„ | Я сразу угадал этот источник, это слово из десяти букв : ПЕНСИОНЕРЫ! | “ |
Основная часть транспортного перехода на остров Сахалин будет профинансирована из бюджета РЖД. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на министра экономического развития России Максима Орешкина.
По его словам, у министерства имеются стоимостные оценки проекта, однако конкретные суммы он называть не стал. «Теоретически есть два источника — бюджет и РЖД. Это очевидно, что основная часть будет точно из бюджета РЖД», — отметил министр.
Ранее 24 июля президент России Владимир Путин по итогам встречи с губернатором Сахалинской области Олегом Кожемяко поручил проработать вопрос строительства моста, который свяжет Сахалин и материковую часть страны. Сообщалось, что проект планируется реализовать частично на деньги регионального бюджета, которые Сахалин получает, например, по СРП-2 (соглашение о разделе продукции).
Проектирование железнодорожных путей для мегамоста на Сахалин началось в июне. Закончить проект инженеры должны к лету 2019 года.
В мае 2018 года в РЖД оценили стоимость проекта в 540,3 миллиарда рублей — это в 3,5 раза больше, чем стоимость Крымского моста. Проектные работы запланированы на 2018-2020 годы, строительные работы — на 2019-2023 годы.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
20 +0−0 | Михайло Белоцытя | 05:28:10 26/07/2018 |
Я сразу угадал этот источник, это слово из десяти букв : ПЕНСИОНЕРЫ! |
17 +0−0 | Григорий Кривицкий | 02:50:22 26/07/2018 |
Какая разница кто Ротенбергам платить будет? |
12 +0−0 | Евгений А | 06:07:51 26/07/2018 |
с нетерпением ждем роста цен на ЖД билеты |
11 +0−0 | Google Гугл | 12:33:51 26/07/2018 |
Северный полюс без моста. Это не дело. |
9 +0−0 | №-6084308 | 05:59:52 26/07/2018 |
эх,хорошо бабосы попилят Володька с Аркашкой)) |
7 +0−0 | Александр III | 16:36:23 26/07/2018 |
Нравится мне это утверждение - "ИЗ БЮДЖЕТА", ну а бюджет откуда бабло берёт неужели из тумбочки. |
7 +0−0 | Vasiliy Pupkin | 14:06:44 26/07/2018 |
Комментарий удалён. | ||
Циндаоский мост в Китае — самый длинный мост через водные пространства, который соединяет город Циндао с районом Хуандао. Мост, протяженностью в 42,5 км, расположен над заливом Цзяочжоу на высоте 33 метра. По длине он превосходит предыдущего рекордсмена — мост Пончартрейн в штате Луизиана — на 5 км.Строительство моста велось двумя бригадами рабочих: одна бригада работала со стороны Циндао, другая — Хуандао. Спустя 4 года, в 2011 году, когда строительство закончилось, они встретились на середине. Конструкция моста достаточно прочна, чтобы выдержать, например, восьмибалльное землетрясение. Стоимость сооружения оценивается приблизительно в 87 миллиардов рублей. |
7 +0−0 | Vladimir Neputin | 05:10:03 26/07/2018 | ||||||
| ||||||||
Не, ну класс! А друзья Путина когда нибудь нажрутся? Или это бесконечный процесс? |
7 +0−0 | Vladimir Neputin | 05:07:30 26/07/2018 | ||||||
| ||||||||
Не, мост это хорошо. Ну только если он не стоит в 3 раза больше, чем аналогичные. Иначе встает вопрос - а где 2/3 денег? |
7 +0−0 | WHIPPET | 03:06:53 26/07/2018 | ||||||
| ||||||||
Спонсор РЖД - население России |
7 +0−0 | alisa zima | 02:54:48 26/07/2018 |
хорошо когда деньги девать некуда, хочешь мосты строишь хочешь чемпионаты мира проводишь |
6 +0−0 | Суслик Меняфоб | 02:59:00 26/07/2018 |
А Кадырке магистраль пенсы оплатят |
5 +0−0 | Vasiliy Pupkin | 13:07:03 26/07/2018 |
Стоимость госконтракта на проектирование и строительство Крымского моста (затраты подрядчика ООО "Стройгазмонтаж") была утверждена в размере 223 млрд 143 млн рублей в ценах соответствующих лет. Общая стоимость строительства, по официальным данным, должна составить 227,922 млрд рублей (около 3,7 млрд долларов). Однако с момента начала строительства эта сумма постоянно росла. В итоге Крымский оказался в два с лишним раза дороже самой длинной переправы в мире, которую построили в Китае, - Даньян-Куньшаньского виадука между городами Шанхай и Нанкин. Длина его - 164,8 км. Около 9 км моста проложено над водной поверхностью. По мосту также проходит ветка высокоскоростной железной дороги. Весь проект обошелся Китаю примерно в 1,46 млрд долларов. Если в Китае на один метр моста было потрачено в среднем 8,8 тыс. долларов, то в России - в среднем более 200 тыс. долларов, писали ранее "Экономические известия". |
5 +0−0 | Avdotii Pedishnii | 13:04:35 26/07/2018 |
Билет МСК-Сочи 9000р. Теперь все встало на свои места... |
5 +0−0 | Vasiliy Pupkin | 12:59:25 26/07/2018 |
Ротенберг не желает, как это делается на Западе, построить мост за счет собственных средств и привлеченных инвестиций, а потом отбить их за счет платы за проезд? А то у нас любят говорить Платон как на Западе, налоги как на Западе, почему бы не профинансировать мост как на Западе. |
4 +0−0 | Serge Oldpartizan | 15:12:12 26/07/2018 |
НДС до 30%? или на пенсию с 85? |
4 +0−0 | chumaxod | 03:50:45 26/07/2018 | ||||||
| ||||||||
Тебе,хохлу, на цензор, там про Украину.. |
3 +0−0 | Иван Добрый | 20:55:07 26/07/2018 |
и я знаю кто это профинансирует, нищета работающая на 12-15 т.р. и пенсионеры.. |
3 +0−0 | ватник- туп | 16:56:50 26/07/2018 | ||||||
| ||||||||
Лахтинской портянке на скаленях везде паны мерещатся ? Холопство перед царем у ватников это врожденная черта характера... |
3 +0−0 | Всегда Против | 16:36:51 26/07/2018 |
Это очевидно, что основная часть будет точно из бюджета РЖД Ждём повышения цен на билеты. |