Самолет с пассажирами выкатился за полосу и загорелся в Сочи
04:50 01/09/2018 ПутешествияПассажирский Boeing 737, летевший из Москвы, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы после приземления в аэропорту Сочи. Самолет врезался в ограждение и загорелся — у него вспыхнул левый двигатель. Пассажиров эвакуировали. Пострадали четыре человека. Причины случившегося пока не уточняются.
Пассажирский Boeing 737 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы после приземления в аэропорту Сочи. Самолет врезался в ограждение и загорелся — у него вспыхнул левый двигатель, передает «Интерфакс» со ссылкой на экстренные службы города. Видеозапись публикует Telegram-канал «112».
Пассажиров эвакуировали. Пострадали четыре человека.
Как отмечает агентство, самолет летел из Москвы. Он приземлился в Сочи со второй попытки, но экипаж не смог удержать лайнер. Причины случившегося пока не уточняются. «Известия» передают, что самолет принадлежит авиакомпании UTair.
Источник: https://lenta.ru/news/2018/09/01/sochi/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(42):
| 0 +0−0 | Андреев Евгений | 13:22:44 01/09/2018 |
Вот и нечего непатриотично на Боингах летать! Заполонили великую державу! Летать надо на наших... советских Ту-134. Во только двигатели украинские надо патриотично импортозаместить чем-нибудь. И названия компаний пора переделать на нашенский лад. Мы же уже разобрались с 90-х, что запад плохой! Наши политики из стана ельцинского нам теперь это объяснили. Забыли, правда, приватизированное вернуть государству и... названия компаний переделать | ||
| 0 +0−0 | Юрий-Богдан Домбровский | 13:22:22 01/09/2018 |
Ночной Адлер?.. | ||
| 0 +0−0 | Martink444 ABC | 12:38:51 01/09/2018 |
Комментарий удалён. | ||
Ураганы | ||
| 0 +0−0 | Martink444 ABC | 12:37:43 01/09/2018 | ||||||
| ||||||||
А на число полетов они поделили? 737-самая "ездовая лошадь" в мире. Русское раззвездяйсто-вот причина аварий. В России разбивается уже в среднем по 2 пассажирских самолёта. В США с 2001 не разбилось ни одного, учитывая то, что там 87 тысяч рейсов в день! | ||||||||
| 0 +0−0 | Андрей Чупикин | 11:31:16 01/09/2018 | ||||||
| ||||||||
Для этого давно уже сделали кнопку имитации обжатия стоек шасси. Ручной (в отличие от автоматического) выпуск интерцепторов вообще не блокируется. Не было такой кнопки только на Ту-204, да и то, надеюсь, после катастрофы во Внуково сделали. Хотя, с новой ВПП в Адлере вполне реально в Мзымту улететь, просто при сходе с полосы вправо. Судя по видео, именно это и произошло. Даже, как видим, не худший вариант. Тогда, однозначно на запасной уходить надо было, по такой то погоде. | ||||||||
| 0 +0−0 | Jesus Dies | 11:29:55 01/09/2018 | ||||||
| ||||||||
Они просто летели на самом опасном самолёте Boeing 737, поэтому и загорелись | ||||||||
| 0 +0−0 | Jesus Dies | 11:27:58 01/09/2018 |
Издание BusinessWeek составило рейтинг самых опасных самолетов, используя данные страхового консультанта Ascend. В итоге самым опасным пассажирским самолетом по числу аварий был признан Boeing 737. Список был составлен на основе количества авиакатастроф со смертельным исходом, при этом экспертами не учитывались катастрофы, связанные с терроризмом. | ||
| 0 +0−0 | Igor Kochetov | 10:50:58 01/09/2018 | ||||||
| ||||||||
реверс не включится (а также не будет выпуска интерсепторов) пока не произойдет обжима и левой, и правой стоек шасси. Реверс вообще не панацея, ч обычных условиях судно при желании успешно можно посадить и без реверса. А вот неверная посадочная скорость более вероятна: скрость превышена, подьемная сила крыла еще высока, полноценной опоры на шасси нет, обжатие не происходит, интерсепторы и реверс недоступны, попытка тормозить шасси на высокой скорости и слабом сцеплении шасси вынуждает АБС перитдически прерывать процесс торможения. | ||||||||
| 0 +0−0 | Андрей Чупикин | 09:21:19 01/09/2018 |
Погода, судя по кадрам, была поганая. На тормоза рассчитывать не приходилось. Ну и видимо, реверс почему-то не включился. Не удивлюсь, если опять "разрешенная неисправность". Слава Богу, почти все живы остались. | ||
| 0 +0−0 | Андрей Чупикин | 09:16:44 01/09/2018 | ||||||
| ||||||||
Достаточно метров сто гибкими кустами засадить, вроде орешника. Это намного проще, эффективнее и безопаснее. | ||||||||
| 0 +0−0 | Kon Boil | 08:48:57 01/09/2018 | ||||||
| ||||||||
И это правильно | ||||||||
| 0 +0−0 | Александр Ефимов | 08:29:43 01/09/2018 |
Уже не первый самолет и не в единственном аэропорту выходит за пределы полосы,..так почему не поставить на всех полосах аварийную систему улавливания самолётов, как на авиатосцах,... тормозной трос и сеть в конце полосы,.. | ||
| -1 +0−0 | Jesus Dies | 14:56:04 01/09/2018 | ||||||
| ||||||||
"Авиакатастрофа в Британии: в небе столкнулись самолет и вертолет – есть жертвы 17.11.2017". Первая попавшаяся ссылка в гугле. Зачем врать? | ||||||||
| -1 +0−0 | Jesus Dies | 14:38:20 01/09/2018 | ||||||
| ||||||||
Можете поскроллить комменты вниз, увидите цитату из журнала BusinessWeek (ответвления Forbes). А что касается безопасных российских самолётов - я такого не говорил, я называю конкретную модель. Но если бы наши самолёты были самыми безопасными, то всё равно американцы не допустили бы ничью тяжёлую промышленность на свои рынки - они огородились от этого законами и санкциями. Так же, как они бы не допустили на свои рынки безопасные китайские самолёты. Американцы, в отличие от нас, нация патриотов | ||||||||
| -1 +0−0 | Jesus Dies | 14:31:11 01/09/2018 | ||||||
| ||||||||
Сложно спорить с дурaчками | ||||||||
| -1 +0−0 | Jesus Dies | 13:47:07 01/09/2018 | ||||||
| ||||||||
Ты это сам придумал? Молодец, хорошее сочинение | ||||||||
| -1 +0−0 | Jesus Dies | 13:33:50 01/09/2018 | ||||||
| ||||||||
Хорошая попытка увести разговор в другое русло. Но со статистикой не поспоришь, Boeing 737 падает чащё других | ||||||||
| -1 +0−0 | Jesus Dies | 13:29:28 01/09/2018 |
Как забавно у местных американ пэтриотов бомбит, что Boeing 737 самый опасный пассажирский самолёт)) Хотя даже сами американцы это признают | ||
| -1 +0−0 | Jesus Dies | 12:57:10 01/09/2018 |
Почему некоторые русские так защищают США? Один представитель ниже начал оправдываться, что в американском-же издании BusinessWeek все тупые и Boeing 737 чаще всего падает потому что больше всех летает (хотя всем понятно, что считают процент взлёты/падения). А в конце вообще сказал, что в США не упало ни одного самолёта с 2001, хотя простое гугление показывает что США на первом месте по падениям самолётов в мире. Как вы думаете, этот ленточный американ пэтриот болен? | ||
| -3 +0−0 | Jesus Dies | 16:14:59 01/09/2018 |
Навальный с 2012 входит в совет директоров Аэрофлота. Раунд! | ||