В России появится еще один мегапроект

12:14 29/10/2018 Финансы
В России появится еще один мегапроект
В России могут построить новый участок железной дороги Обская — Бованенково — Карская. Существующий участок будет продлен до поселка Сабетта в Ямало-Ненецком автономном округе. Строительство обойдется в 115 миллиардов рублей. Значительную экономию принесет привлечение инвесторов.
Нужно еще больше мегапроектов. Например, можно построить пирамиду, самую большую в мире, ни у кого такой не будет. И все недоброжелатели сразу увидят, какая Россия - Великая Держава.

В России могут построить новый участок железной дороги Обская — Бованенково — Карская. Существующий участок продлят до поселка Сабетта в Ямало-Ненецком автономном округе, что сделает дорогу самой северной в стране, пишет принадлежащая семье Демьяна Кудрявцева газета «Ведомости».

По данным издания, строительство обойдется в 115 миллиардов рублей. Значительную экономию принесет привлечение инвесторов. В качестве наиболее вероятных сейчас рассматриваются «Газпром», РЖД и «Новатэк». Скорее всего, объект передадут им в концессию на определенный срок, в течение которого все доходы от эксплуатации они смогут забирать себе.

Изначальная стоимость проекта оценивалась в 176 миллиардов рублей, однако участие компаний позволит снизить затраты. В частности, «Газпром» уже имеет опыт строительства действующего участка Обская — Бованенково — Карская (теперь его предлагается продлить от Бованенково до Сабетты). Тогда были использованы новые проектные решения.

Также не исключено, что строительство дороги профинансируют также из федерального бюджета, но только в качестве подстраховки инвесторов. Сейчас действующий участок от Обской до Карской принадлежит «Газпрому», но приносит ему убытки из-за недостаточной загруженности. Компания пыталась продать его, но не смогла. Условия нового концессионного соглашения могут предусматривать покупку долей в участке остальными участниками. Вырученные средства направят на инвестиции в новый проект, где «Газпром» может получить контрольный пакет.

Использовать новый участок планируется для доставки грузов к местам добычи полезных ископаемых, а также для соединения будущего Северного широтного хода (железнодорожная ветка от Обской до микрорайона Коротчаево на окраине Нового Уренгоя) и Северного морского пути (соединяет Мурманск и Чукотку).

О том, что строительство новой дороги станет частью «плана [помощника президента Андрея] Белоусова», предложившего крупнейшим компаниям профинансировать инфраструктурные проекты, не сообщается.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(616):

1 234 ... +1
19 +0−0Вова Олдрик12:53:45
29/10/2018
Нужно еще больше мегапроектов. Например, можно построить пирамиду, самую большую в мире, ни у кого такой не будет. И все недоброжелатели сразу увидят, какая Россия - Великая Держава.
17 +0−0Vava Avav12:26:13
29/10/2018
Россия - страна чoкнутых клeптоманов, от которых сбежали еще не все хoлопы, потому что они тоже чoкнутые...
15 +0−0Andrew Dark12:19:10
29/10/2018
если имеющийся участок приносит убытки, то новые участки будут приносить еще больше убытков.
11 +0−0Владимир Постников12:49:44
29/10/2018
Наконец-то прорвало. Я уже давно жду очередной строительный мега-проект. Семья Ротенбергов в следующем году заканчивает строительство Крымского моста. Предыдущие проекты-кандидаты были слишком сомнительные (мост на Сахалин, магистраль на Сочи, ВСМ Грозный-Краснодар). Тут важен на инвестор, а генпродрядчик. Инвестор может прибыли никакой не получить, тем более, если это госбюджет. А генподрядчик всегда получает гарантированную прибыль, и за окупаемость объекта никак не отвечает. Вообще никак.
10 +0−0Poploukhin Aleksandr12:49:20
29/10/2018
Газпрем профинансирует проект, а потом попросит у гос-ва возможность не выплачивать дивиденты по акциям, в том числе и самому гос-ву, которй является крупнейшим акционером Газпрема. В общем как-то так
10 +0−0Вольный Трейдер12:32:41
29/10/2018
Пенсионеры молодцы.
6 +0−0Роман Климов15:46:21
29/10/2018
19 +0−0Вова Олдрик12:53:45
29/10/2018
Нужно еще больше мегапроектов. Например, можно построить пирамиду, самую большую в мире, ни у кого такой не будет. И все недоброжелатели сразу увидят, какая Россия - Великая Держава.
и сфинкса с лицом понятно кого...
5 +0−0Stupid Goblin12:51:45
29/10/2018
А когда же полёт незнайки на Луну и Марс? Путин собирался в 2019.
4 +0−0Андрей Коваленко17:37:46
29/10/2018
Ватаны, постройте мост на луну.
4 +0−0Вечный Совок15:51:30
29/10/2018
привлечение инвесторов. ахахахахаха ))))
4 +0−0Zagogulina15:35:43
29/10/2018
Это голимый распил, там никто не живет, возить там нечего. Там только вахтовики и газодобыча. Дорога стоит на вечной мерзлоте, рано или поздно поплывет. Всегда водный путь рентабельнее. Особенно умиляет фраза: "государство подстрахует", то есть мы с вами должны риски оплачивать, как на олимпиаде в Сочи: денег сперли немеряно, от объектов одни убытки, а государство через госбанки эти убытки национализировало. Когда ж вы сволочи нажретесь-то!?
4 +0−0Панамский виолончелист14:27:59
29/10/2018
Почему канадцы не строят железные дороги в Заполярье. Ну тупые. Не понимают сколько можно бабла поднять на откатах
4 +0−0Борис Шрамов12:51:01
29/10/2018
В чем проблема? Поднять возраст для выхода на пенсию до 120 лет, отменить пособие по безработице, снизить минимальную зарплату до 1 рубля в месяц, передать нищету в крепостные новым Хозяевам Жизни, ввести налог на воздух, свет, дождь, туман, ветер и пр. для б-ыдла... Бабла можно "освоить" немыслимо"!:)))) Ушлепку "Айфону" хватит до конца жизни!:)))
4 +0−0Mr. Beast12:44:54
29/10/2018
0 +0−0Мойша Ланцман12:43:15
29/10/2018
Для обдолбышей, которые не видят дальше собственного носа поясняю. Через Арктику будет проходит новый шелковый путь. На это нацелены много стран, у России есть большое преимущество ввиду географического расположения. Эта дорога как раз и есть часть этого пути.
Прямо в антарктику. там очередь выстроилась оленеводов, срочно шелка завозить в гренландию и алеутам
3 +0−0Роман Климов15:49:20
29/10/2018
-7 +0−0Александр Пономарев12:37:08
29/10/2018
вот у таких, которые орут, что надо все раздать в пользу бедных.. и разваливают инфраструктуру... примеры, метро в Риме.. АЭС в Бельгии... можно продолжать бесконечно
не надо все раздавать бедным. надо воровать хотя бы в 2 раза поменьше и будем жить как в швейцарии с нашими то ресурсами. ну и бессмысленных чиновников сократить с их миллиардными зарплатами. хз че они вообще делают, но пользы от них точно немного
3 +0−0№-718252115:01:09
29/10/2018
А чего раньше не было мегапроектов? Потому что доили по-тихому. А перед глобальным шухером поняли что надо рвать последнее
3 +0−0Николай Котов13:12:46
29/10/2018
Я так понимаю, скоростную трассу до Казани от Москвы уже одолели.
3 +0−0№-718252112:56:31
29/10/2018
А чего только один мегапроект? Надо сразу побольше мегапроектов. БАМ восстановить и еще один построить. И только мегапроекты - не стоит размениться на какую-то мелочь, например проверить состояние всех небольших дорог и мостов.
Только мегапроекты и наконец то мост в Китай достроить и начать строить еще начать может даже половинку какого-то моста в Китай. Главное чтоб в промышленность не вкладывали - а лох и дороги это ведь очень важная группа в РФ.
3 +0−0Р_Узкий Мир v2912:46:12
29/10/2018
-6 +0−0Slava Cyber12:45:05
29/10/2018
чуб, верь и успокойся) через 10 лет ты как был в порванных шароварах так и останешься) а Россия будет в 10 экономик мира.
Клоун, уже 18 лет так говорят. Хотя я тоже верю в это, будет, лет через 300, если путиных больше не будет у руководства.
3 +0−0Американский посудомойщик12:25:36
29/10/2018
Вот вы ДБ! Какие там, к чёрту, дороги? Там на 10 квадратных миль приходится один человек! Вам чё, деньги девать некуда? Отдайте старикам, вложите в больницы, школы, соцсектор! Чё, все проблемы уже решили?
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь