Россияне пострадали при аварии эскалатора в римском метро

Затрубили бы все. Представить страшно

Обычный час-пик, два человека на ступеньке. Но эскалатор очень быстро поехал и все люди стоящие посыпались

Сегодня в Донбассе одного воина света зажевало...

эскалатор в Риме сам сломался и пострадали люди. Я видел метро в Риме. Это полный шлак. Такого метро нигде нет. Неудивительно, что произошла авария.

Может русские фанаты еще и Карфаген с землей сравняли? ))
Фуфлыжные макаронники не умеют ни мосты строить, недавно очередной развалился, ни эскалаторы в нормальном состоянии содержать и ремонтировать...

дите природы, тебя в гугл транслейте забанили?

Нерусский супостат! Ты что. думаешь, мы здесь в цивилизованной России должны понимать язык твоего племени?

Кстати, эскалатор остановился.

На видео только последние секунды - ускорение, давка и экстренная остановка.

В римском метро бывает еще дополнительный эскалатор - узкий, т.к. полнопрофильный не влезает.

Но сломался именно под русскими

Пожалел уже, что пошутил. Потом пошла информация, что есть серьезно пострадавшие. Насчет ноги, вчера сообщали, что сначала врачи хотели ампутировать, но обошлось.

Ты забыл как дагестанцы в Москве изнасиловали и ограбили француза???

С Юлием Гаем Цезарем.

Сочувствие пострадавшим.

Скажу то о чём не говорят, умалчивают.
По образованию я конструктор радиоаппаратуры, по специальности не работал. Работал наладчиком.
Совейской власти строителей коммунизма не нужны были инакомыслящие конструкторы и мне предложили работать по специальности с обменом, который невозможно принять, – мы тебе разрешим делать КД, – конструкторскую документацию, а ты нам отдашь права Кай Dieu, – права Божьего сына. Как вам такое предложение?
Из того чему учили в качестве конструкторов.
Мосты строят с коэффициентом запаса 10 по прочности, – это коэффициент наших незнаний как поведёт себя конструкция в эксплуатации.
Это было в 70-х годах ХХ века. Теперь, вероятно, коэффициент незнаний снизили, – мосты строят ажурные, – от ветра пляшут как в Волгограде?

Думаю, что увлечение экономией в ущерб безопасности сыграет не раз ещё злую шутку с конструкторами и с пользователями этих конструкций.
Эскалаторы, – техника повышенной опасности, почему не делают запас по прочности?
Стандартная конструкция ступени имеет четыре катка-колесика, а на какую нагрузку рассчитаны ступени? Прыгать нельзя? Мб и нельзя, тогда у входа на эскалатор должны быть или устройства мешающие прыгать или дежурные и что мешало сделать больше катков, чтобы распределить нагрузку на площадь ступеней, а они делают только по краям ступеней колёсики-катки.

Да, на авто «Победа» металл был 1,8 мм. А теперь Жигуль 0,8 мм на дне и 0,5 мм корпус? Изящное дребезжащее ведро?
Экономика должна быть экономной, – лозунг от старого маразматика?

одному нашему ногу ампутировали.
збс слетали на футбол...

один лишился ноги, куча переломов. есть и в тяжелом состоянии.
но вы шутите дальше

На снимке видно , что конструкция слабовата и узковата. Нашу "вату" не выдержала. Да и вообще у нас так не строят.

Сочувствие ребятам. Вы осмотрительнее там.

Подожди, здесь тоже начнётся:
-Российские фанаты в Риме эскалатор обрушили.
Даёшь новые санкции