Второй российский МС-21 впервые полетел
09:42 12/05/2018 Наука и техника
Второй образец российского пассажирского самолета МС-21 совершил первый полет. Авиалайнер вылетел с аэродрома Иркутского авиационного завода. Как отмечается, полет проходил на высоте до 3 тысяч метров при скорости до 400 километров в час. Его продолжительность составила 1 час 7 минут.
| „ | SSJ несмотря на явные проблемы заключает впечатляющие контракты и вкладывает деньги в развитие проекта. И в импортозамещение, да. MC-21 выглядит еще более зрелым проектом и значительно более локализованным. Двигатели PW - временный вариант пока не будет готов пермский ПД-14. Учитывая, все обстоятельства, в которых оказалось российское авиастроение, динамику обоих проектов можно считать очень обнадеживающей. | “ |
Второй образец российского пассажирского самолета МС-21 совершил первый полет. Об этом в субботу, 12 мая, сообщает ТАСС со ссылкой на Минпромторг России.
Авиалайнер вылетел с аэродрома Иркутского авиационного завода. Полет проходил на высоте до 3 тысяч метров при скорости до 400 километров в час. Его продолжительность составила 1 час 7 минут. Как пояснили в ведомстве, в ходе полета специалисты испытали устойчивость и управляемость воздушного судна, а также провели проверку работоспособности бортового оборудования.
«Полет второго самолета — это значимое событие, которое обеспечит своевременное проведение летных сертификационных испытаний», — отметил исполняющий обязанности министра промышленности и торговли Денис Мантуров.
По его словам, на Иркутском авиационном заводе строятся еще три опытные машины. «Параллельно с летными и статическими испытаниями в настоящее время ведется активная подготовка к развертыванию серийного производства нового авиалайнера», — добавил Мантуров.
Новейший российский ближне-среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет МС-21 предназначен для перевозки до 211 человек (предельная плотная компоновка кресел в версии МС-21-300) на расстояние до 6,4 тысячи километров. Первый полет машина совершила в мае 2017-го, серийное производство запланировано на 2018 год.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(349):
| 12 +0−0 | Владимир Николаевич | 10:45:36 12/05/2018 |
SSJ несмотря на явные проблемы заключает впечатляющие контракты и вкладывает деньги в развитие проекта. И в импортозамещение, да. MC-21 выглядит еще более зрелым проектом и значительно более локализованным. Двигатели PW - временный вариант пока не будет готов пермский ПД-14. Учитывая, все обстоятельства, в которых оказалось российское авиастроение, динамику обоих проектов можно считать очень обнадеживающей. | ||
| 12 +0−0 | P N | 09:57:33 12/05/2018 |
Наконец-то хорошая новость | ||
| 11 +0−0 | Иван-Абрамович Чингачгук | 11:30:19 12/05/2018 |
Все, что тут в комментариях говорят про российское авиастроение, было актуально лет 5-8 назад. Сейчас все маленько по другому. Чтобы ориентироваться в этом вопросе, надо хоть иметь к нему какое-то отношение. Аэрофлот покупает около 40-50 машин. Из них, с двигателем ПД-14 - 20 машин. Было время - когда компаниям было выгодней иметь боинги и эрбасы, потому-что банки (сплошь западные) давали деньги под лизинг именно этих (боингов и эрбасов) самолетов. Сейчас потихоньку это переходит на другие рельсы. И банки (российские в первую очередь) - чтобы не потерять свою выгоду, вынуждены давать деньги на лизинг своих машин. Не забывай про Суперджет. Вот ему именно пришлось ломать эту схему. Поэтому его судьба не радостна. Плюс огромные усилия авиапроизводителей - не пустить на рынок Россию. Ведь они затратили огромные средства - чтобы похоронить самолетостроение в России. При приватизации 90-х они лезли в управление, через акционирование, этих заводов, затем "эффективно" управляли - уничтожали производство. Затем все эффективно ушли из наших компаний. А самолетостроение поднималось почти-что от плинтуса. Восстанавливаются старые заводы, строятся новые. В них монтируется супер современные станки - кто в теме - знает и видел. Не спорю, иногда и проходят в этих процессах элементы коррупции. Но есть коррупция и лоббирование в авиастроении в Европе и Америки. | ||
| 10 +0−0 | Его Божественная Тень | 11:01:33 12/05/2018 |
Исступленной завистью небратьев наших меньших удовлетворен. Вам ничего не мешало быть причастными ко всему этому, строить Крымский мост, СП и СП-2, запускать новые классные самолеты, проводить ЧМ и Олимпиаду, жить в стране, где 11 часовых поясов, работать за нормальные деньги, иметь свой Крым, который был бы общим и без каких-то границ, не иметь у себя никакой гражданской войны и десятков тысяч жертв, ездить в Донецк и Луганск, как в Львов или Винницу, но... Вам захотелось СКАКАТЬ и НЕЗАВИСИМОСТЬ. Вы получили, что хотели. Довольны? | ||
| 7 +0−0 | Павел M. | 13:01:55 12/05/2018 |
Нормально, люди работают, а не майданят. | ||
| 7 +0−0 | Vagon Kamazov | 09:52:39 12/05/2018 | ||||||
| ||||||||
АН же, АН! Муахаха! | ||||||||
| 6 +0−0 | Петя Перегар | 12:45:06 12/05/2018 |
На данный момент портфель заказов на МС-21 составляет 285 самолетов, из них на 185 машин заключены твердые (проавансированные) контракты. Первым заказчиком самолета стал "Аэрофлот", планируется, что в парке авиакомпании будет эксплуатироваться 50 МС-21.? | ||
| 6 +0−0 | Arnold Arnoldovich | 12:37:10 12/05/2018 |
Щаа, каклыши налетят, и объяснят нам, россиянам, как у нас все плохо и ничего не летает:)))) | ||
| 6 +0−0 | chtovimenitebe | 10:13:51 12/05/2018 | ||||||
| ||||||||
Мерседес и Тесла проплатили развал российского автопрома (это не догадки, медицинский факт), но закон кармы не обманешь - оба будут изгнаны с не самого маленького российского рынка, а в небе будут летать более комфортабельные и современные Весты. | ||||||||
| 6 +0−0 | chtovimenitebe | 09:54:44 12/05/2018 |
Поздравления конструкторам! | ||
| 5 +0−0 | Василий | 10:42:31 12/05/2018 | ||||||
| ||||||||
А при большом значении аргумента и положительной второй производной что функция покажет?.. Аналитик из тебя, как из гнилого бревна мебель. | ||||||||
| 5 +0−0 | Алексей Болдырев | 10:35:05 12/05/2018 | ||||||
| ||||||||
что то есть уверенность, что вы не имееие отношение ни к Суперджету, ни тем более, к МС 21 | ||||||||
| 5 +0−0 | Ворчун Ворчливый | 10:27:13 12/05/2018 | ||||||
| ||||||||
А тебе оно надо? Твоя задача гадить. Гадь. | ||||||||
| 4 +0−0 | Петя Перегар | 12:24:36 12/05/2018 |
Горжусь тем, что авиапром в России наконец-то возрождается после того как западные прихвостни уничтожили мощности Ильюшина,Туполева и Яковлева, а сейчас добивают Антонова на Украине.? | ||
| 4 +0−0 | Lenya Golubkow | 11:48:31 12/05/2018 | ||||||
| ||||||||
Ssj продано более сотни, вт.ч за рубеж. | ||||||||
| 4 +0−0 | ДБ | 11:39:33 12/05/2018 | ||||||
| ||||||||
Ледоколы , новые федеральные трассы, аэропорты, повсеместное улучшение городской среды , крупнейшие предприятия (хохлам, да даже СССР и не снилось масштабы новых запущенных проектов в Якутии , в Сибири и на Алтае ), наукоемкие кластеры по всей стране, система отбора и обучения талантливых детей и тд и та. Да многое ещё завязано на нефтянку, , много инертности и много отставания в качестве жизни, распределении доходов в провинции . Но всему своё время, главное не проскакать страну за печеньки | ||||||||
| 4 +0−0 | Его Божественная Тень | 11:28:56 12/05/2018 |
Комментарий удалён. | ||
Пьяные, дебильные, агрессивные ватники существуют только в твоём больном воображении. А в России - красивые, открытые, спортивные люди и прекрасные женщины. Лечись у доктора. | ||
| 4 +0−0 | Голгофа для хохлов | 11:12:18 12/05/2018 | ||||||
| ||||||||
Да-да-да. Вот балластный антоновский - это шедевр. Теперь, когда есть балластный, заткнутся и "Боинг", и все остальные. | ||||||||
| 4 +0−0 | ДБ | 10:17:48 12/05/2018 |
Хохлы лают - караван идет. | ||
| 4 +0−0 | Tehodor Probst | 09:48:45 12/05/2018 |
Чу.. стучат, стучат копытца, .......?))))))) | ||