Строители Крымского моста возьмутся за новый многомиллиардный проект
04:43 13/11/2018 Финансы
Структуры Аркадия Ротенберга, заканчивающие строительство Крымского моста, могут перекинуть на проект сухогрузного района порта Тамань. Масштабный инфраструктурный проект оценивается в 65 миллиардов рублей. По мнению экспертов, привлечение компании Ротенберга позволит ускорить реализацию проекта.
| „ | У Окраины нет флота - они обсуждают флот России.
У Окраины нет своих космодромов - они обсуждают космодромы России.
У Окраины нет промышленности - они обсуждают промышленность России.
У Окраины нет экономики - они обсуждают экономику России.
У Окраины нет авиации - они обсуждают авиацию России. ...читать полностью | “ |
Структуры Аркадия Ротенберга, заканчивающие строительство Крымского моста, могут перекинуть на проект сухогрузного района порта Тамань. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источники.
Отмечается, что масштабный инфраструктурный проект оценивается в 65 миллиардов рублей.
По информации издания, обсудить возможность использования в Тамани мощностей организаций, задействованных в строительстве Крымского моста, поручил вице-премьер Максим Акимов. В Минтрансе рассказали, что поручение поступило и находится на рассмотрении.
Источники издания отметили, что к строительству сухогрузного района порта Тамань привлекут генподрядчика моста ООО «Стройгазмонтаж» (СГМ) Аркадия Ротенберга. По их словам, на совещании 1 ноября обсуждалась возможность привлечь именно эту компанию. Представитель семьи Ротенбергов при этом от комментариев отказалась.
Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров в свою очередь отметил, что привлечение в порт Тамань компаний, строивших Крымский мост, может ускорить реализацию проекта.
«Стройгазмонтаж» был одним из основных подрядчиков при строительстве Крымского моста. Из-за этого компания попала под санкции Евросоюза и Украины.
Источник: https://lenta.ru/news/2018/11/13/taman/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(535):
| 15 +0−0 | Света Ермакова | 05:16:34 13/11/2018 |
У Окраины нет флота - они обсуждают флот России. У Окраины нет своих космодромов - они обсуждают космодромы России. У Окраины нет промышленности - они обсуждают промышленность России. У Окраины нет экономики - они обсуждают экономику России. У Окраины нет авиации - они обсуждают авиацию России. У Окраины нет нефти - они обсуждают нефть России. У Окраины нет золота - они обсуждают золото России. У Окраины нет газа - они обсуждают газ России. У Окраины нет денег - они обсуждают деньги России. У Свинеи-Безсалу нет армии - они обсуждают армию России. У Свинеи-Безсалу нет науки - они обсуждают науку России. У Свинеи-Безсалу нет достижений - они обсуждают достижений России. У Свинеи-Безсалу нет работы - они миллионными толпами едут работать за гроши в России. У Свинеи-Безсалу нет прошлого - они обсуждают прошлое России. У Свинеи-Безсалу нет будущего - они обсуждают будущее России. На Свинеи-Безсалу нет возможности высказаться - они все трутся на российских форумах и российском телевидении | ||
| 14 +0−0 | Антон Дронов | 09:07:30 13/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Заепали вы своей хохляндией - больше ни на что ума не хватает ?Одна и та же балалайка бла бла бла ! | ||||||||
| 10 +0−0 | Тимофей Сажин | 07:52:14 13/11/2018 |
Россия за 10 лет полностью избавилась от логистики и портов в Прибалтике. Последний удар по прибалтам нанесем после введения в строй угольного порта в Мурманске. | ||
| 8 +0−0 | Slava Cyber | 09:49:21 13/11/2018 |
главное чтоб все шло в обход залежной | ||
| 8 +0−0 | Ar T | 06:04:12 13/11/2018 |
Кто то строит мосты ,а кто то ждёт Томоса и жгет покрышки. | ||
| 8 +0−0 | Алиса Вас | 05:25:18 13/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Да вроде бы вы,хохлы здесь пальцы веером кидаете,а вовсе не представители других стран,поэтому и тычем вас носом | ||||||||
| 7 +0−0 | Nikolay Tankolomov | 08:32:51 13/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Каждое утро повторяй это три раза, может согреешся тогда...)) | ||||||||
| 6 +0−0 | Олег Балан | 13:06:12 13/11/2018 |
Каждая стройка это новые рабочие места, это новые налоги государству, это новые вспомогательные постройки. Так например для строительства Крымского моста, были построены пятиэтажные комплексы для рабочего персонала, который передаются под управление муниципальных служб. Были построены цементный завод, был построен завод для изготовления асфальта, были построены новые электроподстанции и трансформаторы, не говоря о том что были максимально загружены заводы изготавливающие трубы и металлические изделия, шпалы и рельсы, электрика и электроника. А теперь почти то же самое будет и с Таманью при строительстве порта :) ЧТО ЗДЕСЬ ПЛОХОГО????????? Для государства и народа самое то:) А теперь по поводу санкций. Вот для этих целей и существуют друзья которые готовы пожертвовать возможностью пользоваться всеми благами за пределами своей родины, трудятся для родины даже под санкциями. Крымский мост строился без каких то заграничных субсидий и счета по которым проходилась оплата строительства были только внутри банковской системы РФ. | ||
| 6 +0−0 | Света Ермакова | 08:00:00 13/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Да иди - кто тебя держит, каклиха))) | ||||||||
| 6 +0−0 | Oleg Kozlov | 06:49:20 13/11/2018 |
Ещё 65 миллиардов из карманов пенсионеров в карман Роттенбергу | ||
| 6 +0−0 | Дед Мазай | 05:57:38 13/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Всю инфраструктуру Украины - электоростанции, мосты, дороги - строил СССР. Сами хохлы так и не построили ничего. | ||||||||
| 5 +0−0 | калита | 10:26:37 13/11/2018 |
страданиями чюбатого скота,удовлетворён,моста нет)) | ||
| 5 +0−0 | Прохожий 21 | 10:14:15 13/11/2018 |
Рад за хохлов Они свободны | ||
| 5 +0−0 | Славься Кпсс | 10:00:53 13/11/2018 |
позволит компании тольяттиазот ежегодно отправлять на экспорт 2 млн тонн аммиака и 3 млн тонн карбамида. Инвестиционный проект реализуется на собственные средства компании, объем которых составит более 14 млрд рублей. Ввод перевалочного комплекса в эксплуатацию, запланированный на 2020 год, создаст новый канал экспорта аммиака как альтернативу прежнему маршруту его транспортировки по трубопроводу через Одессу (2.5 млн тонн), что обеспечит независимость экспорта этого продукта от внешнеполитической ситуации и значительно укрепит позиции компании на мировом рынке. Одесситы лишаются халявы, из за глупой политики кукуева, которому плевать на экономику. | ||
| 5 +0−0 | Семен Петров | 09:22:22 13/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Тогда когда и заявляли изначально. По графику в Декабре 2019. Через год т.е. | ||||||||
| 5 +0−0 | Тупое Какло | 07:19:35 13/11/2018 |
С украины только одна позитивная новость!В городе Кривой рог жители жгут автомобильные шины на площади!!! | ||
| 4 +0−0 | ГЕНЕРАЛ АЛИСИМУС | 13:10:37 13/11/2018 | ||||||
| ||||||||
мост -- один из первых проектов с замкнутым внутри страны проектированием и финансированием, своей техникой и ресурсами... без какого-либо участия и влияния запада. это означает, что мы можем строить теперь любой сравнимый объект вопреки всем палкам в колеса со стороны запада. | ||||||||
| 4 +0−0 | Славься Кпсс | 09:54:17 13/11/2018 |
К вопросу о: После окончания строительства его грузооборот составит 70 миллионов тонн, что поставит предприятие на вторую позицию после терминала в балтийском Приморске. Этот порт на черном море - малюсенький поселок известный разве что серферам. Одесса которая могла бы быть главным портом экономического союза славян, показывает падение в 18 году, на январь - август меньше 14 млн тонн. Но укропы всеми силами шли в цеевропу , и , кажется , пришли на 25 году незалежности. | ||
| 4 +0−0 | Aleks Lahov | 08:54:08 13/11/2018 |
Отличная новость. Построят, и не на Мосфильме, как об этом мечтают хахлы и экспортные. | ||
| 4 +0−0 | 70RUS | 08:10:42 13/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Уважаю твою самокритичность. | ||||||||