От двух самых дорогих трасс решили отказаться

14:34 12/10/2018 Финансы
От двух самых дорогих трасс решили отказаться
В инфраструктурный план на период до 2024 года не вошли два мегапроекта — высокоскоростная магистраль Краснодар — Грозный и автотрасса Джубга — Сочи. По словам источника в финансово-экономическом блоке правительства, упомянутые проекты не прошли отбор в силу недостаточного уровня проработки.
„
Dmitry Lashin:
Есть идея сократить расходы на трассу Краснодар-Грозный в 2 раза. Построить магистраль только от Краснодара до Грозного. Обратно не надо.
“
Читать все комментарии(216)

В инфраструктурный план на период до 2024 года не вошли два мегапроекта — высокоскоростная магистраль (ВСМ) Краснодар — Грозный и автотрасса Джубга — Сочи, следует из материалов, опубликованных на сайте правительства.

По словам источника РБК в финансово-экономическом блоке кабмина, упомянутые проекты не прошли отбор в силу недостаточного уровня проработки. В то же время в план могут вноситься изменения и после утверждения.

2 октября сообщалось, что Минтранс готовит альтернативу проекту строительства автотрассы Джубга — Сочи стоимостью 1,6 триллиона рублей. С инициативой строительства дороги в августе выступил Росавтодор. Изначально проект оценивался в 1,2 триллиона.

Поддержать реализацию ВСМ из Краснодара в Грозный глава Чечни Рамзан Кадыров попросил президента Владимира Путина 26 июня. Стоимость магистрали оценивалась в 1,2 триллиона.

Источник: https://lenta.ru/news/2018/10/12/mega_roads/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(216):

1 234 ... +1
11 +0−0Dmitry Lashin15:07:46
12/10/2018
Опубликовано в Twitter
Есть идея сократить расходы на трассу Краснодар-Грозный в 2 раза.
Построить магистраль только от Краснодара до Грозного. Обратно не надо.
9 +0−0sergey s15:14:14
12/10/2018
какой чеченец не любит быстрой езды за чужой счет
7 +0−0Санта Клаус15:09:11
12/10/2018
Опаньки, академика кинули? Как бы извиняться не пришлось :)
6 +0−0Аристарх Евлампич14:58:46
12/10/2018
Постройте "Нижний Тагил-Анталья". А то меня в самолет не пускают уже.
5 +0−0Нестер Нестеров15:14:59
12/10/2018
Надо сначала обустроить и довести до ума существующие трассы, встречные потоки разделить и т.п. А то целыми автобусами люди гибнут при лобовых столкновениях.
5 +0−0Doctor Benway14:56:21
12/10/2018
денег нехватило надо помочь семье асада и ливии( по приглашению законно избранного правительтва)
4 +0−0P N15:43:45
12/10/2018
0 +0−0Виктор Коленов-Усатов15:33:20
12/10/2018
На чужом бензине еще скажите!
Нет, бензин свой, им подарили же
4 +0−0Egor Ligachev15:17:10
12/10/2018
9 +0−0sergey s15:14:14
12/10/2018
какой чеченец не любит быстрой езды за чужой счет
На купленной за чужие деньги машине
4 +0−0Egor Ligachev15:16:20
12/10/2018
С чечней перекопать все существующие дороги, до тех пор, пора уровень их развития приблизится к общеевропейскому
4 +0−0Аристарх Евлампич15:01:48
12/10/2018
Комментарий удалён.
Это кремлеботам строили, мне он и на... не нужОн, ни Крым, ни мост
3 +0−0capitangonzalez14:59:26
12/10/2018
Если кому надо перед Рамзаном извиниться, я могу это сделать за него, не дорого..
3 +0−0Борис Про14:43:29
12/10/2018
-4 +0−0Арктур Менгск14:39:04
12/10/2018
В инфраструктурный план на период до 2024 года не вошли два мегапроекта — высокоскоростная магистраль (ВСМ) Краснодар — Грозный
________
похоже владимиру путину придется извиниться)
«Извини, Ахматыч, но борзеть заканчивай!»(с, ВВП) :)
2 +0−0Виталий Какунько17:39:07
12/10/2018
-1 +0−0Коля Звонивполицию!17:30:42
12/10/2018
Что в Норвегии не прогорают? )) В России в отличии от Норвегии незаполненность частного рынка процентов 70-85,без конкуренции рай
Колик, ты выйди на улицу, и окинь взором. В 2014-2015 годах весь общепит(кафешки, столовые) позакрывались кругом. Торговые сети одна за другой бегут из РФ. Только депутаты, министры и менты "пашут" на Руси нынче.
2 +0−0Юрий Устинов17:19:23
12/10/2018
-2 +0−0Коля Звонивполицию!17:17:33
12/10/2018
Зарплаты то же выросли с 2008,ты кому это пишешь,тем кто в России не живет?
если ты живешь в России, знаешь что ничего не выросло. а Киселёва смотреть надо переставать. сказки лучше читай.
2 +0−0Свободная Россия16:47:44
12/10/2018
Кто будет перед Кадыровым извиняться?
2 +0−0As sa16:21:30
12/10/2018
4 +0−0Egor Ligachev15:16:20
12/10/2018
С чечней перекопать все существующие дороги, до тех пор, пора уровень их развития приблизится к общеевропейскому
Модер, я ж ничего оскорбительного не писал, тебе делать нехрен?
Повторю примерно:
Чечня сегодня - религиозное общество. Такие не развивавались даже в промышленную эпоху, а уж в эпоху технологических услуг без стороннего влияния не смогут развиваться и подавно.
2 +0−0Электорат Типичный15:40:32
12/10/2018
0 +0−0Вершитель Судеб15:38:45
12/10/2018
Средняя стоимость километра дорог в России - 100 млн за км. двухполосная дорога, то есть на 1,6 млрд можно построить 16 000 км дорог в России.
можно пенсионный возраст поднять, чтоб еще на пару тыщ.км. хватило
2 +0−0яхта абрамовича15:10:23
12/10/2018
-3 +0−0Коля Звонивполицию!15:09:24
12/10/2018
В транспортную часть комплексного плана включены проекты: «Европа — Западный Китай», «Морские порты России», «Северный морской путь», «Железнодорожный транспорт и транзит», «Транспортно-логистические центры», «Коммуникации между центрами экономического роста», «Развитие региональных аэропортов и маршрутов», «Высокоскоростное железнодорожное сообщение», «Внутренние водные пути».

В энергетическую часть комплексного плана вошли проекты: «Гарантированное обеспечение доступной электроэнергией» и «Гарантированное обеспечение транспорта нефти, нефтепродуктов, газа и газового конденсата». Они направлены на модернизацию и расширение энергетической инфраструктуры.
В другой жизни для народа что то построят, а в этой строят для кооператива озеро
2 +0−0яхта абрамовича15:08:51
12/10/2018
Все деньги ушли на панамский оркестр виалончелистов
2 +0−0Фидель15:03:56
12/10/2018
В 2016 году Россия впервые экспортировала нефти и газа меньше (на $107,9 млрд), чем Китай – одних лишь мобильных телефонов (на $116,1 млрд). (с)
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь