Тела двух летчиков, которые погибли после инцидента с двумя истребителями-бомбардировщиками Су-34 в небе над Японским морем, были опутаны частями парашютной системы. Об этом изданию 47news рассказали в экстренных службах Сахалинской области.
Самолеты столкнулись днем по местному времени, управление ими было потеряно. Экипажи двух Су-34 (четыре человека) катапультировались и опустились в ледяную воду Татарского пролива, вскоре там был запеленгован сигнал аварийно-спасательного буя. В район, где предположительно находились летчики, первыми направились рыболовецкие траулеры.
Один военный, как уточняет 47news — штурман, был оперативно спасен и эвакуирован армейским вертолетом. Поиски других членов экипажей, находившихся в ледяной воде, затянулись, и лишь ночью рыбаки судна «Электрон» обнаружили спасательный плот с одним пилотом. Утверждается, что его тело было связано фалом, парашют пристегнут, на голове был шлем. Сообщается, что это майор по имени Алексей.
Затем моряки того же траулера нашли плот с телом еще одного летчика, опутанным парашютом и стропами. Его также забрал вертолет. Позже «Электрон» отыскал третий спасательный плот, но тела на нем не было. Другие суда обнаружили в акватории сумку с НАЗ (носимый аварийный запас) и два фрагмента разбившихся самолетов.
Поиски четвертого летчика продолжились утром 19 января. К тому времени к операции уже подключились силы ВМФ, и от помощи траулеров отказались.
В Минобороны России эту информацию не комментировали. Об обнаружении тел двух погибших летчиков военные сообщали без подробностей.
Два Су-34, как передавал ТАСС, коснулись друг друга в ходе тренировочного полета 18 января над Японским морем в 35 километрах от берега. Причины аварии установит специальная комиссия, свою проверку организовала и военная прокуратура. По данным источников, инцидент произошел в результате ошибки пилотирования.
Истребители-бомбардировщики Су-34 принимали участие в антитеррористической операции в Сирии. На одной из таких машин в 2009 году совершил полет тогдашний президент России Дмитрий Медведев.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
4 +0−0 | Igor Ivahnenko | 22:45:50 19/01/2019 |
Царствие Небесное людям! Нынешний главный военный авиатор - друган Шойгу, но пехотный генерал. Поэтому так много потерь в военной авиации в последние годы. Скорее бы эти друганы свалили в бизнес, меньше будет гибнуть людей. |
4 +0−0 | Абрам Гапонович Пархатый | 22:30:15 19/01/2019 |
Бог - не фраер, Россия в этом году начала получать то что заработала/заслужила, особенно теперь когда российская церковь ушла в раскол ! |
4 +0−0 | Лапти Балалайкин | 22:29:02 19/01/2019 | ||||||
| ||||||||
Когда они правду говорили то? Все время ждут чтобы с самого верха сказали что говорить. Позорище |
4 +0−0 | Реалист Реалист | 22:17:01 19/01/2019 |
Система спасения, глонасс, космос-все для чего? Для галочки? Людей с маяками найти быстро не могут, то дождь, то ветер, то шторм.. замерзли банально люди в наш то век не дождавшись помощи.. |
4 +0−0 | клуб довольных россиян | 21:28:54 19/01/2019 |
вы не волнуйтесь за ивана его жена пойдет на трассу кормить детей ей тоже надо а вова путин молодец |
4 +0−0 | Виталий Лебедев | 20:50:25 19/01/2019 |
Соболезнование родным |
4 +0−0 | Сергей Кузнецов | 20:39:43 19/01/2019 |
Низкий уровень подготовки летного состава налицо. Игнорирование техники безопасности. Ведь на боевых самолетах должна быть система предупреждения столкновения с другим самолетом. |
3 +0−0 | Oleg Naronin | 13:14:01 20/01/2019 |
Попутно минобороны РФ ввело в обиход новый термин для столкновения самолетов в воздухе - самолеты "коснулись" |
3 +0−0 | Ельцин Центр | 12:51:48 20/01/2019 | ||||||
| ||||||||
Нам правду никто не скажет , если уж Путин засекретил архивы о ВОВ до 2040, а архивы НКВД до 2050 года. Есть что скрывать. |
3 +0−0 | Kar Bon | 12:12:46 20/01/2019 |
Кругом сплошная запутинка. |
3 +0−0 | Влад Иванов | 11:44:46 20/01/2019 |
Фуфайки вчера визжали , что никто не погиб. |
3 +0−0 | Alexander Kaper | 11:34:27 20/01/2019 |
Я так понимаю, что на этот раз Российское Министерство Обороны не обвиняет в гибели самолета израильские ВВС? Нет? Ну и слава Б-гу. |
3 +0−0 | Анатолий Камзин | 11:11:54 20/01/2019 |
Над морем не хватило 2 самолётам пространства для манёвра? Пилоты устроили аэрогонки, типа форсаж-3? А, может, это из серии 2Д - дураки и долбо_бы? Очередные награды (посмертно) за выполнение (?) задач... Постоянно устраиваем за счёт народных денег какие-то зрелища, не думая о безопасности. Летаем над городами-миллионниками, а вдруг будет ошибка пилотирования и на всенародном празднике будут сотни сгоревших в пламени тщеславия... |
3 +0−0 | Павел Белобрысов | 08:04:23 20/01/2019 |
Опять некачественно освятили? |
3 +0−0 | smal dm | 04:12:38 20/01/2019 | ||||||
| ||||||||
В данном случае им не надо было избавляться от буёв. Но сигнал буя не сильный. Надо довольно близко подлететь, чтобы сигнал принять.То есть все равно надо хотя приблизительно знать район падения, то есть предварительная пеленлгация не помешала бы. Но в УКВ диапазоне пеленговать можно только в пределах прямой видимости, а это пара-тройка десятков километров удаления от места падения, если пеленговать с земли, или немного больше, если с вертолетов(зависит от высоты полета). Вот поэтому долго искали.Вообщем нужна более совершенная система спасения, скорее всего спутниковая. Она вроде есть с низкоорбитальных спутников, но там надо ждать пока спутник пролетит над местом падения, чтобы он принял сигнал. |
3 +0−0 | smal dm | 03:45:35 20/01/2019 | ||||||
| ||||||||
Вообщем соболезнования родным.Надеюсь, помогут женам вырастить детей....Редактор! Опубликуйте в следущей статье счет для помощи семьям. |
3 +0−0 | smal dm | 03:39:56 20/01/2019 | ||||||
| ||||||||
Травмы могли быть, но они залезли на (в) плот.Значит не утонули, "запутавшись" в парашютных стропах. |
3 +0−0 | Den S | 01:52:32 20/01/2019 | ||||||
| ||||||||
ну... отсосите там что ли друг у друга по такому случаю... по братски. |
3 +0−0 | ruslan61rus | 00:03:03 20/01/2019 | ||||||
| ||||||||
В Эуропе, таких как ты членососов много, вали туда! |
3 +0−0 | Alex Familnov | 22:31:37 19/01/2019 | ||||||
| ||||||||
Идёт поверка личного состава и сверка самолётов. Через месяц опубликуют точные данные. |