Tesla уличили в крупномасштабном вранье

10:29 12/07/2018 Финансы
Tesla уличили в крупномасштабном вранье
Уволенный 19 июня сотрудник Tesla Мартин Трипп обвинил компанию в обмане инвесторов и использовании опасных батарей при сборке электромобилей. Кроме того, он сообщил, что данные о количестве выпускаемых автомобилей Model 3 регулярно завышались, а по факту компания производила на 44 процента машин меньше.
Читать все комментарии(192)

Уволенный 19 июня сотрудник Tesla Мартин Трипп обвинил компанию в обмане инвесторов и использовании опасных батарей при сборке электромобилей. Как пишет The Washington Post, Трипп подал заявление на бывшего работодателя в Комиссию по ценным бумагам и биржам США (SEC).

По словам бывшего технолога Tesla, компания устанавливала батареи с браком и использовала сломанные детали повторно. Кроме того, он сообщил, что данные о количестве выпускаемых автомобилей Model 3 регулярно завышались, а по факту компания производила на 44 процента машин меньше. В Tesla все обвинения отрицают.

Ранее глава Tesla Илон Маск обвинил одного из сотрудников компании в «масштабном и разрушительном саботаже», назвав его диверсантом. Им оказался бывший инженер фирмы Мартин Трипп. Компания считала, что Трипп передал несколько гигабайт информации третьим лицам, и подала против него иск.

Как сообщает Bloomberg, помощник генпрокурора штата Нью-Йорк Стюарт Мейснер считает, что Tesla могла подать иск для того, чтобы опорочить экс-сотрудника и заставить его замолчать.

В середине июня сообщалось, что производитель электромобилей уволит около девяти процентов своих сотрудников для сокращения расходов и сохранения рентабельности выпуска электрокаров. В начале мая Tesla отчиталась об убытках пятый квартал подряд.

Источник: https://lenta.ru/news/2018/07/12/tesla_trick/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(192):

1 ... 345 6 789 ... +1
0 +0−0Артур Гетман12:20:54
12/07/2018
Комментарий удалён.
Их интересует цена акций.
Компания может вообще никогда прибыли не приносить, успешно существуя и развиваясь.
0 +0−0Alex Brin12:20:46
12/07/2018
Комментарий удалён.
Их мнение - это капитализация компании, т.е. во сколько ее оценивают люди с миллиардами. Идете на finance.google.com и проверяете. Как только они доверие потеряют - эти деньги немедленно передвинут во что нибудь другое. Как это протекает - смотрим на примере форда.
0 +0−0Anatoliy Medvedev12:19:50
12/07/2018
1 +0−0Владимир Хакимов11:08:55
12/07/2018
ФРГ и прочие Голландии используют электроэнергию южных стран с АЭС!! Они в единой энергосистеме уже как 70 лет! Одни пыхтят энергоблоками, а другие играют ветряками и прочими игрушками, а по факту заводы и фабрики работают на атоме, а холодильник в деревне да, можно и от ветряка запитать
Что за брез сивой кобылы , какая болванка на заводе?? Микроскопическая Дания на ветряках производит 10 гигватт электроенергии, и в тех суровых краях ветер дует постоянно, читаем дальше на март 2018 года все 37 энергоблоков АЭС России выдают аж 30 гигаватт, тоесть как три датских ветряка, вопросы есть еще, болванки он забивает,
0 +0−0Stupid Goblin12:15:14
12/07/2018
Комментарий удалён.
Запомни, что даже вентилятор, на который ты тут ... набрасываешь, и тот из Китая. Мы уже ничего не делаем сами, всё импортное, начиная от зубных щеток и ширпотреба до турбин и станков.
Так что цак надень и в пепелаце сиди. И не высовывайся!
0 +0−0Alex Brin12:14:59
12/07/2018
Комментарий удалён.
А сколько сотрудников в НАСА?
0 +0−0Alex Brin12:12:10
12/07/2018
1 +0−0 Константин 12:01:07
12/07/2018
Мне насрать кто и кому что там доверят, меня интересует материальная сторона. Это вроде как производственная компания, а баланс продаж таков, что убытки на протяжении 12 лет подряд.
Важно мнение тех, кто вложил в Теслу миллиарды. Ваше мнение - белый шум. Вы со своими ста долларами на рынке не игрок.
0 +0−0Alex Brin12:11:02
12/07/2018
0 +0−0madserver12:06:11
12/07/2018
По наблюдениям любители электричек от Маска делятся на два огромных лагеря.
Из них 0,01% (или меньше) богатых мажоров уже купивших игрушку от Маска просто для того, чтобы тупо была. Такие люди никогда не думают с прагматичной точки зрения. Им просто повыпендриваться.
Остальные 99,99% поклонников электричек от Маска - это либо школота, либо инфантильные мечтатели, которые никогда ее не купят. У них и обычной-то машины порой нет ( на электро-самокатиках до 30 лет как дЭбилы катаются ), либо есть деньги лишь на подержанное чадящее ведро.

Так что все эти восторженные пуки про Маска - чаше всего не более чем вечный бунт неокрепших умами условных "детей" или инфантильных дурачков против условных "ретроградных родителей".
А пока до реального прагматичного интереса на электрички еще далеко. Современные аккумуляторы выходят из строя быстро, а стоят не дешево. Не говоря уже о том, что суммарные потери на электричестве больше ( его еще и выработать нужно ).
Лет 100 еще все массово поездим на совершенствующихся ДВС, а потом может уже что-то и поменяется.
Тесла 3 стоит как Toyota Camry - народный автомобиль в США. Именно поэтому ее ждут 400 тыс человек, которые ее предзаказали.
0 +0−0madserver12:06:11
12/07/2018
По наблюдениям любители электричек от Маска делятся на два огромных лагеря.
Из них 0,01% (или меньше) богатых мажоров уже купивших игрушку от Маска просто для того, чтобы тупо была. Такие люди никогда не думают с прагматичной точки зрения. Им просто повыпендриваться.
Остальные 99,99% поклонников электричек от Маска - это либо школота, либо инфантильные мечтатели, которые никогда ее не купят. У них и обычной-то машины порой нет ( на электро-самокатиках до 30 лет как дЭбилы катаются ), либо есть деньги лишь на подержанное чадящее ведро.

Так что все эти восторженные пуки про Маска - чаше всего не более чем вечный бунт неокрепших умами условных "детей" или инфантильных дурачков против условных "ретроградных родителей".
А пока до реального прагматичного интереса на электрички еще далеко. Современные аккумуляторы выходят из строя быстро, а стоят не дешево. Не говоря уже о том, что суммарные потери на электричестве больше ( его еще и выработать нужно ).
Лет 100 еще все массово поездим на совершенствующихся ДВС, а потом может уже что-то и поменяется.
0 +0−0P N12:04:08
12/07/2018
0 +0−0Karen Aghajanyan11:51:24
12/07/2018
одон фиг, закончит также
Этот закончит ощутимо лучше, один такой вон вовсе президентом США стал
0 +0−0Барс Барсук11:56:38
12/07/2018
Комментарий удалён.
Тебя разложили, как Олесю на Ленинградке. Обтекай.
0 +0−0 Константин 11:53:49
12/07/2018
Комментарий удалён.
СпейсХ не занимается производством, только пиар, маркетинг и компьютерная графика.
0 +0−0Андрей Николаев11:52:54
12/07/2018
Комментарий удалён.
Сударь,это вы верите в фкйки для слабоумных:"отни ветрогенераторов в Нидерландах работают в убыток. Об этом сообщила газета Dagblad Finansielle, ссылаясь на собственное исследование.

Стоимость вырабатываемой этими станциями электроэнергии при нынешних ценах не компенсирует расходов на поддержание турбин в работоспособном состоянии, указывает издание. Особенно это касается старых ветрогенераторов, однако и новые, более эффективные модели часто оказываются нерентабельными. Если такая ситуация сохранится, то многие установки могут быть просто разобраны. "
0 +0−0Karen Aghajanyan11:51:24
12/07/2018
2 +0−0P N11:10:54
12/07/2018
> Аферюга, похлеще Мавроди
Сравнил джёппу с пальцем
одон фиг, закончит также
0 +0−0Лаптев4 Иван411:47:55
12/07/2018
-3 +0−0Vava Avav11:33:33
12/07/2018
Как россиянцы воодушивилсь однако. У убогих забрезжила надежда что Маск окажется таким же неудачником как и они сами ))) Маск, го к нам в наше великое россиянское болото ! Тут классно и на обед макароны с боярой ! Будем прозябать вместе ! ))))
Боланду. Про макароны из фильма про англию.
0 +0−0Write Through11:42:18
12/07/2018
С гиперлупом, вроде, всё ясно.... Многоразовые корабли! Готовьтесь, поклоннички к очередному разрыву шаблона.....
0 +0−0Stupid Goblin11:41:34
12/07/2018
-3 +0−0Яша Русскин11:17:54
12/07/2018
Что за бред! Гибридные машины делали ещё со времён союза...На водороде,это больше пока фантастика. 90 процентов машин выпускаемых автогигантами были и будут ДВС.
Ты просто не в теме. Есть 2 типа силовых установок по принципу работы:
- водородные двигатели внутреннего сгорания ( с роторным двигателем);
- на топливных водородных элементах - их принцип работы построен на химической реакции.
Огромное количество разработок, многих из которых завершены.
BMW Hydrogen 7, Honda FCX Clarity, Тойота Fuel Cell Sedan, .... Всё дело в торможении со стороны нефтяных магнатов.
0 +0−0Юрий Юрий11:40:11
12/07/2018
Комментарий удалён.
Фэт скинь фотку :-)
0 +0−0Юрий Юрий11:39:28
12/07/2018
0 +0−0Сергей Федоренко11:38:45
12/07/2018
трудно быть первопроходцем
Макс не с того начал, - никто с заоблачных цен не начинает
электричка должна быть дешевле Nissan Лиф например
Смешно.
0 +0−0Броуновское Движение11:38:46
12/07/2018
Комментарий удалён.
Ключевое слово - "электро" ;))
ТЭЦ совмещает генерацию и теплоснабжение. Генерация при этом первична. Просто конструктивно предусмотрен отбор тепловой энергии пара после того, как он выработает электрическую энергию.
0 +0−0Артур Гетман11:38:45
12/07/2018
0 +0−0Иван Кедов11:35:51
12/07/2018
Стоит только захотеть (с)
Продолжайте повторять бред российских пропагандистов. Надеюсь вам за это хоть копейку платят. Иначе совсем печально выходит.
1 ... 345 6 789 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь