„ | в рпц полно специалистов, могут помочь с решением проблемы | “ |
Двигатель РД-191 второй ступени российской тяжелой ракеты «Ангара-А5» при старте из-за вибраций способен разрушить носитель. Такая информация содержится в тезисах доклада специалистов «Энергомаша», подготовленных для XLIII «Академических чтений по космонавтике» (Москва).
В публикации отмечается, что пакетное расположение первой и второй ступеней ракеты (четыре блока первой ступени окружают один блок второй), делает необходимым дросселирование (работу при пониженном давлении) и функционирование двигателя РД-191 второй ступени в режиме 30 процентов от номинальной. Однако при тяге ниже 38 процентов в данном силовом агрегате возникают низкочастотные колебания, которые способны «привести к возникновению резонанса и разрушению конструкции ракеты-носителя».
В тезисах сообщается, что указанная проблема решается несколькими путями, в частности, внедрением клапана, снижающего амплитуду колебаний, однако подобные меры не всегда обеспечивают исчезновение резонанса. «Из чего можно сделать вывод, что эффект от использования трехпозиционного клапана может быть разным на различных экземплярах двигателя», — говорится в докладе.
В ответ на информацию, содержащуюся в тезисах, в «Энергомаше» заявили, что, согласно ТАСС, «технология изготовления и объем испытаний при изготовлении двигателя РД-191 в полной мере подтверждают соответствие двигателя требованиям технического задания».
Семейство «Ангара» включает ракеты легкого, среднего и тяжелого класса. Работы над проектом ведутся почти четверть века. Ракеты «Ангара» стартовали всего два раза (в легкой и тяжелой версиях в 2014 году). Тяжелая «Ангара» должна заменить «Протон». При этом стоимость первой ракеты оценивается в 100 миллионов долларов, а второй — в 60 миллионов.
Всего к 2014 году на создание «Ангары» у разработчика и производителя, московского «Центра Хруничева», ушло около трех миллиардов долларов. В настоящее время долговая нагрузка предприятия оценивается в 130 миллиардов рублей, что сопоставимо с годовым бюджетом «Роскосмоса».
Однокамерный двигатель РД-191 создан «Энергомашем» на основе четырехкамерного силового агрегата РД-170, использовавшегося в советской сверхтяжелой ракете «Энергия», а также средне-тяжелых ракетах «Зенит» и «Зенит-2». По этой причине тяга первого двигателя примерно в четыре раза меньше тяги второго.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
4 +0−0 | Максим Холодов | 16:27:19 18/01/2019 |
в рпц полно специалистов, могут помочь с решением проблемы |
3 +0−0 | Мама Тодора | 17:42:02 18/01/2019 | ||||||
| ||||||||
С маминой пенсии новую купите. Вам без телеги нельзя, совсем загнетесь. |
3 +0−0 | Вечный Совок | 16:38:39 18/01/2019 |
какой нормальный специалист будет за смешную зарплату мозгами шевелить? это против законов физики |
2 +0−0 | Мама Тодора | 17:39:48 18/01/2019 |
Пусть проверяют. Скорее всего поршень погнулся. |
2 +0−0 | Oleg Kozlov | 17:35:39 18/01/2019 |
Вот у меня два дня тому в подъезде из под лестницы сперли тележку такую, знаете с двумя колесами и сумкой. Ящика два бутылок спокойно поместиться могли. Вот это действительно проблема, которая меня волнует, что теперь делать. Вот это нужная вещь, зачем мне за какой-то двигатель думать! |
2 +0−0 | Всеволод Бояринов | 16:24:50 18/01/2019 |
Заранее начинают искать отмазки. |
2 +0−0 | ЧЁРНЫЕ БУКВОЧКИ | 16:18:56 18/01/2019 |
Дарю рекламный слоган роскосмосу: "Ангара А5 - апять пи#дец" |
1 +0−0 | Александр Денисов | 17:15:26 18/01/2019 | ||||||
| ||||||||
её там нет |
1 +0−0 | Им Фамильев | 17:15:22 18/01/2019 |
НПО "Энергомаш" сообщил на своём сайте, что распространённая в СМИ информация о том, что нестабильность в работе двигателей РД-191 может разрушить ракету "Ангара", не соответствует действительности. |
1 +0−0 | B a r s | 16:49:27 18/01/2019 | ||||||
| ||||||||
именно по этому, на украине не платят серьезные зарплаты. все равно мало-мальски нормальных специалистов там нет, а имеющих чем шевелить - так и тем более. |
1 +0−0 | Андрей Воробьев | 16:38:29 18/01/2019 |
Фигня. В автобусе иногда едешь, так дребезжит. И не разваливается. |
0 +0−0 | Alexander Ankudinov | 07:21:37 19/01/2019 |
А5 - апять?? |
0 +0−0 | Elijah Volkov | 22:50:57 18/01/2019 |
Дросселируется только один двигатель из 5 (двигатель центрального блока) и только на Ангаре-5. Ангары-1 это не касается. Соответственно по данным испытаний можно выбрать наиболее устойчивый движок (1 из 5 шт) и поставить его в центр. |
0 +0−0 | Elijah Volkov | 22:12:45 18/01/2019 |
Смысл данного опуса: "слышал звон, да не знает, где он". Никакого другого рационального зерна в этой публикации нет. |
0 +0−0 | Бяда - Бяда | 18:29:06 18/01/2019 | ||||||
| ||||||||
Водичкой побрызгают, кадилом подымят и без топлива полетит. |
0 +0−0 | Teodor Pozharsky | 18:09:47 18/01/2019 |
С очередным прорывом вас, россияне. |
0 +0−0 | Ivan Artamonov | 17:58:12 18/01/2019 | ||||||
| ||||||||
Ракета – не деревянный хрен. А двигатель ракеты – не хлебный мякиш. Цикл разработки и того, и другого – годы. А Ангара уже делала. |
0 +0−0 | P N | 17:31:13 18/01/2019 |
Уже вторая пабеда за сегодня, если не третья |
0 +0−0 | Александр Денисов | 17:18:24 18/01/2019 | ||||||
| ||||||||
звуковые колебания, а не механические |
0 +0−0 | Александр Денисов | 17:17:38 18/01/2019 |
на Энергии была система охлаждения лотка.. пар, выделявшийся при запуске двигателей, демпфировал низкочастотные колебания и предотвращал деформацию корпуса |