Фрегат Военно-морских сил Норвегии «Хельге Ингстад» (HNoMS Helge Ingstad), столкнувшийся с нефтяным танкером, наполовину затонул. Видео опубликовано на странице Military Advisor в Twitter. На кадрах видно, что корабль лежит на боку возле берега.
Военный фрегат столкнулся с танкером Sola TS, когда возвращался с учений НАТО Trident Juncture 2018 («Единый трезубец-2018»). Авария произошла в коммуне Эйгарден. В тот момент танкер выходил из порта. В результате корабль получил огромную пробоину в правом боку. Он потерял управление, его успели отбуксировать ближе к берегу.
На борту фрегата находились 137 человек, танкера — 23. Экипаж корабля эвакуировали. Сообщалось, что в общей сложности семь человек пострадали, погибших в результате аварии нет.
Учения Trident Juncture 2018 проходили в Норвегии с 25 октября по 7 ноября. В них в общей сложности приняли участие около 50 тысяч военных, 250 самолетов, 65 кораблей и 10 тысяч единиц боевой техники из 31 страны — государств, входящих в альянс, и их партнеров Швеции и Финляндии. Это самые масштабные маневры на северном фланге НАТО после окончания холодной войны.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Капец Полный | 21:14:07 08/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Танкер 5 ого поколения с технологией СТЕЛС |
0 +0−0 | Григорий Кривицкий | 21:13:53 08/11/2018 |
Раздолбаи. Как можно при заходе в порт столкнуться? |
0 +0−0 | Валерий Доценко | 21:13:29 08/11/2018 |
В сентябре на дальнем востоке тоже док поломали и тоже кран упал.. Так что два дока в минусе. Ссылки тут возможны на ютуб? |
0 +0−0 | Алиса Васильева | 21:13:27 08/11/2018 |
В Норвегии после столкновения нефтяного танкера Sola TS с военным фрегатом Helge Ingstad остановились несколько нефтяных и газовых предприятий. Об этом сообщает Reuters в четверг, 8 ноября. Отмечается, что из-за аварии закрылся крупный экспортный терминал по приему североморской нефти, который принадлежит компании Equinor. Также на неопределенный срок остановился газовый завод Kollsnes, мощность которого составляет 144,5 млн кубометров в сутки. Завод поставляет продукты переработки газа в Великобританию и страны Европы. Кроме того, была приостановлена добыча сырья на платформе Troll A, а также на месторождениях Oseberg и Grane |
0 +0−0 | Евгения Краузе | 21:13:14 08/11/2018 |
Комментарий удалён. | ||
Они своим делом занимаются и я не компетентна их учить ,но смотрю вы по всей вероятности морской волк)) |
0 +0−0 | Икс Игреков | 21:12:57 08/11/2018 | ||||||
| ||||||||
" Хромовый сапог" отличается от "пиджака" мышлением. |
0 +0−0 | Капец Полный | 21:12:55 08/11/2018 |
Танкер 5 ого поколения с технологией СТЕЛС |
0 +0−0 | Валерий Бердыгабидуллин | 21:12:04 08/11/2018 |
А с танером что стало? Нефть не расплескалась? |
0 +0−0 | Всеволод Бояринов | 21:11:05 08/11/2018 |
Новейший корабль с «Калибрами» пришлось возвращать домой на буксире. Новейший российский малый ракетный корабль «Вышний Волочек», который возвращается из Средиземного моря, прошел через черноморские проливы на буксире, сообщили СМИ. На снимках, которые появились в Сети, видно, что корабль идет на буксире у «Профессора Николая Муру» через пролив Босфор. Источник агентства уверяет, что корабль исправен, а прохождение на буксире объяснил «экономией моторесурса». Отметим, что корабль сдан Черноморскому флоту только в начале июня, а значит, ресурс его двигательных установок должен быть весьма велик. Таким образом, есть подозрение, что реальная причина иная. В частности, еще в феврале сообщалось, что сдача малого ракетного корабля «Вышний Волочек» флоту затягивается из-за проблем с высокооборотным судовым дизелем CHD622V20 китайского производства. Изначально планировалось установить на корабли серии «Буян-М» немецкие двигатели MTU 16V4000M90, но поставки были прекращены из-за санкций. В связи с этим немецкие дизели были установлены только на пять кораблей. Оставшиеся корабли получили китайские дизели, которые, по данным источников, создавались для гражданских судов, и не рассчитаны на нагрузки военных кораблей. Ранее на тот факт, что российские корабли отправляются в дальнее плавание в сопровождении буксиров, обращали внимание западные СМИ, которые расценили это «самой большой проблемой российского флота». |
0 +0−0 | Александр Гулый | 21:11:00 08/11/2018 |
Кстати фрегат посадили на отмель у берега на ровном киле но умелые норвежские спасатели сумели его солидно так накренить ! |
0 +0−0 | Абыр Валг | 21:10:49 08/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Зато трут аки угорелые. |
0 +0−0 | Александр Гулый | 21:08:58 08/11/2018 |
Капитан норвежского фрегата не знал волшебной фразы- " куда преш еп твою мать ! " |
0 +0−0 | Евгения Краузе | 21:08:53 08/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Не утрируйте |
0 +0−0 | Добрый Кот | 21:08:50 08/11/2018 |
Рагнар Логброк перевернулся в гробу |
0 +0−0 | Решил Cменить Ник | 21:08:17 08/11/2018 | ||||||
| ||||||||
одновременнно 2 и 3 |
0 +0−0 | Абыр Валг | 21:08:09 08/11/2018 |
Комментарий удалён. | ||
60-сантиметровая яхтовая фуруна класса "для домохозяек" видит бревно-топляк за пару километров. Танкер же расплывается на пол-экрана. |
0 +0−0 | Коля Звонивполицию! | 21:06:30 08/11/2018 |
Комментарий удалён. | ||
От хохлов по потребности,центральной Европе по нужде |
0 +0−0 | Коля Звонивполицию! | 21:01:12 08/11/2018 |
Алкашам фрегат доверять нельзя |
0 +0−0 | St Pupkin | 21:00:55 08/11/2018 |
фрегат чем-то расстроился на учениях НАТО, и красиво ушел :D |
0 +0−0 | Вася Кремлеботов | 21:00:53 08/11/2018 |
Интересно новый плавдок для ремонта Кузи в какой натовской стране будут покупать? |