Испытания первой российской газовой турбины большой мощности ГТД-110М остановлены, сообщили ТАСС в «Ростехе».
«В ходе длительных испытаний, где проверялись ресурсные показатели ГТД-110М, ряд механизмов действительно вышел из строя. В результате испытания пришлось остановить до устранения проблем. Безусловно, это скажется на сроках завершения работ, но не является для проекта фатальным. Напомним, что это первый опыт создания турбин такого класса в России, и сложности в ходе испытаний были вполне ожидаемы», — сказал представитель госкорпорации.
В компании «Газотурбинные технологии», которая привлекалась к участию в проекте как оператор и проводила испытания турбины, отметили, что в процессе тестовых испытаний газотурбинной установки ГТД-110М произошла авария, в результате которой турбина была повреждена.
Разработка собственной турбины большой мощности в России велась с советских времен, но без особых успехов. В 2013 году «ОДК-Сатурн» подписало инвестиционное соглашение по созданию турбины нового поколения ГТД-110М. Изначально планировалось, что реализация проекта завершится в 2017 году. Позже стало известно, что «ОДК-Сатурн» планировал завершить испытания турбины к середине 2018 года и в текущем году запустить продукт в серийное производство.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +0−0 | Dmitriy Demin | 14:47:49 18/04/2018 | ||||||
| ||||||||
Это как в 404-й: из всех продуктов лезет сало... |
2 +0−0 | Валерий С. | 14:26:49 18/04/2018 |
Опытный образец - модернизированная газотурбинная установка 110М - развалилась во время испытаний и восстановлению не подлежит, сказали оба источника. Официально некоторые участники проекта подтвердили, что авария была, но сказали, что не все так страшно, надеясь продолжить работу над ним. Испытания проходили на заводе Сатурн, входящем в госкорпорацию Ростех, в Рыбинске. По словам одного из источников, они прошли в декабре, при испытаниях "турбина развалилась". "Ее пытались восстановить до марта, но не вышло", - сказал он. Второй источник также сказал, что турбина развалилась при испытаниях и не подлежит восстановлению. "Она развалилась на испытаниях. Нет турбины, все", - сказал он. Третий источник, близкий к проекту, сказал, что сейчас турбину пытаются восстановить, рассчитывая сделать это к февралю следующего года. "Но ситуация очень неприятная", - сказал он. |
2 +0−0 | Алишер Кугужетович | 14:16:41 18/04/2018 |
Дети, говорит, у вас красивые, а вот все что вы делаете руками, получается не очень. |
2 +0−0 | Максим Холодов | 13:16:35 18/04/2018 | ||||||
| ||||||||
Не производство, а сборку с частичной локализацией, основная часть газовой турбины : вал с газовым и компрессорным трактами поставляется в сборе от Сименса. |
2 +0−0 | Natalya Nazarova | 12:55:22 18/04/2018 |
Ничего. Прорвёмся |
2 +0−0 | Максим Холодов | 12:51:55 18/04/2018 | ||||||
| ||||||||
Мощность - это то, чего нет у российских современных газовых турбин, то, что вы упоминаете, до 50 МВт. |
2 +0−0 | Lexa Venediktov | 12:48:08 18/04/2018 |
у ГТД-110 есть одна родовая проблема - её за большие российские деньги с 1990г(!) проектировали криворукие майданьщики в Николаеве. Процессом рулил Чубайс(!) в 2007г. была сделана первая серийная турбина на НПО Сатурн, Чубайс прыгал от радости, и всем рассказывал, как хорошо он отрабатывает свою з/п, но наступил облом. Первая серийная турбина (блок N 1 Ивановских ПГУ город Комсомольск) начала ломаться и не давала тот КПД, что по договору обещали криворукие майданьщики с ЗориМашпроекта. Примерно с 2012г. Сатурну пришлось перепроектировать ГТД-110 в "М" но увы, генетика видимо пока неисправима. И да нашим шапкозакидателям. Когда на НПО Сатурн был рисковый хозяин Ласточкин (он сейчас сидит, а Сатурн у него отжали, как он раньше отжал у других). Этот Ласточкин хоть и полубандитом был, но всем местным рвал опы, что-бы они работали и приносили прибыль, теперь на НПО Сатурн пришли наемные менеджеры, которые рвут не свои опы, а гос. бюджет. |
2 +0−0 | Dmitry_Silver | 12:40:17 18/04/2018 | ||||||
| ||||||||
Вы при том, что одним комментарием демонстрируете свою полную некомпетентность в вопросах инженерной работы и политическую одержимость одновременно. |
2 +0−0 | Lexa Venediktov | 12:37:00 18/04/2018 | ||||||
| ||||||||
все сложнее, Сименс пытался сначала душить у нас производство ГТД большой мощи, потом, с приходом Путина стал локализовывать производство, когда понял, что не сломать |
2 +0−0 | Николай Болотников | 12:31:38 18/04/2018 |
Газотурбина, это всего лишь большой реактивный двигатель, а это мы делать умеем, вопрос во времени. |
2 +0−0 | Роман Стародубов | 12:29:42 18/04/2018 |
ничего страшного не ошибается тот кто ничего не делает,а делать надо иначе с голой задницей останемся. |
2 +0−0 | Al E RUS | 12:28:59 18/04/2018 |
Это вам не SIEMENS !!! |
2 +0−0 | Никитчук Андрей | 12:18:37 18/04/2018 | ||||||
| ||||||||
Чего? А какая территория была тогда у Украины? Может перечислите что в неё входило? |
2 +0−0 | Прохожий 20 | 12:15:14 18/04/2018 | ||||||
| ||||||||
лента вконец испоганилась третья высосанная хз откуда статья за последние 30 минут |
2 +0−0 | Максим Холодов | 12:14:02 18/04/2018 | ||||||
| ||||||||
Верно, уже пытались применить 5 подобных турбин - результат оказался не слишком хороший. |
2 +0−0 | Николай Лобзов | 12:11:34 18/04/2018 |
На то они и испытания, чтобы нагрузить все узлы. |
2 +0−0 | Горум Мурог | 12:01:32 18/04/2018 | ||||||
| ||||||||
А когда успешно завершат испытания и запустят турбину в серию, ты повесишься? |
2 +0−0 | Артём Осинцев | 12:01:20 18/04/2018 | ||||||
| ||||||||
украдены? Сименсу так то заплачено за эти турбины |
2 +0−0 | Митяй По | 11:56:53 18/04/2018 |
педали сломались... |
2 +0−0 | Dmitry_Silver | 11:55:19 18/04/2018 | ||||||
| ||||||||
Эти и другие байки для украинских ура-патриотов читайте на Цензоре. На Сатурне всегда культура производства была куда выше, чем на Зоре. Сатурн исторически относился к авиапрому, и стандарты там были куда выше. Тем более, если сравнивать с Зорей постсоветского периода, когда инженеры и толковые специалисты с украинского предприятия разбежались по белу свету, а предприятие выживало за счет единичных заказов от такого же еле живого российского ВПК. В это время Сатурн куда более успешно сохранял свой потенциал, поставляя сотни авиадвигателей для индийцев и китайцев. |