В США пристыдили Россию за допотопные технологии Су-57

04:03 15/01/2019 Наука и техника
В США пристыдили Россию за допотопные технологии Су-57
Стелс-покрытие кабины, снижающее радиолокационную заметность на 30 процентов, которое получат российские истребитель пятого поколения Су-57 и стратегический ракетоносец Ту-160, на американских самолетах четвертого поколения F-16 Fighting Falcon применяется с 1980-х годов, пишет The National Interest.

Стелс-покрытие кабины, снижающее радиолокационную заметность на 30 процентов, которое получат российские истребитель пятого поколения Су-57 и стратегический ракетоносец Ту-160, на американских самолетах четвертого поколения F-16 Fighting Falcon применяется с 1980-х годов, пишет The National Interest.

«Технология, описанная "Ростехом", не нова. Многие истребители во всем мире используют радиолокационное покрытие», — пишет американский журнал. В качестве примера издание приводит F-16 Fighting Falcon, который в рамках программы Have Glass начал получать покрытие из оксида индия-олова еще в 1980-х годах (сам американский самолет впервые поднялся в воздух в 1974 году).

В январе в «Ростехе» рассказали о создании для боевой авиации инновационного покрытия стекол, которое «увеличивает поглощение радиолокационных волн в два раза и снижает радиолокационную заметность кабины самолета на 30 процентов». Покрытие получат Су-57, Су-30, Су-34, Су-35, МиГ-29К и Ту-160.

В ноябре 2018 года в The National Interest заявили, что сравнение российского и американского истребителей пятого поколения Су-57 и F-22 Raptor бессмысленно, поскольку первый спустя восемь лет после первого полета «по-прежнему остается сырым прототипом», тогда как второй находится на вооружении в течение 13 лет, а с 2014 года принимает участие в операциях на Ближнем Востоке.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(924):

1 ... 151617 18 192021 ... +1
0 +0−0westinhouse08:04:43
15/01/2019
1 +0−0Фиг Вам08:03:17
15/01/2019
Ты за кого голосовал в марте ?
За Путина .
А почему ?
Потому что он дал мне уверенность в завтрашнем дне...
-Ну и зачем тебе завтрашнее дно ?
потому что бутербродами накормил на избирательном участке
0 +0−0Александр Балаган08:04:12
15/01/2019
-1 +0−0Vladimir Shishov08:00:19
15/01/2019
Понятное дело, ведь все это делается на западном оборудовании, которое они соглашаются экспортировать. И это явно не топовое оборудование.
ну, объясни зачем покупают с-400?
0 +0−0Елена Шестакова08:02:52
15/01/2019
0 +0−0A6bIPov07:58:26
15/01/2019
Сравни ещё пассажиропоток и количество рейсов. А так же то, что 10 лет назад не было столько контор по продаже билетов, то есть конкуренция была ниже.

Ох, как же тяжело с совками. У них деревянный мозг.

И найди статистику по стоимости авиакеросина тогда и сейчас
Кстати, сейчас куча контор позакрывалась. Даже многие представительств закрылись. Так что конкуренция однозначно стала меньше.
0 +0−0westinhouse08:01:15
15/01/2019
0 +0−0Theodor Siegfried07:58:53
15/01/2019
А если ещё пара посейдонов до Гудзона доедет? Это все создаёт переговорную позицию, где укры пойдут мелочью на размен.
блаблабла
0 +0−0Елена Шестакова08:00:13
15/01/2019
0 +0−0A6bIPov07:58:26
15/01/2019
Сравни ещё пассажиропоток и количество рейсов. А так же то, что 10 лет назад не было столько контор по продаже билетов, то есть конкуренция была ниже.

Ох, как же тяжело с совками. У них деревянный мозг.

И найди статистику по стоимости авиакеросина тогда и сейчас
Дe6ил, контора по продаже билетов накручивает свой небольшой процент, от её накрутки цена не зависит.
0 +0−0Евгений Пятаев07:59:19
15/01/2019
0 +0−0Елена Шестакова06:40:41
15/01/2019
Им вполне хватает прибыли, если нефть подешевела, у них издержки снизились, а прибыль осталась прежней.
Там система, как в России (цена зависит от акцизов), как в Европе просто наши монополисты борзеют никакой конкуренции:кто добывает нефть тот и перерабатывает, а потом продаёт на своих заправках по своей цене вот и всё.
0 +0−0Theodor Siegfried07:58:53
15/01/2019
1 +0−0Bek Shov07:56:14
15/01/2019
даже самый видный самолет с гиперзвуковой ракетой с ябч - страшная сила
А если ещё пара посейдонов до Гудзона доедет? Это все создаёт переговорную позицию, где укры пойдут мелочью на размен.
0 +0−0Елена Шестакова07:58:48
15/01/2019
0 +0−0A6bIPov07:54:49
15/01/2019
При желании и сейчас можно билеты за 2 косаря купить. Наверное, в мой самолёт золотое топливо зальют
Нефть подешевела, керосин подешевел, авиабилеты подешевели.
С какого перепоя в рфии за эти же 10 лет бензин так подорожал? Про дизель вообще не молчу.
0 +0−0A6bIPov07:58:26
15/01/2019
0 +0−0Елена Шестакова07:56:08
15/01/2019
Сравниваю самые дешевые тарифы. При покупке заранее.
Сравни ещё пассажиропоток и количество рейсов. А так же то, что 10 лет назад не было столько контор по продаже билетов, то есть конкуренция была ниже.

Ох, как же тяжело с совками. У них деревянный мозг.

И найди статистику по стоимости авиакеросина тогда и сейчас
0 +0−0Фиг Вам07:56:54
15/01/2019
0 +0−0Герб СЦУ07:35:30
15/01/2019
В Союзе создавалось множество изобретений, не нашедших практического применения по банальной причине: коммерческая выгода мало кого заботила. Тем более что некоторые новинки, по мнению чиновников, могли дать гражданам закрытой страны слишком много свободы. А это было недальновидно с идеологической точки зрения. Таким недооценённым изобретением стал радиотелефон инженера Леонида Куприяновича, созданныйещё в 1957 году.

Аппарат весом 3 кг позволял совершать звонки в зоне действия антенны, связанной с передающей станцией, на стационарные дисковые аппараты. Позвонить из салона движущегося автомобиля или во время прогулки в парке — в 57-м это было настоящей фантастикой. Спустя четыре года Леонид уменьшил вес устройства с трёх килограммов до 70 граммов — в два раза легче iPhone 7.

Куприянович открыто поделился своей технологией в печати. Переработав идеи советского инженера, прототип радиотелефона в 1966 году создала Болгария, писал журнал «Наука и жизнь». В этой республике «мобильники» с базовыми станциями использовались в качестве ведомственной спецсвязи вплоть до 90-х. От болгар технология разлетелась по свету и легла в основу легендарной Motorola DynaTAC
Хм, это все из серии советских мифов
В 1946 году Motorola совместно с Bell System эксплуатировала первую коммерческую мобильную телефонную службу мобильной телефонной связи (MTS) в США

В 1952г мобильный телефон запустили в ФРГ
0 +0−0Елена Шестакова07:56:08
15/01/2019
0 +0−0A6bIPov07:54:49
15/01/2019
При желании и сейчас можно билеты за 2 косаря купить. Наверное, в мой самолёт золотое топливо зальют
Сравниваю самые дешевые тарифы. При покупке заранее.
0 +0−0A6bIPov07:54:49
15/01/2019
0 +0−0Елена Шестакова07:54:35
15/01/2019
Дe6ил, специально сравнила цены в Тороното сейчас и в Торонто 10 лет назад на одни и те же даты.
Каюсь, слегка тебя обманула, тогда билеты в Торонто были 1700 баксов.
При желании и сейчас можно билеты за 2 косаря купить. Наверное, в мой самолёт золотое топливо зальют
0 +0−0Елена Шестакова07:54:35
15/01/2019
0 +0−0A6bIPov07:50:21
15/01/2019
Мимо кассы. Иди читай про сферического коня в вакууме. Как можно иметь настолько совковый мозг, чтобы сравнивать цены в Торонто и Гавану в отрыве от всего....
Дe6ил, специально сравнила цены в Тороното сейчас и в Торонто 10 лет назад на одни и те же даты.
Каюсь, слегка тебя обманула, тогда билеты в Торонто были 1700 баксов.
0 +0−0Николай Бородин07:52:59
15/01/2019
5 +0−0Ежик в тумане07:25:52
15/01/2019
Мы видим, хочется спросить - чему вы радуетесь? :)
Зраде да перэмоге... да сальцу с горилкой..;)
0 +0−0Theodor Siegfried07:51:08
15/01/2019
Если статью почитать, то она на самом деле дышит завистью. Там признаётся, что Су - 57 больше стелс, чем Раптор и т.д. Пишет хроник, что у России мало денег, чтобы производить их в больших количествах, за 8 лет всего 10 поставили в войска. Никого он там не стыдит. Написал ещё, что в 75-ом году кто-то доказал, что наибольший вклад в сигнатуру на радаре дают сопла, а не кокпит.
Только правда в том, что Пиндостан перевернётся даже если пострадает от одного удара. Потеряет, скажем, один корабль. Фронтально воевать с пиндосами обычным оружием Россия не собирается. Наша сила в том, что можем их сразу убить насовсем. Поэтому сравнивать количество рапторов и Су бессмысленное занятие. Главное, что Су у нас есть.
0 +0−0Евгений Пятаев07:50:34
15/01/2019
0 +0−0Елена Шестакова06:36:28
15/01/2019
Почему в Москве бензин 46р, а в Штатах на побережье Мексиканского Залива 33р?
-наличкой или по банковской карте"мир" ?
0 +0−0A6bIPov07:50:21
15/01/2019
0 +0−0Елена Шестакова07:44:23
15/01/2019
Ты глупый. Специально посмотрела цены в Торонто сейчас. 865 баксов, 10 лет назад на то же время было полторы штуки.
Мимо кассы. Иди читай про сферического коня в вакууме. Как можно иметь настолько совковый мозг, чтобы сравнивать цены в Торонто и Гавану в отрыве от всего....
0 +0−0Николай Бородин07:49:35
15/01/2019
4 +0−0Герб СЦУ07:26:09
15/01/2019
Авиаинженер П.Я.Уфимцев в начале 1960-х исследовал дифракцию плоских электромагнитных волн, описав всё в одноименной книге. На основе своих опытов Уфимцев предложил создать самолёт со столь необычной конструкцией корпуса, что его не будет видно на радарах противника. Увы, для отечественного ВПК этот метод остался лишь интересной теорией, не имеющей практического применения.

А вот в концерне Lockheed Martin с новаторской концепцией ознакомились и пустили в дело. Эксперимент со временем перерос в многомиллиардный проект по разработке невидимки F-117 и стратегического бомбардировщика B-2. И так во всем.
Само-собой.. У нас талантливые изобретатели всегда возводятся в ранг "беспочвенных мечтателей", а за бугром они же становятся не-бедными маркетологами.. история ничему не учит.
0 +0−0Евгений Пятаев07:46:30
15/01/2019
1 +0−0Alex Shokinen06:21:22
15/01/2019
Если без голого патриотизма, чем мы можем ответить
Мастерством и отвагой-это 90% успеха вовремя боевых действий.
0 +0−0Гриня Космос07:46:10
15/01/2019
1 +0−0Сергей Дан07:14:43
15/01/2019
Хочешь буратину сострогать?)))
он уже сострогнул
1 ... 151617 18 192021 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь