В России запустили первый поезд с капсульными плацкартами

20:09 18/03/2019 Путешествия
В России запустили первый поезд с капсульными плацкартами
Поезд с обновленными плацкартными вагонами капсульного типа отправился в свой первый рейс с вокзала Ростов-Главный. Он проследует по маршруту Ростов-на-Дону — Москва. При разработке нового дизайна вагонов учитывались основные пожелания пассажиров. Преимущество новых плацкартов — возможность организовать пространство.
Для хохлов это фантастика.Про их Зализницю можно фильмы ужасов снимать .

Поезд с обновленными плацкартными вагонами капсульного типа отправился в свой первый рейс с вокзала Ростов-Главный. Он проследует по маршруту Ростов-на-Дону — Москва. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заместителя гендиректора РЖД Дмитрия Пегова.

При разработке нового дизайна вагонов учитывались основные пожелания и замечания пассажиров. Ключевая особенность новых плацкартов — возможность организовать личное пространство с помощью перегородок и индивидуальных шторок.

Интерьер вагона выполнен в светлых тонах. Кроме того, в поезде появятся вендинговые автоматы, а в туалетах установят душ, пеленальные столики, автоматические краны, бумажные полотенца, фен для рук и дозаторы мыла.

В конце декабря 2018 года Федеральная пассажирская компания (ФПК, дочка РЖД) получила первый вагон обновленного плацкарта. По словам представителя ФПК, перед введением вагона в эксплуатацию его ожидала сертификация и тестовые испытания.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(131):

1 234 ... +1
6 +0−0Иван Драго20:24:53
18/03/2019
Для хохлов это фантастика.Про их Зализницю можно фильмы ужасов снимать .
6 +0−0Мойша Ланцман20:11:04
18/03/2019
Ждем мнение либерастов, почему это плохо.
4 +0−0Уценка свиней20:30:16
18/03/2019
-3 +0−0Vasilis Pupkins20:23:41
18/03/2019
В России не те расстояния, чтоб в плацкартах ездить
Вообще-то расстояние из точки А в точку Б определяет пассажир, а не глобус украины
3 +0−0Старый Шкипер20:48:28
18/03/2019
2 +0−0Русский милитарист20:43:58
18/03/2019
Кстати мало кто знает почему колея в России шире чем в Европе,все дело в комфорте лишнем пространстве и заботе о пассажирах,еще при царе беспокоились
Деточка, причина различий в размере колеи та же, что и в калибре боеприпасов. Чтобы супостат не мог из своих пушек и винтовок стрелять в русских чудо-богатырей русскими снарядами и патронами, и чтобы не мог на территории России использовать свои ЖД составы.
3 +0−0Вадим Алекперов20:40:18
18/03/2019
А на Украине все еще до сих пор срут на рельсы. такие вот дела.
3 +0−0Никита Шубин20:38:44
18/03/2019
-2 +0−0Alexey Tolkachev20:35:39
18/03/2019
делаем ставки, за сколько дней благодарные пассажиры расхреначат всю эту красоту и разграбят
так хрюканам с бандерии там запрещено ездить
3 +0−0Уценка свиней20:29:16
18/03/2019
-4 +0−0Vlad Mal20:25:18
18/03/2019
Что за дурак-то. Попробуй лечиться, если везде хохлов видишь.
К сожалению для хохлов это неоспоримый факт :(
3 +0−0Уценка свиней20:27:34
18/03/2019
-5 +0−0Плешивый мартыхан20:27:14
18/03/2019
Россия единственная страна в мире, где перевозки железнодорожным транспортом стоят дороже, чем автомобильным.
Не завирайся.
2 +0−0Русский милитарист20:43:58
18/03/2019
Кстати мало кто знает почему колея в России шире чем в Европе,все дело в комфорте лишнем пространстве и заботе о пассажирах,еще при царе беспокоились
2 +0−0Robert A.20:41:40
18/03/2019
1 +0−0Старый Шкипер20:35:30
18/03/2019
Средняя скорость движения пассажирских поездов:
Германия (компания Deutsche Bahn) - 160 км/час.
Франция (TVG) - 263,3 км/час.
Россия (РЖД, данные на 2017 год) - 57 км/час.
Средняя скорость движения грузов по железным дорогам России - менее 10 км/час.
Так у них и самолеты напрямую летают, а не через столицу
2 +0−0Уценка свиней20:36:06
18/03/2019
-1 +0−0Плешивый мартыхан20:34:44
18/03/2019
Обтекай, одиннадцатирублёвый)))
Да ты кажись сам обтёк ))) Как всегда сам себе в шаровары наложил, а тычешь пальцем на других
2 +0−0Don Tigro20:33:00
18/03/2019
-1 +0−0Ig Mas20:30:39
18/03/2019
Все от бедности. Во всем мире от пассажирского ж.д. транспорта на дальние дистанции отказываются в пользу авиаполетов. Железная дорога используется только для перевозки грузов.
Че какие дальние дистанции там во всём мире? Швейцария, с ее развитым жд сообщением, на секундочку, размерами сравнима к Костромской областью.
2 +0−0Уценка свиней20:28:18
18/03/2019
-1 +0−0Плешивый мартыхан20:28:00
18/03/2019
Якунину привет.
Таблетки не забывай принимать
2 +0−0Уценка свиней20:26:42
18/03/2019
Лента, ты свыней не бережешь! У них после взгляда на это и сравнения со своими вагонами может быть суицид.
2 +0−0Rabbit Red20:26:42
18/03/2019
-3 +0−0Vlad Mal20:22:48
18/03/2019
Офигеешь, 4 часа-то. Быстрее и в РАЗЫ дешевле через Шереметьево, на самолете.
Мне от дома рядом совсем до ленинградского. З0 мин. Всего.
3 часа экономия.
2 +0−0Никита Шубин20:25:10
18/03/2019
Некогда фирменный украинский поезд... постельное белье влажное... отопление отсутствует полностью...одеяла -- тоже, хотя ночью снаружи +10... скукожившиеся пассажиры на нижних полках под тонкими летними покрывалами... понятно, что нет и штор -- только занавески, закрывающие нижнюю часть окна на стержне, который падает, если тронешь...
Впрочем, как сказала недавно в эфире одного из телеканалов молодая украинская девушка-политолог, "до того, как бедствуют россияне, нам, украинцам, конечно, еще далеко"
Вероятно, бедствием в ее глазах являются новые вагоны, биотуалеты, сухое белье,новые одеяла, шторы на окнах...
Но конечно, до ностальгического возвращения железной дороги к уровню девяностых... им -- да, еще далеко...
2 +0−0Don Tigro20:24:09
18/03/2019
-4 +0−0Плешивый мартыхан20:19:48
18/03/2019
В Китае у поездов скорость 350 км/ч.
Расстояние 1232 км можно преодолеть за 4 часа.
И никакие плацкарты не нужны.
Китайские плацкарты с тремя полками в отсеке не видел, не? Показать?
2 +0−0Rabbit Red20:21:10
18/03/2019
-3 +0−0Vlad Mal20:18:07
18/03/2019
Недавно ездил в фирменном "Жигулёвское море", купе.
Здравствуйте, 70е годы. Короткие простыни, плоские подушки, протертый до дыр фирменный половичок, кругом пыль, туалет постоянно залит. Никаких кондиционеров (это был июль!).
И - недешево: поезд-то фирменный.

И да, Москва - Питер - крутые поезда. А вот этот был - ппц.
Москва- Питер 4 часа . Могу в тамбуре постоять с пивком:)
2 +0−0Vlad Mal20:15:20
18/03/2019
-5 +0−0Иван Сидоров20:13:18
18/03/2019
За этими шторками должно быть ужасно душно. И как скоро их сломают- в первом рейсе или во втором?
Прикинь, в таких поездах давно есть кондиционеры. И (тсс!) - шторку можно убрать.
2 +0−0Стало Быть20:14:59
18/03/2019
-3 +0−0Vlad Mal20:14:28
18/03/2019
Отчего билет в поезде "купе" дороже билета на самолет на аналогичном маршруте?
Когда-нибудь, Украина построит вагон.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь