„ | эка..а латышей "граждан" будут публиковать? Надо бы и в Литве такое предпринять, то-то Грибаускайте запанует ))) | “ |
Сейм Латвии в окончательном чтении принял закон о публикации в интернете документов Комитета государственной безопасности (КГБ). Об этом в четверг, 4 октября, сообщает пресс-служба парламента страны.
Документы будут опубликованы на сайте Национального архива Латвии. В открытый доступ выложат агентурные картотеки, картотеку учета внештатных оперативников и телефонные книжки сотрудников КГБ. Закон предусматривает публикацию персональных данных агентов, в том числе их этническое происхождение, религиозные убеждения, членство в политических организациях и профсоюзах. Архив будет опубликован до 31 декабря 2018 года.
«Публикация документов КГБ призвана предотвратить повторение тоталитаризма, осудить преступления против человечности, геноцид и военные преступления, а также содействовать развитию демократического государства и общества», — отметили в сейме.
С 1 мая 2019 года планируется обнародовать и другие документы. Будут опубликованы журналы регистрации личных и рабочих дел агентов КГБ, материалы неудавшейся вербовки, а также оперативные дела КГБ и остальные документы ведомства.
По данным издания Delfi, спецслужбы страны выступают против публикации материалов. В Полиции безопасности Латвии считают, что граждане, которые согласились сотрудничать со спецслужбами, рассчитывают на секретность этой информации, тогда как предоставление широкого доступа к их делам многих заставит воздержаться от работы с органами госбезопасности. В Бюро по защите Сатверсме (конституции) опасаются, что публикация архивов может повредить однофамильцам и тезкам бывших агентов.
КГБ Латвийской ССР работал на территории страны с 1954-го по 1991 год. В 1994 году Сейм Латвии принял закон, накладывающий ряд ограничений на бывших сотрудников КГБ. Так, закон коснулся получения гражданства, возможности избираться в органы местного самоуправления и парламент, а также занимать руководящие должности в госструктурах.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
6 +0−0 | Koт c мясом | 17:32:46 04/10/2018 |
эка..а латышей "граждан" будут публиковать? Надо бы и в Литве такое предпринять, то-то Грибаускайте запанует ))) |
6 +0−0 | Viktor S. | 17:30:57 04/10/2018 |
Вертухаи затаились.... |
5 +0−0 | Азек Ариман | 17:46:34 04/10/2018 |
Интересно, сколько нынешних латвийских высших чиновников работало на КГБ? В Литве аж целый президент Грибаускайте! |
4 +0−0 | Азек Ариман | 17:49:01 04/10/2018 | ||||||
| ||||||||
Угу, а потом окажется как с Грибаускайте - высшие чиновники Латвии работали на КГБ ))) |
3 +0−0 | Иван Кедов | 18:20:22 04/10/2018 |
А агентов-сотрудников с фошистами неполживо засекретят.) |
2 +0−0 | игорь сковиков | 18:20:10 04/10/2018 |
Стоит ли эстонским властям сейчас удивляться, как так случилось, что железнодорожный поток из России за десять лет снизился с 32 поездов до 6 и может снизиться вообще до нуля? Достаточно вспомнить всё, что происходило с 2006 по 2016 год, чтобы понять глубокую закономерность такой динамики. Акт вандализма с переносом «Бронзового солдата», попытки сорвать строительство «Северного потока» в Балтийском море, травля пророссийских политиков и общественных деятелей, демонизация России и русских всевозможными средствами – от речей президента Ильвеса до ежегодников КаПо. И после этого они будут объяснять кризис Таллинского порта и Эстонской железной дороги тем, что Россия стала продавать меньше мазута?! |
2 +0−0 | i809 . | 18:18:47 04/10/2018 | ||||||
| ||||||||
Не людям, а чекистским гнидам, служащим ворью, не путай. |
1 +0−0 | Kurlander sevenX | 02:44:39 05/10/2018 | ||||||
| ||||||||
Порт Усти-Луги начали строить ещё при Петре но забросили при Екатерине , почему? Все просто , ввиду природных особенностей порт там чрезвычайно дорог эксплуатации требует практически без прерывного восстановления заносимых грунтом фарватеров . Там постоянно сложная гидрографическая обстановка изза штормов , льдов, песчаных заносов. Все это чрезвычайно поднимает себестоимость перегрузки через этот порт. Потому Экатерина велела прекратить бессмысленную трату средств , как всегда все века шла договариваться Прибалтикой. Что и было сделано на чрезвычайно выгодных для Прибалтики условиях. Практически полное содержание без каких либо казённых налогов , на таких практически кабальных для России условиях под ее покровительство перешло герцогство Курляндское ,Пилтенский край и Земгалия . Что большая половина современной Латвий. Состоялось это 1795 году. Лишь 31 декабрв 1899 территория полностью перешла под Российскую корону. Всего на 15 лет , уж мае 1915 была утрачена. Под восторженные приветствия местного населения оккупирована германскими войсками и 1917 де юре вошла состав Германской империй вновь как Курляндское Герцогство. Почему 1795 Россия была готова на любые кабальные условия для обретения Курляндии , так она получала сразу два незамерзающих порта Курляндии в центральной балтике Либаву и Виндаву современный Лиепая и Вентспилс. . Они на тысячу километров ближе Европе , что полтора два дня ходу. Также перевалка груза там всегда принципе разы дешевле чем любом другом порту Империй . Как пример , нашы дни, при одинаковых расстояниях и бесплатной ЖД доставке грузов из Беларуси в Усть Луге все равно Белорусам выгодней дешевле грузить свой грузы портах Прибалтики. |
1 +0−0 | Павел Семенец | 22:23:21 04/10/2018 | ||||||
| ||||||||
скрепами не прокормишься |
1 +0−0 | eldur pohjala | 18:52:40 04/10/2018 | ||||||
| ||||||||
А Вы знаете, что Усть-Луга очень убыточный порт. Река вынесет на фарватер огромное количество песка. Так что земснаряды работают почти бесперерывно. А это очень дорогое удовольствие. Зимой порт полностью замерзает и требуется ледокольная проводка. А это медленно и тоже очень дорого. Многие капитаны входят в ближние незамерзающие порты, чтобы не платить дорогие портовые сборы и многое еще. Порт строили не по экономическим показателям, а по политике. |
1 +0−0 | Alice Kim | 18:40:22 04/10/2018 | ||||||
| ||||||||
Насрать. В Прибалтике экономика что-то всё растёт а в россии только падает в бездну. Сменится власть неоимперцев чекистов в москве и российский бизнес без проблем будет гнать грузи через страны Балтии. |
1 +0−0 | игорь сковиков | 18:27:09 04/10/2018 | ||||||
| ||||||||
пусть шпроты едят и прибудет им счастье |
1 +0−0 | игорь сковиков | 18:23:31 04/10/2018 | ||||||
| ||||||||
констатирую факт |
1 +0−0 | Mahathma Gun DI | 18:22:46 04/10/2018 | ||||||
| ||||||||
У вас для любой нации есть обидное прозвище. Не удивили. Кто вас будет уважать, если вы никого не уважаете? |
1 +0−0 | Иван Кедов | 18:21:53 04/10/2018 | ||||||
| ||||||||
один хрен проебалты, кто их считает? |
1 +0−0 | Дарья Антонова | 18:18:01 04/10/2018 | ||||||
| ||||||||
Пора бы уже по хохлятским деятелям что нибудь эдакое рассекретить! ))))) |
1 +0−0 | семен семенович | 18:16:41 04/10/2018 | ||||||
| ||||||||
диды-конвоиры еще остались |
1 +0−0 | Дарья Антонова | 18:14:24 04/10/2018 | ||||||
| ||||||||
Этим агентам минимум по 50 лет уже, а многих уже и в живых то нет, так что это все пыльная бумага! |
1 +0−0 | Дарья Антонова | 18:10:19 04/10/2018 |
Прошлогодний снег.... |
1 +0−0 | Иванов Иван | 18:08:51 04/10/2018 | ||||||
| ||||||||
Действительно, жалко их. |