Египет раскритиковал российские вертолеты и купил американские
17:30 30/11/2018 Наука и техника
Госдепартамент США одобрил продажу Египту вертолетов AH-64 Apache, 24 двигателей 1700-GE-701D, запасных частей и другого оборудования на общую сумму один миллиард долларов. Решение республики купить AH-64 Apache источник Defence Blog объяснил недовольством египетских военных российскими вертолетами Ка-52.
«У новых Ka-52 есть технические проблемы с двигателями, авионикой, навигационными системами и системами ночного видения. В условиях жаркого климата двигатель Ка-52 значительно теряет свою мощность в разных режимах полета. Кроме того, авионика и навигационные системы выдают недостоверные данные, что может спровоцировать аварии», — пишет издание.
В 2015 году Египет согласился купить 46 российских вертолетов Ка-52. В настоящее время страна располагает не менее 12 такими машинами. Первые три вертолета республика получила в середине 2017 года. Машины использовались для подготовки пилотов (30 пилотов и 70 техников прошли обучение в России).
Как сообщает Mil.Press, в начале 2019 года произойдет слияние конструкторских бюро Камова и Миля, в настоящее время входящих в холдинг «Вертолеты России».
В ноябре стало известно, что Военно-воздушные силы Индии лидируют по числу аварий в мирное время с участием боевой авиации, а чаще всего инциденты случаются с советско-российскими самолетами МиГ.
В том же месяце Малайзия попросила помощи у России в обслуживании и ремонте истребителей Су-30МКМ.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(362):
| 1 +0−0 | Михаил Кулешев | 17:52:20 30/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Вчера евреиские ф 35 были при деле | ||||||||
| 1 +0−0 | Igor Maslennikov | 17:52:19 30/11/2018 |
Скупой платит дважды. | ||
| 1 +0−0 | private-test-rambler private-test-rambler | 17:52:17 30/11/2018 |
Все, гнилая ельцинско-путинская Рашка сдает два последних советских ресурса - авиационные ОКБ и ракетно-космические ОКБ. Больше ничего не осталось от СССР. Теперь только газ, металлы и пшеница. Заделы проклятых коммунистов иссякли. Теперь придется драть в дупу рабочих, чтобы работали по 25 часов в сутки. Больше неоткуда взять ВВП. | ||
| 1 +0−0 | Alice Kim | 17:49:47 30/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Не будет вас никто окупировать, даже не мечтай. Варяги больше не придёт. Самим придется жизнь устраивать | ||||||||
| 1 +0−0 | DDD OOO | 17:48:32 30/11/2018 |
#вывсеврете. Нет аналогов в мире, никто больше такую дрянь точно не производит. Зато дешево. #мывсеспишем | ||
| 1 +0−0 | Alice Kim | 17:47:35 30/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Апачи летают в отличии от камова | ||||||||
| 1 +0−0 | Pribor Sorok20 | 17:34:26 30/11/2018 |
Есть такое... Пи-дец Прогрессу. | ||
| 0 +0−0 | A6bIPov | 13:24:17 01/12/2018 | ||||||
| ||||||||
В 90-е Египет получил 36 Апачей. В 2015 году подписал контракт на поставку 46 Ка-52. То есть, разочаровался в Апачах? А теперь снова получает 10 Апачей. А ни чо, что Апачи будут поставлены в рамках военной помощи, а не куплены? | ||||||||
| 0 +0−0 | A6bIPov | 13:03:41 01/12/2018 | ||||||
| ||||||||
Твой визг ситуацию не изменит. В Египте минимум 12 вертолётов Ка-52 | ||||||||
| 0 +0−0 | A6bIPov | 13:01:59 01/12/2018 | ||||||
| ||||||||
Ещё одно всплыло. На, держи. For today, Egypt has received at least 12 Russian Ka-52 attack helicopters. The first three Egyptian Ka-52s were handed over in mid-2017 and used for pilot training – 30 pilots and 70 technicians underwent training in Russia. In 2015 Egypt agreed to acquire 46 conventional Ka-52 Alligator helicopters | ||||||||
| 0 +0−0 | Падован Дартович | 08:16:41 01/12/2018 |
Комментарий удалён. | ||
А в Китае первые упоминания о бумаге(туалетной) относятся 589 г.д.н.э. и что это значит,что амеры две тысячи лет пальцем подтирались? | ||
| 0 +0−0 | Максим Николаев | 07:44:00 01/12/2018 | ||||||
| ||||||||
обычный демпинг цен, египтяне те еще евреи, будут жаловаться на всё, лишь бы цены сбили, благо выбора теперь много | ||||||||
| 0 +0−0 | nonbaklan | 07:32:42 01/12/2018 |
Если по иному не получается наладить работу двигателей в жарком климате, то нужен филиал Камова где-нить в Камызяках или на юге Дагестана и испытания проводить летом в жару. Тогда, хочешь не хочешь, придётся искать решение охлаждения или переходить в профи КВН-щики | ||
| 0 +0−0 | A6bIPov | 02:59:15 01/12/2018 | ||||||
| ||||||||
2000 часов ВК-2500 | ||||||||
| 0 +0−0 | Александр Калмыков | 02:12:22 01/12/2018 |
Межремонтный ресурс двигателей Ка-52 - даже не буду говорить какой... | ||
| 0 +0−0 | Владимир Мамкин | 02:12:06 01/12/2018 | ||||||
| ||||||||
сама-то на каком из них летала? или только в ступе с метлой,а?ты хотя бы была у вертолета близко или судишь что придумали? | ||||||||
| 0 +0−0 | Владимир Мамкин | 02:05:01 01/12/2018 | ||||||
| ||||||||
сам-то на котором летал или только на метле?были бы наши плохие ни одно государство бы ни купило,а раз берут то вряд-ли плохое,амеры цену снизили вот и весь фокус старье тоже надо куда-то спихивать,учи матчасть умник диванный. | ||||||||
| 0 +0−0 | Andrew Med | 23:32:55 30/11/2018 |
вот и новости об эффективности нашей техники ) а нам в уши пытались влить немного другое... | ||
| 0 +0−0 | Артур Котовский | 20:53:36 30/11/2018 | ||||||
| ||||||||
т.е. ты считаешь, что палубных Апачей не бывает? Для справки, на авианосцах королевского флота, например, они имеются | ||||||||
| 0 +0−0 | Артур Котовский | 20:51:05 30/11/2018 | ||||||
| ||||||||
да, где б так развали нульцевые Аппачи... | ||||||||