Названа дата начала продаж автомобилей из «Кортежа» Путина

10:23 04/02/2019 Финансы
Названа дата начала продаж автомобилей из «Кортежа» Путина
Автомобили из линейки проекта «Кортеж» под брендом Aurus поступят в продажу с 15 февраля. Начиная с этой даты машины можно заказать у двух авторизованных дилеров — компаний «Авилон» и «Панавто», сотрудничающих с Минпромторгом. В ведомстве эти компании назвали «официальными партнерами бренда Aurus».

Автомобили из линейки проекта «Кортеж» под брендом Aurus поступят в продажу с 15 февраля, пишет РБК.

Начиная с этой даты машины можно будет заказать у двух авторизованных дилеров — компаний «Авилон» и «Панавто», сотрудничающих с Минпромторгом. В ведомстве эти компании назвали «официальными партнерами бренда Aurus».

Оставить предварительный заказ можно будет на две модели: лимузин Aurus Senat Limousine L700 и седан Aurus Senat S600. Точные цены пока не указываются.

Первые предзаказы на автомобили Aurus начали принимать после сентябрьского Московского международного автосалона. По состоянию на декабрь 2018 года было оставлено около 200 заявок.

Автомобили Aurus разрабатывались в рамках проекта по созданию машин для кортежа президента и первых лиц государства. В линейку вошли седан и лимузин «Сенат», а также микроавтобус «Арсенал». Ожидается, что серийное производство начнется в 2020 году на заводе компании Sollers в Алабуге в Татарстане.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(129):

1 2 345 ... +1
1 +0−0Иприт Lost10:58:10
04/02/2019
-1 +0−0Airaleais10:51:33
04/02/2019
все проекты изделий и патенты все в собственности НАМИ, в том числе производится полностью на мощностях НАМИ.
Мощности то откуда? Никак станкостроение в рашке появилось?
1 +0−0Airaleais10:57:08
04/02/2019
-2 +0−0Asiat Vasya10:27:50
04/02/2019
Ё-мобиль вроде тоже пустили в серию и где он теперь? Йотафоны помянем тоже.
ее не пустили в серию
1 +0−0Александр М10:48:37
04/02/2019
Комментарий удалён.
А кто взорвал Боинг корейский - напомнить? Какая стпана ему компас при отправлении сбила с географического курса на манеитный?

А напомнить какая трана направила Малайзийский боинг в зону боевых действий?
1 +0−0Slavyanin10:45:51
04/02/2019
2 +0−0Alys Alys10:44:57
04/02/2019
а пенсионер нигде в мире не может себе купить авто представительского класса. пенсия не для этого назначается.
ты, какел, просто завидуешь богатству и процветанию российских стариков
1 +0−0Slavyanin10:45:10
04/02/2019
0 +0−0Иприт Lost10:44:31
04/02/2019
А татар куда дели?
в москву
1 +0−0Alys Alys10:37:34
04/02/2019
Комментарий удалён.
они и за тунгусский метерит не обьявили...
это же заговор!
1 +0−0Maxin Rogov10:35:19
04/02/2019
Комментарий удалён.
боярки выпей.
1 +0−0Юра 10:29:03
04/02/2019
Какiлы, як там "ЗАЗ", процветает? Европа уже пересела на "Запорожцы"?))
0 +0−0Нестер Нестеров20:10:53
04/02/2019
1 +0−0Всегда Против12:22:19
04/02/2019
Немецкий автопром теперь согласно импортозамещению продаётся под скрепной маркой Аурус.
Разработка и производство российские.
0 +0−0Airaleais14:18:30
04/02/2019
0 +0−0Robert A.13:29:59
04/02/2019
30% в сп, ключевое слово TAWAZUN Holding
Ну я об этом и говорю. Это уже победа. Когда инвестиций нет, можно сказать производство дно и бесперспективное, когда иностранные инвесторы вкладывают бабло, шампанское пьют все, и в российских компаниях и в американских и английских и в немецких. понимаешь о чем я??)) еще нихера не произвели, а проект уже возвращает бабло. что плохого?
0 +0−0Robert A.13:34:14
04/02/2019
Из интервью с ГК ауруса: «пока что штамповка идёт от нашего зарубежного партнера и сталь тоже импортная»
0 +0−0Robert A.13:32:02
04/02/2019
0 +0−0Сутра Пьян13:17:56
04/02/2019
Есть хорошая грузинская поговорка,Когда появляются лишние деньги-то расширяйте стол,а не стройте заборы повыше.Заказчики небось уборщицы и шофёры Газпрома??
Арабы
0 +0−0Robert A.13:29:59
04/02/2019
0 +0−0Airaleais13:15:52
04/02/2019
Что именно арабам принадлежит? я не в курсе. Нашел, появились инвесторы из арабских эмиратов. Вот видишь, инвесторы из-за рубежа появились, а половина сдешних дрыщей утверждает про мертворожденность проекта. в мертворожденные проекты не вкладывается иностранных инвестор.
30% в сп, ключевое слово TAWAZUN Holding
0 +0−0пп пп13:20:50
04/02/2019
Страна как стерва конченная нищетой пропахла до конца....а Вова изощряется в новинках....ну зачем народу черт то из шкатулки господа...
0 +0−0Сутра Пьян13:17:56
04/02/2019
Есть хорошая грузинская поговорка,Когда появляются лишние деньги-то расширяйте стол,а не стройте заборы повыше.Заказчики небось уборщицы и шофёры Газпрома??
0 +0−0Airaleais13:15:52
04/02/2019
0 +0−0Robert A.13:14:34
04/02/2019
Да, на 30% принадлежит арабам
Что именно арабам принадлежит? я не в курсе. Нашел, появились инвесторы из арабских эмиратов. Вот видишь, инвесторы из-за рубежа появились, а половина сдешних дрыщей утверждает про мертворожденность проекта. в мертворожденные проекты не вкладывается иностранных инвестор.
0 +0−0Robert A.13:14:34
04/02/2019
0 +0−0Airaleais13:11:02
04/02/2019
у ёмобиля была совсем другая судьба по причинам несопоставимо ограниченного финансирования и по причинам полностью зависимого от импорта. что крайне сильно отличает емобиль от аурусов
Да, на 30% принадлежит арабам
0 +0−0Airaleais13:11:02
04/02/2019
0 +0−0Иван Верховой12:30:40
04/02/2019
Это муляж ждет судьба "Е-мобиля" , а 2020 год для РесФеда - как для эпохи волюнтаризьма (С) - 1980 )) Один чорт, не доживут...
у ёмобиля была совсем другая судьба по причинам несопоставимо ограниченного финансирования и по причинам полностью зависимого от импорта. что крайне сильно отличает емобиль от аурусов
0 +0−0Airaleais13:03:17
04/02/2019
0 +0−0Robert A.12:14:57
04/02/2019
Немец же, Franz Gerhard Hilgert
Что в этом интересного то? =))
0 +0−0Иван Верховой12:30:40
04/02/2019
Это муляж ждет судьба "Е-мобиля" , а 2020 год для РесФеда - как для эпохи волюнтаризьма (С) - 1980 )) Один чорт, не доживут...
1 2 345 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь