В США заявили о победе F-35 над Су-57

Ну, что тут сказать? Без самолётов 5 поколения, без танков 5 поколения, без кораблей 5 поколения, без спутников 5 поколения, без, без, без всего этого и без бюджета 5 поколения. Россия обеспечила мирное небо над Крымом, разобралась в Сирии и увеличила выработку газа у экспертов из США и Украины. Вот спрашивается, если разницы не видно? Зачем платить больше?

Ведь США могли незаметно прилететь и уничтожить всё что угодно в Крыму? Незаметно прилететь и напакостить в Сирии? Или не могли? Так зачем массово делать дорогой самолёт, если он не даёт критического преимущества? Ради показухи? Ну, так сотни самолётов 5 поколения у США не решили ни одного конфликта. Просто красивая картинка и слова что у нас самый самый! Ок, что дальше?

Если Россия потратила как написано 12млд долларов на мундиаль то этого хватило на 300 су57.Но видимо понты важнее оказались

Гы гы гы!
Ога.

Гы гы гы!
Как в Сирии?
Гы гы гы!

Если тратить на мундиали такие колосальные суммы - 1,2 трлн. (190 зеленых арбуза), то , разумеется хватит, но только на чехлы для пилотажных кресел

О да, от "серии" в 12 самолетов никто не отказывался. Вопрос - кому пришло в голову 12 самолетов назвать серией?

ты только никому не говори, я тебе тайну открою - Наполеон СЖЕГ Москву. Только ТСССССС!!!!!

Массовых поставок в ВКС истребителей пятого поколения Су-57 в ближайшие годы не будет, заявил вице-премьер Юрий Борисов, совсем недавно занимавший пост заместителя министра обороны. Конкретная цифра поставок этого самолета, согласно подписанному контракту до 2027 года, удручает — 12 единиц. Тут бессмысленного говорить не только о массовости, но и о приемлемом количестве, необходимом даже не для освоения новой машины российской истребительной авиацией, а для ознакомления с ней.

Как правило, сообщения о количестве закупок Су-57 в рамках текущего гособоронзаказа на этом месте обрываются. Борисов же решил пояснить причину такого минимализма. Хоть она и очевидна — сокращение финансирования военных программ в связи с кризисом.

Однако Борисов решил объяснить. И лучше бы он этого не делал. Оказывается, Су-57, первый российский самолет пятого поколения, малозаметный, способный совершать сверхзвуковой полет в бесфорсажном режиме, оснащенный уникальным высокоточным вооружением и РЛС с активной фазированной антенной решеткой, ВКС не очень-то и нужен.

Этот вывод напрямую следует из интервью Юрия Борисова телеканалу «Россия-24»: «Вы знаете, что у нас сегодня Су-35 считается одним из самых лучших самолетов в мире, поэтому у нас нет смысла сегодня форсировать работы по массовому производству самолета пятого поколения. Это наш такой козырёк, который мы всегда сможем разыграть, когда самолёты предыдущего поколения будут отставать по своим характеристикам от аналогичных самолетов ведущих стран мира».

Чтобы разыграть этот «козырёк», необходим целый ряд условий. И прежде всего, нужно, чтобы было кому летать на новом самолете, существенно отличающемся от машин предыдущего поколения, если этот самый «козырек» вдруг понадобится. Если когда-нибудь Су-57 начнут выпускать более крупными сериями, пилотов в достаточном количестве взять будет негде. Они должны не только владеть всеми тонкостями пилотирования, а у Су-57, несомненно, есть множество секретов, неведомых летчикам, работающим на Су-30 и Су-35, но и быть натренированными в тактике воздушного боя, а также в нанесения ударов по наземным целям, прорыву системы ПВО противника и во взаимодействии с другими родами войск.

На двенадцати самолетах необходимое количество летчиков не подготовишь. Правда, есть еще 10 прототипов, которые частично переданы в ВКС. Но у половины из них уже не за горами исчерпанность ресурсов. К тому же у каждого из них есть свои особенности, отличные от «манеры поведения в воздухе» серийных машин.

Самое прозаическое объяснение феномена Люфтваффе: у немцев не было недостатка в целях. Германия на всех фронтах воевала при численном превосходстве противника. У немцев было 2 основных типа истребителей: «Мессершмитт-109» (с 1934 по 1945 год было выпущено 34 тыс.) и «Фокке-Вулф 190» (выпущено 13 тыс. в варианте истребителя и 6,5 тыс. в варианте штурмовика) – итого 48 тысяч истребителей.
В это же время через состав ВВС Красной Армии за годы войны прошло порядка 70 тысяч Яков, Лавочкиных, И-16 и МиГ-3 (без учета 10 тысяч истребителей, поставленных по Ленд-лизу).
А насчет подтверждений как раз у немцев было строгая отчетность, педантичность и пунктуальность.

Эм.... А Россия точно отказалась, или это так сказал американец?

Непонимаю. Как ф 35 может победить су 57. У ф 35 один двигатель, у су два. Разные характеристики. Как их можно сравнивать? Может я где-то недочитал.