЧСКОМ полете, но Вы конечно не поняли.

Продолжайтек фонтанировать, доставляет.

Здесь ты облажался, всем поx )

Вероятность такого развития событий крайне мала.

Начала термодинамики печечислить не можете? Тогда не упоминайте тут физику, Вы ее не знаете, как впрочем и Холодов.

Идите учитесь, может найдете себе потом нормальную работу. Хотя это вряд ли, Вы для этого судя по всему непригодны. С рождения.

Деточка, я в т.ч. принимаю госы по физике в МФТИ - Вы бы точно не сдали.

Вы сколько знаете начал термодинамики?

Расскажите об этом НАСА, они не знают. В силе сопротивления стоит v^2, для первой космической это как раз 10^7.

Поинтересуйтесь на досуге чем заканчивается 99% программ по разработке новых образцов вооружения в США.

Скажем новый пулет калибра .50 пытались принять на вооружения дцать раз, и все никак... а нынешнему браунингу скоро 100 лет стукнет.

Знатныйу Вас баттхерт, продолжайте...

Американский Value Investors Club опубликовал аналитический доклад о перспективах Tesla. Коротко прогноз звучит так: во втором квартале акции подешевеют до $200, после чего случится маржин-колл — кредиторы, выдавшие ссуды под залог этих бумаг, потребуют досрочного возврата денег. Инвесторы начнут массовый сброс акций, котировки рухнут до $50, и компания фактически обанкротится.

Предприятие работает по принципу "пирамиды". Это модифицированная схема Понци. На протяжении всей своей истории Tesla финансировала свою деятельность, анонсируя новый продукт (родстер, затем модели S, X, 3, Semi, родстер 2, теперь и модель Y), а затем собирая предоплату, прежде чем приступить к производству. Компания тратит средства, полученные от предоплат, на эксплуатационные расходы и организацию выпуска новой модели". А когда деньги заканчиваются, Маск объявляет об очередном продукте и собирает уже на него предоплату для финансирования производства предыдущих моделей.

"С 2008 года 78% денежного потока Tesla приходилось на депозиты клиентов. На самом деле заказчики автомобилей — просто кредиторы компании без гарантий, которые они получили бы, положив деньги на депозит в банк". - Value Investors Club

Ничего с Россией не перепутал - о собенно насчет украденных денег ?
Бгггггг

Маневрируют блоки уже после входа в плотные слои. Американы же, заразы, испытывают ПРО и на заатмосферном участке. Высоты перехвата - сотни километров. Где никакого маневрирования нет и в помине - БЧ идут по баллистической кривой, и весьма предсказуемо.

Т.е. тут в полный рост начало новой гонки вооружений.
Если на него не реагировать - ничем наши маневрирующие блоки (на завершающем этапе) не помогут.
Они не долетят просто туда, где начинается непредсказуемость траектории...

Лет через тридцать-писят они возможно научатся перехватываеть маневрирующие блоки.

кого Путин хочет уничтожить авангардом, он тебе сказал?)))

Американский Value Investors Club опубликовал аналитический доклад о перспективах Tesla. Коротко прогноз звучит так: во втором квартале акции подешевеют до $200, после чего случится маржин-колл — кредиторы, выдавшие ссуды под залог этих бумаг, потребуют досрочного возврата денег. Инвесторы начнут массовый сброс акций, котировки рухнут до $50, и компания фактически обанкротится.

Предприятие работает по принципу "пирамиды". Это модифицированная схема Понци. На протяжении всей своей истории Tesla финансировала свою деятельность, анонсируя новый продукт (родстер, затем модели S, X, 3, Semi, родстер 2, теперь и модель Y), а затем собирая предоплату, прежде чем приступить к производству. Компания тратит средства, полученные от предоплат, на эксплуатационные расходы и организацию выпуска новой модели". А когда деньги заканчиваются, Маск объявляет об очередном продукте и собирает уже на него предоплату для финансирования производства предыдущих моделей.

"С 2008 года 78% денежного потока Tesla приходилось на депозиты клиентов. На самом деле заказчики автомобилей — просто кредиторы компании без гарантий, которые они получили бы, положив деньги на депозит в банк". - Value Investors Club