Нидерланды сняли с Украины ответственность за гибель MH17 в Донбассе

13:21 06/06/2018 Мир
Нидерланды сняли с Украины ответственность за гибель MH17 в Донбассе
Нидерланды не видят оснований привлекать Украину к ответственности за гибель в 2014 году «Боинга» в небе над Донбассом за то, что Киев не закрыл воздушное пространство над регионом. «Правительство считает, что на данный момент дополнительное расследование не нужно», — говорится в письме главы нидерландского МИД.

Правительство Нидерландов не видит оснований привлекать Украину к ответственности за гибель в 2014 году пассажирского «Боинга» в небе над Донбассом за то, что Киев не закрыл воздушное пространство над регионом. Об этом сообщили в МИД Украины со ссылкой на письмо нидерландского министра иностранных дел Стефа Блока, передает «Интерфакс».

В документе также указывается, что вывод сделан в том числе на основании результатов уголовного расследования Совместной следственной группы (JIT), информации из открытых источников и собственных исследований. «Правительство считает, что на данный момент дополнительное расследование не нужно», — говорится в послании, адресованном депутатам нижней палаты парламента королевства.

1 июня сообщалось, что Нидерланды не исключают возможность привлечения Украины к ответственности.

25 мая в нидерландском правительстве заявили, что Россия виновна в крушении над Донбассом «Боинга» авиакомпании Malaysia Airlines, следовавшего из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17. К обвинениям присоединились Австралия, НАТО и Евросоюз. Министр транспорта Малайзии Энтони Лок позднее заявил, что Россию нельзя считать виновной в авиакатастрофе.

«Боинг-777» авиакомпании Malaysia Airlines разбился в Донецкой области летом 2014 года. Все 298 человек, находившиеся на борту, погибли. В занимающуюся расследованием инцидента Совместную следственную группу входят представители Австралии, Бельгии, Малайзии, Нидерландов и Украины.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(1013):

12 3 456 ... +1
3 +0−0Илья Александрович18:08:03
06/06/2018
17 +0−0Dmitry Pi15:16:32
06/06/2018
repost: Хронология версий:
1. Это был СУ-24. Мамой клянусь.
2. Ой, стоп, это был СУ-25: у нас есть очень дальнозоркий свидетель - видит на 11 км. Вот и детектор - посмотрите, как он прекрасно его проходит. Прямо в Жыгулях. Ну и что что бухой - зато собеседник прекрасный.
3. Шо, СУ-25 не летает так высоко? А как же Википедия? Мы что зря редактировали? Ладно, поймали. Вот даёте. Прыткие черти.
4. Ну тогда это был МИГ-29 - вот и пилот. Настоящий. Чесно-чесно. Не как в прошлый раз. А вот распятого мальчика не надо вспоминать. При чём тут это.
5. Ой, ну ладно, чёрт с вами - это БУК. Но не наш. Крест на пузе. Это украинский.
6. А зачем это вы хотите трибунал? Не надо трибунал. Не сейчас. Давайте потом. А давайте никогда. Никогда нас устроит. И вообще мы Гаагу не признаем. Это наша чёткая позиция.
так ты давай уже, если говоришь, то договаривай всё до конца! диспетчеры изменили курс? их переговоры и показания не важны, они никого не волнуют? и вообще ГДЕ ОНИ?!?! ИХ ХОТЬ КТО-НИБУДЬ ВИДЕЛ??? че такое, в чем проблема, чего бояться, Россия же виновата!!! ;)
3 +0−0Aloha Fantomas16:47:34
06/06/2018
Хайли лайкли и "доказательная база" из открытых источников сиречь соцсетей это сильно. Не ну у них есть "козырь" - шильдик ракеты о том что она произведена в СССР в 1986 году.
3 +0−0Dmitry Pi16:14:28
06/06/2018
4 +0−0Rob Sting16:06:21
06/06/2018
Интересно, кто направил пассажирский самолет в зону, где идут наземные бои и постреливают вверх по транспортным самолетам?
А кто сбил Боинг тебе уже не интересно?
3 +0−0Вадим Булгаков15:37:20
06/06/2018
17 +0−0Dmitry Pi15:16:32
06/06/2018
repost: Хронология версий:
1. Это был СУ-24. Мамой клянусь.
2. Ой, стоп, это был СУ-25: у нас есть очень дальнозоркий свидетель - видит на 11 км. Вот и детектор - посмотрите, как он прекрасно его проходит. Прямо в Жыгулях. Ну и что что бухой - зато собеседник прекрасный.
3. Шо, СУ-25 не летает так высоко? А как же Википедия? Мы что зря редактировали? Ладно, поймали. Вот даёте. Прыткие черти.
4. Ну тогда это был МИГ-29 - вот и пилот. Настоящий. Чесно-чесно. Не как в прошлый раз. А вот распятого мальчика не надо вспоминать. При чём тут это.
5. Ой, ну ладно, чёрт с вами - это БУК. Но не наш. Крест на пузе. Это украинский.
6. А зачем это вы хотите трибунал? Не надо трибунал. Не сейчас. Давайте потом. А давайте никогда. Никогда нас устроит. И вообще мы Гаагу не признаем. Это наша чёткая позиция.
Пропущена версия умышленной посадки в МН17 заранее подготовленных трупов чтобы аварией опорочить бугра Захарченко (или кто там керував в то время) и всю молодую республику !!
3 +0−0Разрушитель Систем Аркадий I15:36:04
06/06/2018
Если у сепаров был бук, то как это Украина не виновата, что небо незакрыла. Значит Нидерланды оправдывают то, что ВВС Украины летали ниже международных линий, то есть они прикрывались цивильными самолетами.
3 +0−0Яков Лаков15:27:14
06/06/2018
Чисто политическое решение.
Голландцы не могут не знать, что в этом районе шли боевые действия и уже сбивали самолеты. Там же были и системы ПВО Украины.
3 +0−0kajaaa15:25:16
06/06/2018
3 +0−0Иван Васильев14:07:22
06/06/2018
Ежедневно или нож в спину или флейтой по губам.
тяжело украине
3 +0−0Конь педальный .15:12:05
06/06/2018
Новые хештеги на россии сезона 2018 и ближайших сезонов:
#Крымнаш! #Букнаш! #Намкрыш!
3 +0−0Снег Артуров15:09:40
06/06/2018
0 +0−0I Rauschen15:06:28
06/06/2018
я не понимаю вот чего: зачем начали врать, ну сбили и сбили-делов то. когда хохлы убивали русских на донбассе-европу это не интересовало, а как сами поплатились -так сразу подняли вой.
Понимаешь, Европа она такая. Она и не против, что бы хохлы и дальше убивали русских на Донбассе. Мы украинцы кстати тоже. Если хочешь быть живым сиди дома в своей стране, а не приезжай с оружием в чужую и удивляйся потом, почему это меня убивают. Вот уж действительно, наверное бойцы Вермахта тоже удивлялись после 22 июня 1941 года, чего это РККА по ним стреляет.
3 +0−0Фёдор Конькин15:01:41
06/06/2018
эти нидерланды будут осуждены Советским судом за то, что придумали капитализм
3 +0−0Форрест Гамп15:00:34
06/06/2018
0 +0−0Владимир Матвеев14:58:26
06/06/2018
После того, как российское руководство отказалось предоставлять информацию о Буке с бортовым номером 332, который дислоцировался под Курском, а потом оказался в Донбассе, России уже ничего вообще не может помочь.
Нет таких буков.ни под курском,ни еще где либо в россии.какая информация еще нужна?
3 +0−0Гражданин России14:46:40
06/06/2018
-3 +0−0Джміль принцИП14:45:27
06/06/2018
россиянам нуна теперь не себе доказывать...а голландцам...
специально для голландских экспертов
БУК 312, прибыл из Днепропетровска, 17 Марта 2014 года, пост ГАИ Ясиноватая, подконтрольная территория ВСУ! (населённый пункт был отбит в сентябре 2014 года силами ДНР, после "Иловайского Котла")
Номера тягача и платформы, а так же действующие лица!
Ссылка на www.facebook.com
3 +0−0Иван Скрепов14:26:08
06/06/2018
22 +0−0Alexander Kaper14:03:49
06/06/2018
А что по этому поводу имеет сказать диспетчер Карлос.
у Кисилева спроси, он же "Карлоса" выдумал
3 +0−0Иван Скрепов14:25:12
06/06/2018
1 +0−0Андрей Княжев14:11:51
06/06/2018
Ну и рассмешили. Так обвиняют-то Украину не в том, что она не закрыла воздушное пространство, а в том что военнослужащие этой "великой Украини" сбили малазиский Боинг.
Обвиняют в этом Россию, и даже Путин недавно не стал опровергать, а как раз оправдывался, что Украина должна была закрыть воздушное пространство.
3 +0−0Ya Ras14:15:46
06/06/2018
Комментарий удалён.
Писюн Российский за щеку забери. Он оочень ликвидный.
3 +0−0Иван Васильев14:07:22
06/06/2018
Ежедневно или нож в спину или флейтой по губам.
3 +0−0Дмитрий Орлов14:05:26
06/06/2018
3 +0−0Alexander Rokov14:01:11
06/06/2018
Украина также вводила запрет на полеты гражданской авиации: сначала было нельзя летать ниже полтора километра, затем (с 6 по 30 июня 2014) ниже эшелона FL260 (7925 метров). 14 июля 2014 Украина ограничивает минимальную высоту полета транзитных гражданских судов над зоной АТО эшелоном FL320 (9754 метра).

Россия внезапно в ночь на 17 июля 2014 года запретила полеты гражданской авиации в смежном с Украиной российском воздушном пространстве до высоты более 16 км (до эшелона FL530), что сравнимо с максимальной высотой поражения ЗРК "Бук" (18 км).

А в 16.20 по местному времени 17 июля 2014 года ракета Бука сбивает Боинг на эшелоне FL330 (10 050 метров).

Почему РФ решила ввести такие ограничения именно 16 июля, несмотря на то, что боевые действия на Донбассе велись уже несколько месяцев?

На вопрос голландских экспертов DSB об очевидном "конфликте высот" двух запретов, то есть о причинах введения Россией запрета выше украинского, российская сторона ничего не ответила.
А не летают по прежнему над Украиной, а не над Россией...
3 +0−0Alexander Rokov14:01:11
06/06/2018
Украина также вводила запрет на полеты гражданской авиации: сначала было нельзя летать ниже полтора километра, затем (с 6 по 30 июня 2014) ниже эшелона FL260 (7925 метров). 14 июля 2014 Украина ограничивает минимальную высоту полета транзитных гражданских судов над зоной АТО эшелоном FL320 (9754 метра).

Россия внезапно в ночь на 17 июля 2014 года запретила полеты гражданской авиации в смежном с Украиной российском воздушном пространстве до высоты более 16 км (до эшелона FL530), что сравнимо с максимальной высотой поражения ЗРК "Бук" (18 км).

А в 16.20 по местному времени 17 июля 2014 года ракета Бука сбивает Боинг на эшелоне FL330 (10 050 метров).

Почему РФ решила ввести такие ограничения именно 16 июля, несмотря на то, что боевые действия на Донбассе велись уже несколько месяцев?

На вопрос голландских экспертов DSB об очевидном "конфликте высот" двух запретов, то есть о причинах введения Россией запрета выше украинского, российская сторона ничего не ответила.
3 +0−0Зрaдoмeтр Внимательный13:38:08
06/06/2018
11 +0−0дед мазай13:36:50
06/06/2018
- Бэрримор, что это там за мычание на болотах?
- Это русский царь, сэр.
- А чего ж он мычит?
- Это он так на вопросы австрийского журналиста отвечает...
ох уж этот ваш искромётный какляцкий йумар...укатайка
3 +0−0Мужичок 13:29:12
06/06/2018
-1 +0−0подам шумерам13:27:51
06/06/2018
Голландцы найдите авиадиспетчера.
Запись переговоров по Боингу – это улики.
Авиадиспетчер Анна Петренко – главный свидетель - на следуюший день бесследно исчезла.
Домашний адрес– г. Днепропетровск, ул.Щербины -25, кв 144. Тел.327114 – не отвечает.
Вопрос - почему в расследовании нет её показаний?
Или её сразу Вальцман прикопал?
Журналисты спросите у её матери - где могилка Анны?
Авиадиспетчер рассмотрела - откуда ракета летела? что за бред ты несешь?
12 3 456 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь