У морского транспорта вооружения проекта 20180ТВ «Академик Ковалев» в декабре после шторма отвалился якорь левого борта, сообщил Mil.Press FLOT флотский источник.
В северодвинской «Звездочке», где строился корабль, данную информацию изданию подтвердили. «На предприятии в курсе ситуации, комментарий предоставим позднее, если появится больше информации», — сказал пресс-секретарь «Звездочки» Евгений Гладышев.
Директор по продажам завода «Красный Якорь» Михаил Горин заявил изданию, что потерю якоря нельзя считать редкой ситуацией. Менеджер отметил важность импортозамещения, поскольку утерянное изделие было произведено за рубежом.
«Академик Ковалев» был заложен в декабре 2011 года. Корабль вошел в состав Тихоокеанского флота через четыре года. Длина корабля — более 107 метров, ширина — примерно 18 метров, водоизмещение — около 6 тысяч тонн. «Академик Ковалев» способен транспортировать различные грузы, в том числе в ледовой обстановке, а также оснащен системой автоматического позиционирования судна, позволяющей удерживаться в заданной точке в сложных ветро-волновых условиях, 90-тонным краном и оборудованием для посадки на палубу вертолетов Ка-27.
В декабре издание The National Interest написало, что в настоящее время ВМФ России, в отличие от ВМС США и ВМСФ НОАК, фактически является флотом «зеленой воды» — силой, действующей только в прибрежных водах.
В октябре на 82-м судоремонтном заводе в поселке Росляково (Мурманская область), где ремонтировался единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов», утонул плавучий док ПД-50. При этом на док упали два башенных крана, один из которых проломил палубу авианосца, спровоцировав возникновение отверстия размером 4 на 5 метров.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Илья Павлов | 18:26:37 14/12/2018 |
Ничего себе новость! Новостище просто. А у моей машины недавно, колесо спустило. Удивительно, что этого ещё нет на ленте. |
0 +0−0 | Роман Лисаковский | 18:22:52 14/12/2018 |
Комментарий удалён. | ||
У американцев тоже якоря отваливались порой |
0 +0−0 | Dmitry Ilyin | 18:22:31 14/12/2018 | ||||||
| ||||||||
И что делать? |
0 +0−0 | Юрий Устинов | 18:21:36 14/12/2018 |
похоже везде и во всём одно и то же. якоря отваливаются, мосты рушатся. кто виноват? |
0 +0−0 | юра Панаев | 18:21:33 14/12/2018 |
пропили морячки якорь. |
0 +0−0 | Dmitry Ilyin | 18:20:17 14/12/2018 |
Слава ВМФ! Накатим. |
0 +0−0 | sub bus | 18:19:20 14/12/2018 |
НАШИ ЛАПТИ ИЗ ЛИПОВОГО ЛЫКА-ЛЮЧШИЕ В МИРЕ!!! МИ В НИХ В 4 ИЛИ 5 РАЗ ДОЙДЕМ ДО БЕРЛИНА ОСВОБОДИМ ОЙРОПУ А ПОТОМ НАШИ НАЧАЛЬНИКИ ВСЕ ЗАВОЕВАННОЕ СДАДУТ. СУДЬБА ТАКОЙ-САМ ПОМИРАЙ А МИР СПАСАЙ |
0 +0−0 | Vladimir Romanyuga | 18:15:29 14/12/2018 |
хоть сам не развалился и то хорошо. |
0 +0−0 | Макрон Укропов | 18:11:13 14/12/2018 |
И что? Штормом корабли переворачивает, а этот только якорь потерял...молодцы ! |
0 +0−0 | №-4656439 | 18:08:48 14/12/2018 | ||||||
| ||||||||
надо было скотч и скрэпы не экономить |
0 +0−0 | Neonil Uspet | 18:08:46 14/12/2018 |
Там -же в инструкции написано - беречь от воды. |
0 +0−0 | Метелица | 18:08:20 14/12/2018 | ||||||
| ||||||||
Он с датчиком слежения надо избавляться от такого) |
0 +0−0 | Метелица | 18:07:20 14/12/2018 | ||||||
| ||||||||
Ну так да менеджер и не скрывает. |
0 +0−0 | Петр Иванов | 18:06:50 14/12/2018 |
Комментарий удалён. | ||
Чтобы побыстрее заместить?)) |
0 +0−0 | Петр Иванов | 18:05:58 14/12/2018 |
Даже якорь для России - хайтек)) |
0 +0−0 | Петюня Опальский | 18:05:57 14/12/2018 |
Клык на левом борту не вышел. Ужас! Свистать всех наверх! |
0 +0−0 | firsacho firsacho | 18:01:35 14/12/2018 |
Вроде реально же случается такое довольно часто... К чему новость? |
0 +0−0 | Homo Vatnicus | 18:00:34 14/12/2018 |
Русский флот - это пожиратель денег налогоплательщиков |
0 +0−0 | Путин и Прочие Неврозы | 18:00:30 14/12/2018 |
Очередной самотоп. |
0 +0−0 | танцующий клоун Пеннивайз | 17:59:52 14/12/2018 |
Буржуйские скрепы на поверку оказались не очень скрепными. |