„ | А запаса хода хватит, что бы от одного дилерского центра доехать до другого? | “ |
Производители электромобиля Taycan, первого в линейке Porsche, нашли способ обойти по продажам электромобили Tesla. Об этом сообщает агентство Bloomberg.
Благодаря 800-вольтовой батарее электромобили Porsche смогут заряжаться за четыре минуты. Этого времени хватит, чтобы проехать около 60 миль (почти 100 километров). Для сравнения, чтобы подзарядить батарею на станциях Tesla примерно до 80 процентов, понадобится полчаса.
Производители считают, что именно этот фактор станет решающим при продажах нового электромобиля, а не скорость разгона. Это поможет успокоить покупателей, которые боятся остаться с разряженным электромобилем без возможности подзарядки.
Владельцы Taycan смогут три года пользоваться бесплатно зарядкой на станциях, каждая из которых оснащена как минимум двумя зарядными устройствами по 350 киловатт. Зарядными станциями планируется оборудовать 120 дилерских центров Porsche.
На российском рынке Porsche Taycan появится в 2020 году. Глава Porsche в России Томас Штэрцель сообщил, что уже ведется работа с 10 дилерами в стране, которые начнут первые продажи электромобилей. «Ежегодно мы планируем продавать по 100-200 таких автомобилей в России. Для сравнения, сейчас весь рынок электрокаров в стране составляет около сотни», — рассказал Штэрцель.
Через пять-семь лет Porsche планирует электрифицировать и другие свои модели. К 2020 году сумма инвестиций Porsche в развитие электромобилей составит шесть миллиардов евро.
Ранее сообщалось, что BMW и Porsche совместно разработали инновационную электрозаправку Fast Charge. В работе также принимали участие Siemens и профильные компании, специализирующиеся на зарядках и батареях — Allego и Phoenix Contact E-Mobility. В Германии установили две экспериментальные станции.
В январе стало известно о новых проблемах Tesla. Компания отзовет из Китая около 14 тысяч машин в связи с неисправностью подушек безопасности. В ноябре глава Tesla Илон Маск предсказал ее скорую смерть. По его словам, компания теряет деньги как сумасшедшая.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
7 +0−0 | Ruslan Badardinov | 20:21:44 28/01/2019 |
А запаса хода хватит, что бы от одного дилерского центра доехать до другого? |
4 +0−0 | Кристина Горелова | 20:23:59 28/01/2019 |
Ничего пошлины или санкции уровняют конкуренцию. |
2 +0−0 | Никос Тележано | 20:50:19 28/01/2019 |
А на сколько километров будет хватать заряда в России на морозе в 35 градусов, когда салон отапливать не шутейно надо? Или отдельную печку на дровах устанавливать будут? |
2 +0−0 | One Two | 20:49:52 28/01/2019 | ||||||
| ||||||||
Как только сделают электротанк я задумаюсь о покупке электромобиля. |
2 +0−0 | Константин | 20:46:13 28/01/2019 |
Тесла тем временем в очередной раз обгадилась: отменяет возможность бесплатной зарядки электромобилей, а также увольняет 7% сотрудников. Илолоша гениальный наш инженегр! (ROFL) |
2 +0−0 | База Спокойствия | 20:32:05 28/01/2019 |
У порш ценник конский. |
2 +0−0 | Ruslan Badardinov | 20:30:23 28/01/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Самая дешёвая 3-ка без налоговых вычетов - 45к. |
2 +0−0 | Ivan | 20:26:03 28/01/2019 |
Комментарий удалён. | ||
А тесла ппц какая дешевая... |
1 +0−0 | Ubpskh | 22:10:15 28/01/2019 | ||||||
| ||||||||
Не за 30, а за 35, и машина по этой цене появится не раньше второго квартала. Пока что смысла не было дешевую комплектацию выпускать -- они еле справляются с удовлетворением спроса тех, кто готов платить за тройку 45-55 тысяч. Что касается конкурентов -- то да, пока что они в основном только завтраками кормят, а то, что уже выпускается, особым спросом не пользуется. (ну, разве что Китай исключение, но там продаются совсем другие электромобили) |
1 +0−0 | Igor Brodetskiy | 21:18:40 28/01/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Что такое распределительные сети, расскажи. только без ссылок. как ты это понимаешь. а потом расскажешь зачем там аккомуляторы, как с их помощью можно минимизировать потери??? Ты что то про режим динамического торможения хочешь из себя выжать??? Ну не важно рассказывай |
1 +0−0 | Vladimir L | 21:10:59 28/01/2019 | ||||||
| ||||||||
Похоже в холод потеря зарядки 30-40% по отзывам на форуме Теслы. |
1 +0−0 | Igor Brodetskiy | 21:04:46 28/01/2019 | ||||||
| ||||||||
Понятно. Скажите у вас дислекция ???? Я вас спросил, что в вашем воспленном мозгу означают бустерные аккомуляторы, что за хрень? За одно сбросьте ссылку на этот бред про 60% и т.д. что вы написали. Мне просто поржать охота. Как никак инженер электромеханик, даже статьи имеются, а тут такой клоун попался |
1 +0−0 | Никос Тележано | 21:01:33 28/01/2019 | ||||||
| ||||||||
Осло, Норвегия Средние показатели погоды МесяцМакс. / Мин.(ер.C)Дождь Декабрь 1 / -4 8 дней Январь 0 / -5 9 дней Февраль 1 / -5 7 дней Красноярск, Красноярский край Средние показатели погоды МесяцМакс. / Мин.(грC)Дождь Декабрь -11 / -18 7 дней Январь -13 / -21 5 дней Февраль -9 / -18 3 дня |
1 +0−0 | Chrys Red | 21:01:32 28/01/2019 | ||||||
| ||||||||
Дебилушко. Посмотри на глобус . Миннесота - южнее Краснодара. |
1 +0−0 | Igor Brodetskiy | 21:01:15 28/01/2019 | ||||||
| ||||||||
Надо полагать |
1 +0−0 | Бертольд Шварц | 20:52:09 28/01/2019 | ||||||
| ||||||||
Ты ничего не понял, пробег будет нормальный 500 км или даже больше, но заряд на 100 км пробега можно будет получить за 4 минуты. Вся батарея это 20 минут, также как новых зарядных станциях Теслы... |
1 +0−0 | Юрий Юрий | 20:52:02 28/01/2019 | ||||||
| ||||||||
В норвегии низкие температуры....в школу малчик :-) |
1 +0−0 | Константин | 20:51:47 28/01/2019 | ||||||
| ||||||||
Дибилы, да? |
1 +0−0 | Igor Brodetskiy | 20:50:15 28/01/2019 |
Бред какой. Кто купит машину с запасом хода на 60 миль |
1 +0−0 | Бертольд Шварц | 20:49:36 28/01/2019 | ||||||
| ||||||||
Тесла тоже увольняет... |