„ | Заградительное лицензирование будет включаться в тех случаях, когда экспортный доход нефтекомпаний будет значительно превосходить доходы от продажи нефтепродуктов в России.
_________
Зашибись. Если доходы от продажи нефтепродуктов в России вдруг начнут падать, нефтекомпании согласованно поднимают внутренние цены на топливо - и вуаля! Заградительное лицензирование не включается. | “ |
Правительство рассматривает возможность введения «мягкого либерального механизма» по сдерживанию цен на бензин. Таким механизмом может стать лицензирование российских компаний, которые хотят поставлять нефтепродукты на экспорт. Об этом рассказал вице-премьер Дмитрий Козак, его слова приводит РИА Новости.
Заградительное лицензирование будет включаться в тех случаях, когда экспортный доход нефтекомпаний будет значительно превосходить доходы от продажи нефтепродуктов в России. «Постараться избежать применения заградительных пошлин, которые есть сегодня в действующем законе, но предусмотреть достаточно либеральное регулирование экспорта нефти и нефтепродуктов на внешние рынки», — объяснил Козак суть возможной реформы российского топливного рынка.
Он отметил, что правительство предварительно согласовало идею лицензирования экспортеров, для чего будет создан соответствующий закон. Вице-премьер заверил, что лицензирование будет мягким и не будет ограничивать объемов экспорта нефтепродуктов.
«Оно только предусматривает лицензионные обязательства нефтепереработчиков по объемам поставки нефтепродуктов на внутренний рынок, для того чтобы внутренний рынок был всегда сбалансирован с точки зрения объема поставок», — заверил чиновник.
Однако с реализацией плана могут возникнуть проблемы, так как Россия входит в Евразийский экономический союз (ЕАЭС), а подобные документы необходимо принимать на общем собрании стран-членов ЕАЭС, которые этот закон могут не поддержать. «Это займет какое-то время, нам необходимо будет убедить наших партнеров по ЕАЭС», — отметил Козак.
Действующее же соглашение между властями и нефтяниками вице-премьер предлагает продлить до конца второго квартала, чтобы успеть принять новый механизм лицензирования.
Соглашение между нефтяниками и правительством о заморозке цен на бензин было заключено в конце 2018 года. По нему компании обязывались не поднимать цены на бензин выше уровня официальной инфляции. Соглашение было заключено на пиковых уровнях стоимости нефти, из-за чего российские автолюбители фактически проиграли, так как после падения цен на нефть компании не стали снижать цены на бензин — фактически правительство уничтожило рыночный механизм саморегулирования.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +0−0 | Абв Гдеж | 19:51:58 21/03/2019 |
Заградительное лицензирование будет включаться в тех случаях, когда экспортный доход нефтекомпаний будет значительно превосходить доходы от продажи нефтепродуктов в России. _________ Зашибись. Если доходы от продажи нефтепродуктов в России вдруг начнут падать, нефтекомпании согласованно поднимают внутренние цены на топливо - и вуаля! Заградительное лицензирование не включается. |
1 +0−0 | Чебурашка Гена | 19:57:29 21/03/2019 |
Таким механизмом может стать лицензирование российских компаний серьёзно? то-есть ещё минуснуть мелких продавцов и ещё больше укрепить монополистов? шикарно. с каких это пор монополист начнёт цены держать? |
1 +0−0 | НИКОЛАЙ Маяцкий | 19:47:09 21/03/2019 | ||||||
| ||||||||
пиши адреес я тебе вышлю утренний понедельеичный стул |
0 +0−0 | Rostislav Dm. Kudryashov | 12:00:26 22/03/2019 |
Цены растут, потому что без развитой обрабатывающей промышленности казне больше неоткуда взять денег. Душевой ВВП Южной Кореи почти втрое больше российского - без нефти-газа, угля-руды. Пора россиянам взять за образец "Азиатская модель управления.fb2" Джо Стадвелл БЕСПЛАТНО в интернете. Япония переняла эту модель у канцлера Бисмарка в Германии. Эта модель выхода из отсталости универсальна, одна на все страны и времена. |
0 +0−0 | Петр Смирнов | 09:10:24 22/03/2019 |
неужели не понятно, чтобы снизить цены на бензин, нужно поднять налоги. возьмите меня вместо набиуллиунной |
0 +0−0 | Sergey Matushkin | 05:01:13 22/03/2019 | ||||||
| ||||||||
И труд населения тоже должен быть бесплатным?)) |
0 +0−0 | Sergey Matushkin | 04:59:11 22/03/2019 | ||||||
| ||||||||
А зачем мелкой компании экспортировать? Пусть на внутреннем рынке развивается. |
0 +0−0 | Константин Олегович | 21:52:47 21/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Твои либералы в нормальных странах - просто ястребы |
0 +0−0 | Константин Олегович | 21:51:44 21/03/2019 |
А Х... у е т ь! ЗАГРАДИТЕЛЬНОЕ ЛИЦЕНЗИРОВАНИЕ - "мягкая либер альная мера" Видимо жесткая либе ральная мера - сравнять Воронеж с землёй водородными бомбами? Либе рализм у министров прям убийственный. |
0 +0−0 | Валентина Анатольевна | 20:26:05 21/03/2019 |
самое радикальное решение-исчезновение нефти в принципе.....и гори все синим огнем... |
0 +0−0 | Виктор Зеваев | 20:22:18 21/03/2019 |
Ну да, а уменьшить долю государства в стоимости топлива в виде акцизов духу не хватило. Рано радуетесь компании что-нибудь да придумают, это вам не европейцы. |
0 +0−0 | Иван | 20:16:49 21/03/2019 |
Бензин поставить внутри страны на самоокупаемость,мы же нефть не покупаем,а сами качаем,а за бугор хоть по 500сот за литр продавайте. |
0 +0−0 | Oppo Nent | 20:13:40 21/03/2019 |
дохазяйничались)) на бензоколонке нет денег на бензин))) и времени на раскачу давно нет |
0 +0−0 | Rabbit Red | 20:07:15 21/03/2019 |
Сррашивал сегодня у коллег из ЕС. В Осло литр бензина стоит 1,6 ойро. В Польше 1-1,2 ойро. Британия около 1.3 ойро. Немцы любят заправляться в Польше. Это со слов поляка. |
0 +0−0 | Nikolay Tankolomov | 19:54:13 21/03/2019 |
Залейте нас бензином, что б стоил он дешевле минеральной воды и продавался везде, от аптеки до будки с шаурмой ! |
0 +0−0 | vinnyvan | 19:46:24 21/03/2019 |
Ахаха, по сути "налоговый манёвр" наоборот, но без возращения экспортных пошлин и снижения НДПИ. Д.б. |
0 +0−0 | ЦИЛЯ ШТАКЕЛЬБЕРГ | 19:44:36 21/03/2019 |
Ой, вэй? Ой,вэй! Лечиться Вам надо! Употреблять лучше всего свой собственный кал, если только у Вас нет глистных заболеваний или расстройства. В таких случаях подойдёт кал других здоровых людей. Лучшие фекалии – коричневого или чёрного цвета – они содержат наибольшее количество полезных веществ. Запах – характерный, возможно сладковатый. Вкус – различается от горьковатого до сладкого (от избытка моно- и полисахаридов), чаще всего – приторно-мятный. На полезность запах и вкус влияния не оказывают. Консистенция – мягкая, экскременты оформлены в виде цилиндров. Будьте здоровы! Избегай ошибок юности...И будет Вам радость земного бытия и Счастье в жизни. |
0 +0−0 | Старый Шкипер | 19:43:19 21/03/2019 |
Опять хотят как лучше, а получится как всегда. |
-1 +0−0 | Karen Aghajanyan | 23:15:00 21/03/2019 |
Бензин для населения должен быть бесплатным |
-1 +0−0 | Наркоманы любят нефть | 19:53:45 21/03/2019 |
ограбление России пятой колонной путинских либералов горбачева продолжается, хотя законных капиталов вследствие незаконности власти - нет, законной собственности нет, вся украдена... за это - каждый фaшист путина будет казнен на красной площади, даже если процесс займет десятилетия |