Tesla закроет часть бизнеса

10:17 22/06/2018 Финансы
Tesla закроет часть бизнеса
Компания Tesla Илона Маска частично свернет бизнес по производству и установке солнечных панелей. Ранее сообщалось, что в компании пройдут массовые увольнения с целью сократить расходы, но при этом сохранить рентабельность. По данным Reuters, это решение затронуло в том числе и дочернюю SolarCity.
„
Азек Ариман:
Падение Маска неизбежно, ибо предсказано Томасом Мальтусом и Карлом Марксом. Спекулятивный курс акций и красивые цифры в отчётах не заменят реального производства. А у Маска сейчас даже красивых цифр нет
“
Читать все комментарии(482)

Компания Tesla Илона Маска частично свернет бизнес по производству и установке солнечных панелей. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на внутренние документы компании, а также источники, знакомые с ситуацией.

Согласно предоставленной информации, производитель электромобилей закроет в девяти штатах США более десятка филиалов своего подразделения, которое специализируется на панелях солнечной энергии. Сейчас у SolarCity, дочерней компании Tesla, около 60 филиалов.

Ранее сообщалось, что в Tesla пройдут массовые увольнения с целью сократить расходы, но при этом сохранить рентабельность. По данным Reuters, это решение затронуло в том числе и SolarCity, которую Tesla приобрела в 2016 году за 2,6 миллиарда долларов.

Кроме того, к концу года производитель электромобилей намерен разорвать контракт с сетью магазинов стройматериалов Home Depot, через которые частично реализовывались производимые солнечные панели.

Tesla в начале мая отчиталась об убытках, которые регистрируются вот уже пятый квартал подряд. За первые три месяца 2018 года потери Tesla стали рекордными и составили 710 миллионов долларов. В конце 2017 года компания не уложилась в сроки производства и поставок Model 3.

Источник: https://lenta.ru/news/2018/06/22/tesla_closed/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(482):

1 234 ... +1
6 +0−0Азек Ариман10:55:13
22/06/2018
Падение Маска неизбежно, ибо предсказано Томасом Мальтусом и Карлом Марксом. Спекулятивный курс акций и красивые цифры в отчётах не заменят реального производства. А у Маска сейчас даже красивых цифр нет
5 +0−0Барс Барсук10:25:11
22/06/2018
Начало конца МММ
4 +0−0Азек Ариман10:44:13
22/06/2018
Ещё чуть-чуть и на Марс! Да, либералы?
3 +0−0Jesus Dies11:14:11
22/06/2018
Илон Маск - это даже не имя человека. Это раздутый бренд, предназначеный для инвесторов
3 +0−0Азек Ариман11:03:58
22/06/2018
-2 +0−0Максим Холодов11:01:13
22/06/2018
любой бизнес-проект, а тем более такой крупный как Тесла, имеет определенные период плановой убыточности - это нормальная стадия бизнес-проекта
Это туфта для доверчивых биржевых игроков, что бы акции лучше покупали. Ну даже если и правда, то с 2003 года не пора ли бы уже к стадии прибыли перейти?
3 +0−0Азек Ариман10:56:33
22/06/2018
0 +0−0Максим Холодов10:54:36
22/06/2018
капитализация это доверие рынка, рынок доверяет - капитализация растет.
Это называется "мыльный пузырь"
3 +0−0Russkiy Nemez10:42:05
22/06/2018
-3 +0−0Максим Холодов10:37:57
22/06/2018
В 4-м квартале 2017 года выручка была больше на 38,5% чем в аналогичном квартале годом раньше, за весь год -рост выручки на 55%, убыток Тесла-моторс за 1-ый квартал 2018 года не превысил запас наличности Тесла-моторс в составил $3.37 миллиарда на начало 2018 года, выпуск Модели 3 вырос в 3 раза
а вот и главный адепт секты маска!!!
там всего восьмой год убытки!!! СКОРО начнутся прибытки!!!
3 +0−0Алифтина Пртоскуркина10:41:47
22/06/2018
2 +0−0Russkiy Nemez10:40:06
22/06/2018
ап чом скуллят адепты маска?
говорят "ВРЁЁЁТИИИИ"
3 +0−0Valery Mandrykin10:34:12
22/06/2018
-3 +0−0Доктор Ботов10:32:50
22/06/2018
Из-за того, что Tesla закроет часть бизнеса, Роскосмос не станет живее.
Из-за того, что Роскосмос не станет живее, Tesla все равно не отменит закрытие части бизнеса
3 +0−0Y Y10:20:07
22/06/2018
Вот как делают настоящие акулы бизнеса!
2 +0−0Максим Холодов11:41:18
22/06/2018
Не слишком хорошие показатели 1-го квартала это естественный процесс при росте выпуска продукции: в расходы предыдущего периода оказываются завышенными, так как в предыдущем периоде надо изготавливать комплектующие на большее количество машин, например, при текущем выпуске 1000 машин в неделю, надо закупать комплектующие на 2000 - 3000 машин, которые будут производиться через месяц - это отрицательно влияет на текущие финансовые показатели.
2 +0−0Jesus Dies11:16:56
22/06/2018
-2 +0−0Михаил Лисовин11:11:23
22/06/2018
Тем, кто будет здесь писать, хочу напомнить, что Маск сокращает не Теслы Моторс, а Солар Сити. А то я смотрю, большинство статью и не читали.
Знаю, это очень сложно. Но попытайся ещё раз прочитать: "производитель электромобилей закроет в девяти штатах США более десятка филиалов своего подразделения". Солар Сити - филиал Теслы
2 +0−0Don Tigro11:13:10
22/06/2018
-2 +0−0Михаил Лисовин11:11:23
22/06/2018
Тем, кто будет здесь писать, хочу напомнить, что Маск сокращает не Теслы Моторс, а Солар Сити. А то я смотрю, большинство статью и не читали.
В Тесле тоже сокращения, на 9%. Это без того, что от Маска уже ушли часть топ-менеджеров и даже главбух.
2 +0−0Дeзaктивaтop11:11:31
22/06/2018
-2 +0−0Максим Холодов11:02:39
22/06/2018
прибыльность Тесла-моторс напрямую связано не с производственными затратами, а с выпуском автомобилей в неделю - сейчас, этот показатель растет и достиг уже 3500 авто в неделю, необходимо - 5000, рынок , акционеры прекрасно это осознают и видят положительные тенденции, поэтому, Маск и остался у "руля,, акции растут, капитализация компании растет - это доверие рынка к Тесла-моторс.
Мы всё поняли. Маркетинг и ещё раз маркетинг.
Ура товарищи!
2 +0−0Олег Григорьев11:05:45
22/06/2018
Не может сверхприбыльная компания во главе с таким гением, сокращать расходы постоянно! #вывсеврете
2 +0−0Юрий Юрий11:03:38
22/06/2018
-2 +0−0Максим Холодов11:02:39
22/06/2018
прибыльность Тесла-моторс напрямую связано не с производственными затратами, а с выпуском автомобилей в неделю - сейчас, этот показатель растет и достиг уже 3500 авто в неделю, необходимо - 5000, рынок , акционеры прекрасно это осознают и видят положительные тенденции, поэтому, Маск и остался у "руля,, акции растут, капитализация компании растет - это доверие рынка к Тесла-моторс.
Повторяй эту мантру 10 раз в день
2 +0−0vinnyvan11:01:09
22/06/2018
Для массовой электромобилизации тупо не хватит сырья для аккумуляторов. Да и экологичность становится сомнительной. Водород перспективней.
2 +0−0Азек Ариман10:59:48
22/06/2018
-1 +0−0Максим Холодов10:55:50
22/06/2018
как это нет, если выпуск Модели 3 вырос в 3 раза
И всё равно она убыточна даже по опубликованным данным (которые, естественно, завышены). Полярный лис уже на пороге
2 +0−0Азек Ариман10:57:27
22/06/2018
-2 +0−0dunga_510:56:09
22/06/2018
Скажи мойщикам,чтобы до применения "кёрхера" сильно руками на корпус не давили,намыливая машину,а то пятилетняя шпатлёвка,скрывающая ржавчину, отвалится...
Не благодари за совет,не надо...
Тяжко тебе жить, видимо, с такой машиной ржавой. Моей то меньше года ;)
2 +0−0Сашулька Мамут10:56:48
22/06/2018
0 +0−0Fat Karlsson10:53:39
22/06/2018
Что там у Газпрёма? Случайно обвалились акции на 10% за месяц? Бывает. Манагеры ведь необычайно эффективны и победы яркие.
А что, Газпром сократил 10% персонала и закрыл кучу месторождений? Или непрерывно получает убыток квартал за кварталом?
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь