Назван самый популярный подержанный автомобиль в России
05:48 19/10/2018 Финансы
Lada Priora
Самым популярным подержанным автомобилем в России стала Lada Priora. Ее средняя цена на вторичном рынке — 238 тысяч рублей. Машины марки Lada заняли семь строчек списка из десяти. На втором месте оказалась Lada Samara (118,9 тысячи рублей), на третьем — Lada 2110 (81,6 тысячи).
| „ | На самом деле ничего удивительного.
Как бы Ладу не ругали, но спрос всегда будет за счёт более чем демократичной цены, относительного комфорта и копеечных деталей.
У меня знакомому в ДТП разворотили всю морду на Приоре. Восстановление НОВЫМИ деталями обошлось в 40 тысяч вместе с работой.
Другой знакомый на Санёнге среднего класса бампер и крыло заменил за 50 тыщу.
Хотя я сам 30 лет жил на ДВ и удивлялся, как можно ездить на даже, если есть японский | “ |
Самым популярным подержанным автомобилем в России стала Lada Priora. Ее средняя цена на вторичном рынке — 238 тысяч рублей. Рейтинг, составленный аналитиками «Авито Авто», публикует журнал «За рулем».
Машины марки Lada заняли семь строчек списка из десяти. На втором месте оказалась Lada Samara (118,9 тысячи рублей), на третьем — Lada 2110 (81,6 тысячи).
Lada 2112, Lada Kalina, Lada Granta и Lada 4x4 (Нива) разместились в топ-10 с шестой по девятую позиции. Их стоимость колеблется от 96 до 310 тысяч рублей.
На четвертом месте оказался Ford Focus (357,4 тысячи), на пятом — ВАЗ-2107 (64,1 тысячи). Последнюю строчку занял Hyundai Solaris (508,4 тысячи).
О завершении выпуска Lada Priora в «АвтоВАЗе» сообщили 16 июля. Такое решение было продиктовано постоянно растущим интересом к последним моделям Lada и снижающимся спросом на модель Priora. Работники сборочной линии №3 «АвтоВАЗа» сосредоточатся над еще одной моделью, пережившей несколько поколений, — Lada 4x4 «Нива», которая до сих пор пользуется популярностью в России и за рубежом.
Lada Priora производилась с 2007 года. В течение 11 лет компанией было произведено более миллиона единиц Priora. Рекордным стал 2011 год, когда число реализованных автомобилей составило 134 тысячи штук.
Источник: https://lenta.ru/news/2018/10/19/lada/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(61):
| 4 +0−0 | Иван Долвич | 07:00:27 19/10/2018 |
На самом деле ничего удивительного. Как бы Ладу не ругали, но спрос всегда будет за счёт более чем демократичной цены, относительного комфорта и копеечных деталей. У меня знакомому в ДТП разворотили всю морду на Приоре. Восстановление НОВЫМИ деталями обошлось в 40 тысяч вместе с работой. Другой знакомый на Санёнге среднего класса бампер и крыло заменил за 50 тыщу. Хотя я сам 30 лет жил на ДВ и удивлялся, как можно ездить на даже, если есть японский | ||
| 4 +0−0 | Евгений И. | 06:31:17 19/10/2018 | ||||||
| ||||||||
Как бэ это Рено-Ниссан - и не распиленный в отличии от приморского :)) | ||||||||
| 3 +0−0 | Edvard Snowden | 07:45:35 19/10/2018 | ||||||
| ||||||||
есть ещё такое понятие при популярности - цена/качество. зачем переплачивать за эпл, когда есть сяоми? то то же. ездит, везёт, ломается чуть чаще, зато дёшево в ремонте. вот и популярность, а не потому, что люди покупают эти машины с разу на свалку везут. | ||||||||
| 3 +0−0 | Уолтер Колупаев | 07:18:02 19/10/2018 | ||||||
| ||||||||
Среди образованных людей "популярный" означает спрос, а не предложение. В конкурсе первый на выброс однозначно побеждает "Кетай". | ||||||||
| 3 +0−0 | Иван Долвич | 07:16:11 19/10/2018 |
Ещё по поводу Автопрома. На работе Газель была двухлетняя у строителей. Усосаная в хлам, ей чуть ли не в карбюратор масло топливо Лили по поичине поломанного топливного насоса. Вся гремела, кряхтела и по итогу пропала. А через пару месяцев я сел в такую же газель у этих же строителей, а она в идеальном состоянии. Спрашиваю, вы мазохисты, вам прошлой Газели не хватило? Новый водитель говорит: Тык это она и есть. Просто предыдущий на ней даже масло не менял ни разу за два года. Я её за неделю перебрал, у неё двигатель в отличном состоянии. Это я к чему, в дорогие иномарки люди льют дорогие жидкости, ТО проводят регулярно, а в Приору можно и самое дешевое масло и детали второго сорта в гараже своими кривыми руками поставить. И естественно, что надёжность Лады будет ниже, чем у свежепригнанной из-за бугра иномарки, которая обслуживалась у официального дилера с оригинальными запчастями | ||
| 3 +0−0 | Мимо Крокодил | 07:04:37 19/10/2018 | ||||||
| ||||||||
Сейчас бы на пиленной криворульке ездить. | ||||||||
| 2 +0−0 | Уолтер Колупаев | 07:13:44 19/10/2018 | ||||||
| ||||||||
50 тыщ за крыло и бампер это очень мало, скорее всего кетай с ручным примериванием 100500 вариантов деталей + работа в гараже. 40 за развороченный перед тоже мало верится, либо ремонт аля скинуть лопуху, либо не так уж сильно разворотили. | ||||||||
| 2 +0−0 | Мимо Крокодил | 07:03:35 19/10/2018 | ||||||
| ||||||||
Приятель тоже так говорил. Мол, зачем за бренд переплачивать. Взял себе "Лифан". На вторую весну кузов зацвел буйным цветом. Чувак в ужасе навел марафет и скинул это чудо китайского автопрома. | ||||||||
| 1 +0−0 | Родион Бархударов | 07:57:51 19/10/2018 | ||||||
| ||||||||
Совершенно верно. В 2005 году по полярности на вторичном рынке была BMW 3-й серии, а сейчас видите как поменялось. На отечественное народ потянуло. | ||||||||
| 1 +0−0 | Alex Alex | 07:54:45 19/10/2018 |
Продажи авто показывают благосостояние населения его потребительские возможности | ||
| 1 +0−0 | Барс Барсук | 07:32:49 19/10/2018 | ||||||
| ||||||||
406 двиг на работе отходил 400 тыс км без единой поломки, даже масло не ест. Просто нормальные жидкости надо в двигатель лить. | ||||||||
| 1 +0−0 | Иван Драго | 06:17:11 19/10/2018 | ||||||
| ||||||||
Сменил аккаунт ботяра :) Запарился бедолага ? | ||||||||
| 0 +0−0 | Петр Смирнов | 09:29:26 19/10/2018 | ||||||
| ||||||||
у змз 406 чугунный блок. что еще знаешь? | ||||||||
| 0 +0−0 | Петр Смирнов | 09:26:59 19/10/2018 | ||||||
| ||||||||
про блок, который корежит от антифриза - смешно, да. эти движки и на воде отлично работают, им пофиг если не размораживать. 406 больше боится перегрева, чем 402, но не блок, а голова. а самое главное - стоит в сборе, как стартер на свежий транзит =))) | ||||||||
| 0 +0−0 | Петр Смирнов | 09:23:26 19/10/2018 | ||||||
| ||||||||
да да, то же обратил внимание, что китайцы цветут через год. | ||||||||
| 0 +0−0 | Родион Бархударов | 07:54:35 19/10/2018 | ||||||
| ||||||||
А я разве написал, что баклажанная икра была некачественным продуктом, голубчик? Это вы зря. Икорка была отменная! А если хлебца побольше, так весь день сыт будешь и недорого! | ||||||||
| 0 +0−0 | Уолтер Колупаев | 07:51:59 19/10/2018 | ||||||
| ||||||||
Да как бы не совсем об этом. Самым ярым способом давил на доступность, а про качество вообще ничего не написал. | ||||||||
| 0 +0−0 | Сергей Суров | 07:51:45 19/10/2018 | ||||||
| ||||||||
бред не неси | ||||||||
| 0 +0−0 | Родион Бархударов | 07:50:04 19/10/2018 | ||||||
| ||||||||
Так ведь я об этом и написал, голубчик. Ели икорку баклажанную и сыты были и довольны. | ||||||||
| 0 +0−0 | Уолтер Колупаев | 07:50:01 19/10/2018 | ||||||
| ||||||||
Ну это не разворотили в моем понимании. Разворотили это когда двиган на асфальт выпал)). Ну да не суть, спорить с тем то что вазы значительно дешевле в ремонте действительно глупо. | ||||||||