LADA стала одной из самых популярных в мире машин

17:39 22/11/2018 Ценности
LADA стала одной из самых популярных в мире машин
Аналитическое агентство Focus2move опубликовало список самых продаваемых автомобильных брендов в мире. Первую строку в рейтинге занял японский бренд Toyota, продав 6,4 миллиона машин за прошедшие девять месяцев 2018 года. На втором месте — Volkswagen с 5,2 миллиона продаж, далее следует Ford.
Читать все комментарии(302)

Аналитическое агентство Focus2move опубликовало список самых продаваемых в мире автомобильных брендов.

Первую строчку в рейтинге занял японский бренд Toyota, продав 6,4 миллиона машин за прошедшие девять месяцев 2018 года. На втором месте — Volkswagen с 5,2 миллиона единиц, далее следует Ford с тиражом более четырех миллионов автомобилей.

Российский бренд LADA оказался на 48-м месте в топ-50 мировых лидеров, улучшив свой показатель 2017 года на три позиции: с января по сентябрь «АвтоВАЗ» реализовал почти 286 тысяч автомобилей этой марки.

В 2017 году за 10 месяцев россияне потратили на покупку новых легковых автомобилей 1,57 триллиона рублей. В 2016-м за аналогичный период в России было продано машин на 13,5 процента меньше в стоимостном выражении.

Источник: https://lenta.ru/news/2018/11/22/lada/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(302):

123 4 567 ... +1
0 +0−0Aleks Lahov19:02:37
22/11/2018
0 +0−0Андрей Воробьев18:58:26
22/11/2018
Труднее всего войти будет нашим производителям.
Кому например?
Сказано в морг, значит в морг. (с)
0 +0−0Aleks Lahov19:00:21
22/11/2018
0 +0−0Андрей Воробьев18:56:03
22/11/2018
Мерс. Со своим оборудованием, роботами, станками, технологиями. Только на побежденных немцев и надежда.
А наши предприниматели могут дать такое же оборудование, что бы поднять производительность труда? Даже купить его трудно при таких процентах за кредит.
Значит не хочешь работать. Ну тогда сиди здесь, на Ленте, и продолжай дальше размазывать сопли по щекам. Может и найдутся те, кто тебя пожалеет.
0 +0−0Гордон Шамуэй18:59:42
22/11/2018
Комментарий удалён.
Ну видишь, провинциальность мышления тебе не даёт вырваться за линию твоих же барьеров... Переводы занимают не так много времени, если это перевод ролика Камикадзе или Навального. Допустим, с Сотником - сложнее. Его метафорические обороты тяжело поддаются переводу, поэтому приходится иногда чуть ли не весь текст переписывать, сохраняя саму суть. Могу, кстати, порадовать - русский язык действительно очень богатый и ёмкий. Проблема в том, что 90% россиян его используют на 10%, заменяя все его богатейшие возможности обычным матом. А вообще - деградация вашего общества уже лезет из всех щелей - политика, экономика, образование, здравохранение, общая культура и развитие.... Тоска...
0 +0−0Евгения Краузе18:58:46
22/11/2018
0 +0−0Aleks Lahov18:57:02
22/11/2018
А никак. Кто хочет, тот сотрудничает.
Для других вход в этот сегмент рынка будет серьезной проблемой, ибо прошляпили возможность.
А какие модели будут выпускаться ?У Mercedes довольно специфичный сегмент
0 +0−0Андрей Воробьев18:58:26
22/11/2018
0 +0−0Aleks Lahov18:57:02
22/11/2018
А никак. Кто хочет, тот сотрудничает.
Для других вход в этот сегмент рынка будет серьезной проблемой, ибо прошляпили возможность.
Труднее всего войти будет нашим производителям.
0 +0−0Андрей Воробьев18:57:11
22/11/2018
0 +0−0Евгения Краузе18:48:58
22/11/2018
Ладно не про немцев тут другая история ,а вот про японцев ,вы сможете так работать как они ,это же не люди а роботы
Хоть как робот работай, но без соответствующего оборудования и технологий сдать много не получится.
0 +0−0Aleks Lahov18:57:02
22/11/2018
0 +0−0Евгения Краузе18:53:07
22/11/2018
А как же санкции?)
А никак. Кто хочет, тот сотрудничает.
Для других вход в этот сегмент рынка будет серьезной проблемой, ибо прошляпили возможность.
0 +0−0Андрей Воробьев18:56:03
22/11/2018
0 +0−0Aleks Lahov18:51:15
22/11/2018
Зачем копать? Сейчас Мерс свой завод в МО собирается строить.
Приезжай, учись, работай.
Мерс. Со своим оборудованием, роботами, станками, технологиями. Только на побежденных немцев и надежда.
А наши предприниматели могут дать такое же оборудование, что бы поднять производительность труда? Даже купить его трудно при таких процентах за кредит.
0 +0−0Евгения Краузе18:53:07
22/11/2018
0 +0−0Aleks Lahov18:51:15
22/11/2018
Зачем копать? Сейчас Мерс свой завод в МО собирается строить.
Приезжай, учись, работай.
А как же санкции?)
0 +0−0Aleks Lahov18:51:15
22/11/2018
0 +0−0Андрей Воробьев18:47:06
22/11/2018
Брать лопату и копать от забора и до заката? Или молотком по гвоздю весь день стучать?
В странах первой десятке власти создаются условия для того, что бы было выгодно работать, что бы предпринимателям было выгодно совершенствовать технологии. Законы о повышениях налогов на ура в парламентах не принимаются.
Зачем копать? Сейчас Мерс свой завод в МО собирается строить.
Приезжай, учись, работай.
0 +0−0Евгения Краузе18:48:58
22/11/2018
0 +0−0Андрей Воробьев18:47:06
22/11/2018
Брать лопату и копать от забора и до заката? Или молотком по гвоздю весь день стучать?
В странах первой десятке власти создаются условия для того, что бы было выгодно работать, что бы предпринимателям было выгодно совершенствовать технологии. Законы о повышениях налогов на ура в парламентах не принимаются.
Ладно не про немцев тут другая история ,а вот про японцев ,вы сможете так работать как они ,это же не люди а роботы
0 +0−0Стокс 18:48:39
22/11/2018
4 +0−0Юрий Юрий17:49:20
22/11/2018
Забавно что какают в коментах скаклы у которых вообще нет автопрома :)))
АвтоВАЗ - российский автопром? Вообще-то, это французская компания.
0 +0−0alex tem18:47:33
22/11/2018
-3 +0−0Игорь сковиков18:09:28
22/11/2018
Показателен и тот факт, что внутри самой Украины, как выяснилось, бизнесмены и даже государственные компании если и готовы раскошелиться на новую грузовую технику, то предпочитают покупать грузовики российского, а не украинского производства. Поэтому руководство «КрАЗ» задумалось о переводе производство не куда-нибудь, а в Россию.
Глупее ничего не придумал?
0 +0−0Андрей Воробьев18:47:06
22/11/2018
0 +0−0Евгения Краузе18:42:33
22/11/2018
Ну так для этого надо работать так как работают люди из стран первой десятки)
Брать лопату и копать от забора и до заката? Или молотком по гвоздю весь день стучать?
В странах первой десятке власти создаются условия для того, что бы было выгодно работать, что бы предпринимателям было выгодно совершенствовать технологии. Законы о повышениях налогов на ура в парламентах не принимаются.
0 +0−0Игорь Л18:45:09
22/11/2018
4 +0−0Юрий Юрий17:49:20
22/11/2018
Забавно что какают в коментах скаклы у которых вообще нет автопрома :)))
Какелы в это время перекрывают трассы, в надежде что главсвин позволит им ездить на помойных евробляхах за 1к зелени.
0 +0−0Гордон Шамуэй18:44:55
22/11/2018
0 +0−0O B18:44:37
22/11/2018
Дай угадаю - гражданства украинское и венгерское?
Не угадал ни одно
0 +0−0O B18:44:37
22/11/2018
Комментарий удалён.
Дай угадаю - гражданства украинское и венгерское?
0 +0−0Евгения Краузе18:42:33
22/11/2018
0 +0−0Андрей Воробьев18:41:33
22/11/2018
Ну не обязательно во всем. Хотя бы по уровню жизни, по ВВП на душу, по производительности труда быть в первой десятке.
Ну так для этого надо работать так как работают люди из стран первой десятки)
0 +0−0papa karlo18:41:52
22/11/2018
ха.ха да там после 25 места какие то нло идут)))
0 +0−0Андрей Воробьев18:41:33
22/11/2018
-1 +0−0Евгения Краузе18:31:32
22/11/2018
А вы во всём первыми бы хотели быть? Так не бывает ,это утопия вами отчего то культивируемая ,очевидно для того чтобы воспитать у русских комплекс неполноценности,для чего вам это?
Ну не обязательно во всем. Хотя бы по уровню жизни, по ВВП на душу, по производительности труда быть в первой десятке.
123 4 567 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь