Украинские водители разочаровались в чиновниках и сами занялись «дорогой в ад»

Промышленность же западных областей Украины, никогда не блиставшая своей экономической мощью, находится теперь в состоянии полного упадка Самостоятельно западные области Украины прокормить себя не в состоянии — они выживают только за счет бюджетных дотаций. На западе страны нет крупных промышленных предприятий, а заводы средней руки, которые когда-то работали, либо остановились, либо еле-еле выживают. Из-за нехватки рабочих мест и низкого уровня зарплаты население выехало на заработки в другие страны — Чехию, Словакию, Венгрию, Италию и другие страны. Всего за границами Украины работает более 7 млн. украинцев, преимущественно из западных областей Украины. Статистика печальная. Украинцы вынуждены зарабатывать себе на жизнь, но реальную прибыль при заработках за границей получают только сами работники и те государства, на экономическое обогащение которых они работают. Но Украина от этих заработков не получает ни копейки. Вследствие чего более 80 % западноукраинских местных бюджетов формируется за счет дотаций из госбюджета. А в госбюджет и пенсионный фонд эти деньги поступают соответственно из восточных и южных регионов Украины. Из шести копеек, заработанных югом и востоком, 4 копейки проедает запад, одна — остается в центре, и только одна идет на развитие собственного региона. Наши земляки работают в тяжелых условиях на предприятиях черной и цветной металлургии, мы живем в условиях экологической катастрофы, обеспечивая благосостояние нашего региона и Украины в целом, а жители Западной Украины, проживая в курортных условиях, пользуются материальными благами, произведенными на юге, юго-востоке и востоке Украины, в виде дотаций и регулярной помощи. Они часто говорят о развитии у себя туристического бизнеса. Но чтобы туристов привлечь, нужно создать условия проживания и всю туристическую инфраструктуру, а чтобы ее построить, нужны деньги, взять которые можно только в экономически развитых областях Украины -то есть у нас с вами. Поэтому, прежде чем декларировать независимость Западной Украины нашим западным братьям следует задуматься о том, на какие деньги их дети будут учиться, а родные лечиться.

Примером может служить Запорожская область. Она занимает девятое место в Украине по численности населения и второе — по объему производства товаров и услуг на душу населения после г. Киева. Наш регион производит более 13 % ВВП Украины. В Запорожской области сосредоточены практически все основные отрасли промышленности, среди которых ведущее место занимают электроэнергетика, металлургия, машиностроение и химия. Основу промышленности региона составляют металлургический и энергетический комплексы. Также, такие предприятия региона, как «Запорожский алюминиевый комбинат», «Запорожский трансформаторный завод» и ОАО «Мотор-Сич» являются единственными в Украине производителями алюминия, трансформаторов и авиадвигателей мирового качества. Лидером на автомобильном рынке Украины является завод «АвтоЗАЗ», которым производится 36,7% всех легковых автомобилей. Область входит в первую пятерку регионов Украины по производству товаров народного потребления в расчете на одного жителя. Металлургическая промышленность страны также сосредоточена в Днепропетровской и Донецкой областях Украины, продукция предприятий которых славится как в странах СНГ, так и в Европе. Производственные возможности восточных регионов нашей страны приводят к увеличению на них налогового бремени — кто тянет, с того и спрашивают.

При Брежневе там уже ямы были, а Хрущёв её ремонтировал в последний раз кукурузным жмыхом.

Пятилетка ярких побед!

Вот кстати в Крыму такие же дороги были, сейчас хорошие кладут наконец, двухполосные, с геосеткой, разделителем

Зато автофекалий!

Нельзя жить «там», дубина, живут всегда «тут»

У вашего "старшего брата" и то лучше дороги. Если далеко от Нью-Йорка не отъезжать.

Цэ Эуропейская дэржава.

я по ней ездил в 2013. уже тогда был трэш. но еще не "в ад" =)

Дороги построенные в СССР трэба полностью разрушить
- Даёшь декоммунизацию! :)))

Загадка века. Переименовали селюки Кировоград в город Крапивницкий, в честь актёра польского происхождения, а дороги почему-то не самовосстановились. Хотя обещали, что "Бандера прийде, порядок наведе!". Видимо декоммунизировали, декоммунизировали, да недекоммунизировали до конца.

Прошу редакцию указывать оригинальное название города (Кировоград).

Каклы, а слабо на новую газотранспортную систему скинуться?

Кстати, в Ленинградской области народ упорно продолжает называть Питер Ленинградом, хотя казалось бы сколько десятилетий уже прошло.

Дорога в безвиз...

С каких это пор редакция Ленты признает переименования городов Украины, утвержденные хунтой? Какая Крапива, когда город называется Кировоград? Крапивное название символизирует, что все деградировало и поросло крапивой за время правления майдаунов?

Я не понимаю, почему Юго-Восточная Украина кормит Западную Украину, причем в огромный ущерб себе. Ведь западенцы не скрывая глумятся над ними и презрительно зовут схидняками.
Если бы не было дармоедской западенщины, то Восточная Украина жила бы так же богато, как в России.

Мучается народ.

Весь асфальт Янык вывез комазами