Россия, которая стала рекордсменом по экспорту пшеницы в XXI веке, в 2019-2020 годах может столкнуться с дефицитом зерновозов из-за списания четверти парка вагонов. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на протокол совещания у замглавы Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор) Дмитрия Шпади.
Как следует из документа, в 2018 году из-за устаревания необходимо списать 722 из 40,8 тысячи зерновозов, а в 2019-2020 годах — 10,6 тысячи вагонов. Согласно статистике, приведенной в феврале 2018 года на совещании у главы РЖД Олега Белозерова, текущий дефицит вагонов оценивается в 300 штук, в 2019 году он составит 1,2 тысячи вагонов (34,1 тысячи при необходимых 35,8 тысячи), а в 2020-м — 6,2 тысячи (29,6 тысячи при необходимых 35,8 тысячи).
По информации одного из источников издания, мощности вагоностроения составляют три тысячи зерновозов в год, однако их недостаточно для того, чтобы заместить списанные вагоны. Как заявил собеседник газеты, аграрии просили правительство синхронизировать вывод устаревшего парка вагонов с закупкой новых. Информацию об обращении подтвердил глава Российского зернового союза Аркадий Злочевский, который сообщил, что организация неоднократно обращалась с соответствующей просьбой, однако ответ так и не был получен. Он отметил, что производство вагонов отстает от списания «почти вдвое».
В то же время в Объединении вагоностроителей сообщили, что мощности всех заводов превышают 14 тысяч единиц и «легко покроют потребность» аграриев. Собеседник издания в правительстве заявил, что в России мощности по выпуску зерновозов составляют 10,25 тысячи единиц, закупки на 2018 год планируются на уровне 5,5 тысячи единиц. В свою очередь, в Минсельхозе считают, что списание зерновозов не скажется негативно на вывозе зерна, поскольку мощности предприятий составляют пять тысяч вагонов в год и позволяют сохранить текущий уровень парка. В Минтрансе дефицита зерновозов также не ожидают.
В РЖД отметили необходимость повышать эффективность перевозок, сокращать длительность погрузки-разгрузки, а также расширять элеваторы, пишет «Коммерсантъ». Как следует из протокола совещания, Росжелдор подготовит обращение в РЖД о подаче зерновозов только под зерно.
В 2017 году в России был собран рекордный урожай зерна и побит абсолютный показатель СССР, установленный в 1978 году. Страна в завершившемся сельхозгоду продала на мировых рынках 35,5 миллиона тонн зерна, что также стало рекордом.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +0−0 | Кот Матроскин | 19:30:08 30/03/2018 |
Гнусная статья, которая говорит о чем? О том, что в России 40 тыс. вагонов... И будет списано 700! И поэтому Россия не способна справиться с рекордными урожаями? Ну бред же. Причём мощности по производству новых вагонов очевидно велики, и вполне себе обеспечат замещение... Что ещё? И при чем тут рекородные продажи? И кто сказал, что цены на зерно упали вдвое? Ну есть же данные. Открытые! |
2 +0−0 | см айл | 15:48:55 30/03/2018 |
РЖД- монополия. Им пофигу, они и без новых вагонов свои бабки получат: поднимут цены на перевозку на старых. Это же уроды жадные, монополисты: они НИКОГДА не дадут разрешения построить ветку и возить по ней в своих вагонах. Казалось бы, что хорошо для страны-России, если будут строиться новые ж/д ветки, закупаться независимыми операторами новые вагоны, перевозиться больше грузов. Но - нет: в нашей стране конкуренция таким вот спрутам-монополиям не нужна. |
2 +0−0 | Владимир Овчинников | 15:43:49 30/03/2018 | ||||||
| ||||||||
Однако. Качество хлеба тоже оставляет желать лучшего. Такое впечатление, что хлеб стали делать из муки низших сортов. |
2 +0−0 | glen fiddich | 15:27:19 30/03/2018 | ||||||
| ||||||||
Капитализм. Хотели? - вот он. |
2 +0−0 | Павел Белобрысов | 15:20:53 30/03/2018 | ||||||
| ||||||||
Неа. Это люди с мозгами минусуют тех у кого в голове гнойный понос. |
2 +0−0 | Константин Царев | 14:36:54 30/03/2018 |
всё, что у нас происходит, либо бедствие, либо происки |
2 +0−0 | Seven Sevensеn | 14:28:38 30/03/2018 |
А зачем России столько зерна? Вот Путина по телеку посмотрел.... и сыт, и одет, и обут, и здоров, и образован! Чего еще россиянину для полного счастья надо? |
2 +0−0 | Полиграф Шариков | 14:16:10 30/03/2018 | ||||||
| ||||||||
Про 50% и 30% могу сказать одно - просто стали больше выращивать зерна класса ниже 3-го, вот и всё. У нас мест для выращивания козырного зерна просто нет! Лучшие места сколько знаю это юг Новосибирской обл, Алтай, Кубань... Всё! Выше головы не прыгнешь. Климат не тот. |
2 +0−0 | Aleshka Kun | 14:10:42 30/03/2018 | ||||||
| ||||||||
Жмеринские эксперты по россии подтянулись |
2 +0−0 | Russkiy Nemez | 14:04:07 30/03/2018 | ||||||
| ||||||||
тебе то чо за скаклоболь? жри свой кизяк... или уже и его не дают? |
2 +0−0 | Юрий Сергеевич | 14:03:30 30/03/2018 |
Сколько же на вырученные с экспорта зерна можно купить пальмового масла для россеян? Нет ли дефицита с цистернами? Вот что больше должно заботить! |
2 +0−0 | Ivan Zabara | 13:20:43 30/03/2018 | ||||||
| ||||||||
"Кто что-нибудь слышал о массовой подготовке в России, скажем, комбайнёров? Или об активном строительстве элеваторов? Или об интенсивном обновлении парка грузовых вагонов РЖД?" так и ты тоже судишь через интернет |
2 +0−0 | Элаис Наибуллин | 13:10:03 30/03/2018 | ||||||
| ||||||||
Например, в Германии бедными будут граждане с доходом менее 900 евро в месяц. В Люксембурге в разряд бедных попадут жители, чьи доходы составляют менее 1500 евро в месяц, в Дании — менее 1200 евро, в Швеции — менее 1000 евро. А в России бедный с доходом меньше 150 евро и то с мая при паритете покупательской способности около 2, при переводе в их цены, то есть порог нищеты в среднем выше в 3-4 раза для европейцев. По их меркам в России около 65млн бедных. А теперь кто mydak и пропогандон ты или ты? |
2 +0−0 | Элаис Наибуллин | 13:04:05 30/03/2018 |
На арматах и ракетах возите, на с400/500, на искандерах, пусть возят, че уж там бабла вагоны же, это только у медведева для населения их нет. |
2 +0−0 | Вас Буш | 12:32:53 30/03/2018 | ||||||
| ||||||||
Одна извилина и та про хохлов. |
2 +0−0 | Гена Шмидт | 12:27:55 30/03/2018 | ||||||
| ||||||||
"Вымерзнут" разве что в переносном смысле. Просто будут платить дорогую цену и сократят потребление, чем ещё сильнее угробят свою промышленность. Но речь не идёт о вымерзании населения. Жить можно вообще без газа и нефти, как древние люди. Но это экстремальный вариант. Какой-то мизер они добывают сами, что-то купят на рынке за сумасшедшие деньги. Это просто закрепит Украину среди банановых республик и Габбону будет стыдно, что их сравнивают с Украиной |
2 +0−0 | Russkiy Nemez | 12:20:39 30/03/2018 |
ааааааааа! рассия неспособнааааааааааааа!!!!! просцрали все зерновагоооооныыыыы!!! через пару лет спишут пару процентов!!!! путин должен уйти!!! |
2 +0−0 | Андрей Еремеев | 12:10:44 30/03/2018 | ||||||
| ||||||||
А я помню 1991, как каkeлы бегали с плакатами " москали зьили мае сало". Сегодня смешно, но тогда они так думали на самом деле. |
2 +0−0 | World Safari | 11:54:10 30/03/2018 | ||||||
| ||||||||
Хохлы и 2014-2015 годах здесь, на ленте орали, что в России без них жрать нечего будет. |
2 +0−0 | Вячеслав Гусар | 11:47:21 30/03/2018 | ||||||
| ||||||||
Мощности только одного цеха УВЗ позволяют строить как минимум 50 современных танков в месяц, особо не заморачиваясь, вы таки думаете что мы не можем освоить эти зерновозы? |