Американский истребитель пятого поколения F-22 Raptor при определенных условиях уязвим для обнаружения и отслеживания в инфракрасном диапазоне, пишет автор The National Interest Дэйв Маджумдар.
Эксперт американского журнала отмечает, что F-22 способен оставаться малозаметным в инфракрасном диапазоне электромагнитных волн в случае, когда машина находится на большом удалении от датчика противника, который не должен быть направлен напрямую на самолет.
«На малых расстояниях Raptor появится на инфракрасных датчиках точно так же, как и любой другой самолет», — резюмирует Маджумдар.
Автор напоминает, что ранее F-22 Raptor неоднократно наблюдался гражданскими и военными инфракрасными системами поиска и отслеживания. В частности, такую возможность продемонстрировали: в 2009 году — система OSF (Optronique secteur frontal) французского истребителя Rafale, в 2010 году на авиасалоне Farnborough (Великобритания) — оборудование американской компании FLIR Systems и в 2012 году на учениях Red Flag-Alaska (США) — система EuroFIRST PIRATE (Passive Infrared Airborne Track Equipment) немецкого истребителя Typhoon.
Маджумдар полагает, что оптико-локационная станция ОЛС-35, установленная на российском истребителе Су-35, менее эффективна, чем EuroFIRST PIRATE (обнаружившая F-22 Raptor на расстоянии около 37 километров), но также способна обнаруживать и отслеживать американский истребитель.
«В конечном счете, такая система длинноволнового инфракрасного поиска и отслеживания, которая может наблюдать малозаметные самолеты на различных расстояниях, представляет наибольшую угрозу для таких самолетов, как F-22», — пояснил эксперт.
Таким образом в The National Interest отреагировали на появившееся в сентябре изображение в Instagram, в русскоязычном описании которого утверждается, что там демонстрируется «F-22 Raptor в прицеле нашего Су-35».
Кроме того, в публикации Маджумдар отметил, что современные технологии позволяют не только обнаруживать в инфракрасном режиме малозаметные стелс-самолеты, но и определять расстояние до них. Для этого достаточно двух разнесенных в воздухе машин, оснащенных инфракрасными датчиками поиска и отслеживания, а также каналов обмена данными между ними и программного обеспечения, анализирующего получаемую информацию.
«Пентагону, вероятно, придется учитывать инфракрасное излучение в качестве потенциальной угрозы для малозаметных самолетов, поскольку им прорабатываются требования к будущим истребителям», — заключает автор.
В мае The National Interest отмечал, что системы поиска и отслеживания, работающие в длинноволновой области инфракрасного излучения, разрабатываемые Китаем и Россией, в 2020-х годах будут способны обнаруживать американские истребители F-22 и F-35 Lightning II.
F-22 "Raptor". Что для вас "партнёрские" взаимоотношения? Лично для меня, и в воздухе, и в постели это значит, что кто-то кого-то трахает. Причём если в постели это как-бы минимум дружеские взаимоотношения, то в воздухе, это нечто совсем иное. Все партнёрские взаимоотношения предусматривают лишь некий договор не стрелять по "партнёру". Не стрелять боевым оружием. При этом мешать выполнить боевую задачу, если она не выгодна партнёрам, тебе будут всеми способами. Таких способов миллион. Самый банальный, это постановка помех радиосвязи и средствам навигации. Это самый мирный и гуманный способ. Могут пересекать твой боевой курс на минимальных интервалах и дистанциях сбивая тебя спутняком от двигателей. Могут обоссать сливом топлива, могут обстрелять ППИшками. Могут включить все прицелы и имитировать атаки, с выходом из атаки в последний момент. Могут на твоей высоте в лоб запустить парочку беспилотников. А уж станция предупреждения об облучении у тебя будет орать постоянно, даже на сомневайся. И если файтербомберы могут ответить тем-же, то разведке, штурмовикам и бомберам приходится несладко. Поэтому им помогают файтеры и файтербомберы. Они всеми способами делают выполнение боевой задачи своими подопечными возможным. На фото F-22 "Raptor" в прицеле нашего Су-35с. "ОЛС+ТП". В захвате. Да 22й хамил и был наказан после непродолжительного воздушного боя, за который конечно нашего синегрудого трахнули. Все как обычно. Как видите замечательно захватывается и стелс. Да можем. Да не всегда всё получается, но если надо будет - сделаем. #bomberchronics #russianmilitary #aviator #aviation #авиация #вксроссии #aircraft #airforce #jet #avgeek #russiaairforce #avporn #aviationlovers #aviation4u #pilot #aviationgeek #aviationlover #airplane #fighterjet #fighterpilot #piloteyes #militaryaviation #aviationphotography #planes #f22
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
1 +0−0 | Джон До | 01:31:24 28/09/2018 |
Су уничтожит любые "рапторы" без проблем. |
1 +0−0 | Klok Smog | 01:29:12 28/09/2018 | ||||||
| ||||||||
В режиме полного молчания его наводит самолет -радар, который хорошая мишень, да и сам как только включит свой радар, то тут же засветится. Перестань играть в игры. |
1 +0−0 | leningrad_live | 01:25:29 28/09/2018 | ||||||
| ||||||||
С кем вы лично собрались воевать и главное зачем ? |
1 +0−0 | Сергей Лидерс | 01:22:32 28/09/2018 |
Сколько же русофобов развелось! СМЕРШа на вас нет, дражайшие... |
1 +0−0 | Семен Петров | 01:09:35 28/09/2018 | ||||||
| ||||||||
С чего бы не считается, более чем считается. А в 1941 столкновений амеров с СССР в воздухе не наблюдалось. |
1 +0−0 | Иван Лаптев | 01:05:47 28/09/2018 |
Комментарий удалён. | ||
Слава ополяченным! |
1 +0−0 | Полесская Герилья | 01:00:48 28/09/2018 | ||||||
| ||||||||
ты, немытое, сейчас будешь втирать что сушка не заметит облучение и ракета способна все 180км пролететь на включенных движках? |
1 +0−0 | Apollo Latonos | 00:57:53 28/09/2018 | ||||||
| ||||||||
Ну должны же они как-то кремлевское бабло отрабатывать. Отрабатывают, правда, хреновенько. |
1 +0−0 | ГЕНЕРАЛ АЛИСИМУС | 00:53:58 28/09/2018 |
амеры и свой u-2 считали несбиваемым... |
1 +0−0 | Apollo Latonos | 00:53:50 28/09/2018 |
Комментарий удалён. | ||
Выфсеврети! |
1 +0−0 | Семен Петров | 00:53:47 28/09/2018 | ||||||
| ||||||||
В Корее в свое время пытались показать... Много их там полегло. |
1 +0−0 | Юрий Аноприенко | 00:52:08 28/09/2018 | ||||||
| ||||||||
Т.е. если сбить на растоянии не удалось, далее у него просто нет шансов, маневренность у него никакая - летающий бегемот. |
1 +0−0 | Юрий Аноприенко | 00:50:41 28/09/2018 | ||||||
| ||||||||
Более сложная конечно, в Сирии там муравейник из тех кто там летает, а Афгане амерам в небе конкуренции нет. |
1 +0−0 | Вечный Совок | 00:49:27 28/09/2018 |
Даже смешно это читать. |
1 +0−0 | Семен Петров | 00:45:42 28/09/2018 | ||||||
| ||||||||
Ну ее же не СУ-57 сбивают. ) Подтвердая этим их малозаметность. |
1 +0−0 | Kot Shmot | 00:40:32 28/09/2018 |
Мне нравится, как такие "эксперты" думают, что применение технологий снижения заметности могут сделать самолёт полностью невидимым для радаров, мол можно даже не рассматривать этот фактор. Это полный бред, физику не обманешь. Дальность обнаружения может снизиться, но учитывая максимальную дальность обнаружения су-35 и дальность поражения современных американских ракет, шансы равные. |
1 +0−0 | Николай Михайлов | 00:38:34 28/09/2018 | ||||||
| ||||||||
Лента, за что коммент потерли? На что обиделись? Или Маджумдар родственник кого-то из редакции? Как возраст катеров считать и 40 лет вместо 30 придумать - это вы молодцы! |
1 +0−0 | Решил Cменить Ник | 00:30:14 28/09/2018 | ||||||
| ||||||||
читай статью, 37 км. что ты там на таком расстоянии увидишь? ) |
0 +0−0 | alfafoxtrot071 | 18:44:10 28/09/2018 |
...но это будет последнее, что заметит пилот ватнолета в этой жизни. |
0 +0−0 | axiom_axiom | 13:25:46 28/09/2018 | ||||||
| ||||||||
Уже не так. Менеджмент по продажам остался в US в большинстве случаев. |