Американский дипломат захотел экзотики и купил «Жигули» своего возраста

06:56 15/02/2018 Из жизни
Американский дипломат захотел экзотики и купил «Жигули» своего возраста
Американский дипломат, работающий в посольстве США в Эстонии, купил ВАЗ-2106 («Жигули») 1987 года выпуска. Так Брайан Тимм-Брок решил отметить свое 30-летие. По словам молодого человека, при покупке первого автомобиля в своей жизни он решил выбрать что-нибудь необычное. «Думаю, что все правильно сделал», — объяснил он.
„
Демид Фатанг Ъ:
Отличный выбор. Наверное, секса парню не хватало. Ну теперь натр*хается)...
“
Читать все комментарии(41)

Американский дипломат, работающий в посольстве США в Эстонии, купил ВАЗ-2106 («Жигули») 1987 года выпуска. Так Брайан Тимм-Брок решил отметить свое 30-летие. Об этом сообщается в Facebook диппредставительства.

По словам молодого человека, при покупке первого автомобиля в своей жизни он решил выбрать что-нибудь необычное. «Я всегда знал, что мне не нужна модная машина. Думаю, что все правильно сделал», — объяснил Тимм-Брок.

Он отметил, что уже научился управляться с ручной коробкой передач, а также приобрел для автомобиля зимнюю резину.

ВАЗ-2106 выпускался с 1976 по 2006 годы Волжским автомобильным заводом. Это один из самых популярных советских и российских автомобилей — всего было произведено более 4 миллионов «шестерок».

Источник: https://lenta.ru/news/2018/02/15/zhiguli/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(41):

1 23+1
11 +0−0Демид Фатанг Ъ07:05:03
15/02/2018
Отличный выбор. Наверное, секса парню не хватало.
Ну теперь натр*хается)...
7 +0−0Bash-na-bash Srepetuev09:14:19
15/02/2018
А вы можете себе представить сегодня Opel 1987 г.в.? Или свое сегодняшнее авто через ТРИДЦАТЬ ЛЕТ? Можно с каким угодно пренебрежением и шутками относится к советскому автопрому, у многих (включая меня) он достаточно кровушки выпил, но было абсолютно беспрецедентное качество у этих машин - возможность починить где угодно и чем угодно, добравшись в итоге до места! Менял полуоси у запора в горах, менял редуктор заднего моста на 412-м в 40 км от ближайшего н.п. в степи (благо недалеко была кошара, а там во дворе догнивал "пирожковоз"), терял карданы, проезжал сотни км на паре цилиндров и т.д. и т.п. "Выкормышам" автосервисов, автомоек и сотовой связи никогда не понять той щемящей безнадеги, когда находишься фиг знает где, вокруг ни людей ни машин, а надеяться можно только на себя.
7 +0−0Карабac Баpабac07:12:56
15/02/2018
11 +0−0Демид Фатанг Ъ07:05:03
15/02/2018
Отличный выбор. Наверное, секса парню не хватало.
Ну теперь натр*хается)...
2106 оттенков серого....
6 +0−0Иван Чай07:23:12
15/02/2018
Такой маленький, а уже "Жигули" (с)
3 +0−0Irina Tsaika09:29:18
15/02/2018
7 +0−0Bash-na-bash Srepetuev09:14:19
15/02/2018
А вы можете себе представить сегодня Opel 1987 г.в.? Или свое сегодняшнее авто через ТРИДЦАТЬ ЛЕТ? Можно с каким угодно пренебрежением и шутками относится к советскому автопрому, у многих (включая меня) он достаточно кровушки выпил, но было абсолютно беспрецедентное качество у этих машин - возможность починить где угодно и чем угодно, добравшись в итоге до места! Менял полуоси у запора в горах, менял редуктор заднего моста на 412-м в 40 км от ближайшего н.п. в степи (благо недалеко была кошара, а там во дворе догнивал "пирожковоз"), терял карданы, проезжал сотни км на паре цилиндров и т.д. и т.п. "Выкормышам" автосервисов, автомоек и сотовой связи никогда не понять той щемящей безнадеги, когда находишься фиг знает где, вокруг ни людей ни машин, а надеяться можно только на себя.
Наездники на собачих упряжках смеются на тобой, дитя двигателя ВС
2 +0−0Мастер Безенчук08:26:35
15/02/2018
не было проблемы, купила баба порося..
2 +0−0Евгений Петрук08:10:35
15/02/2018
А мсье знает толк в извращениях )))
1 +0−0Я-_- R10:40:17
15/02/2018
Это всё что он может позволить себе на зарплату?
1 +0−0Bash-na-bash Srepetuev09:25:02
15/02/2018
1 +0−0Bash-na-bash Srepetuev09:21:46
15/02/2018
В крупных городах США сейчас нет такого автомобильного культа. В LA полно "безлошадных" и их это вполне устраивает, а с сегодняшним сервисом это еще и на порядок удобнее - звякнул и через пару минут убер с водилой подкатил, ни забот, ни тревог, ни расходов на содержание и эксплуатацию. К сожалению где-нибудь в шт. Вашингтон можешь до Пасхи убер ждать, в таких местах действительно личный транспорт вопрос выживания.
P.S. У многих молодых американцев собственный карго-культ в отношении европейских товаров, особенно автомобилей. Современный шеви Малибу очень неплохая и технически продвинутая тачка, но пустой FW Golf с салоном из мешковины круче!
1 +0−0Bash-na-bash Srepetuev09:21:46
15/02/2018
0 +0−0Сергей Селютин08:57:03
15/02/2018
У них там можно в 15 лет на права сдать в некоторых штатах. Не иметь своей машины = не иметь места, где можно лазить к девкам под юбки. Он вообще откуда, пацанчик этот, раз только к 30-ти годам машину заимел? И пацанчик ли он вообще?
В крупных городах США сейчас нет такого автомобильного культа. В LA полно "безлошадных" и их это вполне устраивает, а с сегодняшним сервисом это еще и на порядок удобнее - звякнул и через пару минут убер с водилой подкатил, ни забот, ни тревог, ни расходов на содержание и эксплуатацию. К сожалению где-нибудь в шт. Вашингтон можешь до Пасхи убер ждать, в таких местах действительно личный транспорт вопрос выживания.
1 +0−0калита09:01:36
15/02/2018
1 +0−0Don Tigro08:53:49
15/02/2018
Ну что, теперь надо занижать подвеску, ставить звук на пару киловатт и синие пысалки... А то не по-пацански как-то.
притонировать забыл)
1 +0−0Don Tigro08:53:49
15/02/2018
Ну что, теперь надо занижать подвеску, ставить звук на пару киловатт и синие пысалки... А то не по-пацански как-то.
0 +0−0Моё Величество14:48:59
15/02/2018
1 +0−0Я-_- R10:40:17
15/02/2018
Это всё что он может позволить себе на зарплату?
скорее в качестве прикола купил на карманные деньги
0 +0−0Arman Bay13:56:16
15/02/2018
чудакам закон не писан
0 +0−0Ира Кривцова13:19:03
15/02/2018
На этом Жигули еще и внуки его будут ездить.Правда к нашему Жигули постоянно нужны "руки мастера"
0 +0−0Bot Bottom11:52:29
15/02/2018
7 +0−0Карабac Баpабac07:12:56
15/02/2018
2106 оттенков серого....
У него там ещё наклейка чудная на заднем стекле: "Давай!"
0 +0−0Я-_- R10:39:35
15/02/2018
0 +0−0Bolevoo .08:45:19
15/02/2018
А что плохая чтоли автомашина? И смотрится тоже получше чем всякие Опели.
Да и состояние, судя по фотке, у неё не плохое.
Для выставки да, но по комфорту и безопасности - это ноль.
0 +0−0Mikhail Gushcho10:16:29
15/02/2018
7 +0−0Bash-na-bash Srepetuev09:14:19
15/02/2018
А вы можете себе представить сегодня Opel 1987 г.в.? Или свое сегодняшнее авто через ТРИДЦАТЬ ЛЕТ? Можно с каким угодно пренебрежением и шутками относится к советскому автопрому, у многих (включая меня) он достаточно кровушки выпил, но было абсолютно беспрецедентное качество у этих машин - возможность починить где угодно и чем угодно, добравшись в итоге до места! Менял полуоси у запора в горах, менял редуктор заднего моста на 412-м в 40 км от ближайшего н.п. в степи (благо недалеко была кошара, а там во дворе догнивал "пирожковоз"), терял карданы, проезжал сотни км на паре цилиндров и т.д. и т.п. "Выкормышам" автосервисов, автомоек и сотовой связи никогда не понять той щемящей безнадеги, когда находишься фиг знает где, вокруг ни людей ни машин, а надеяться можно только на себя.
И у меня был 412-й. Заводил с ручки при умершем стартере, натягивал капроновые чулки вместо порванного ремня генератора, подвязывал проволочкой отвалившуюся рулевую тягу... и ехал. Было дело. Остались теплые воспоминания, как ностальгия по годам молодости.
Однако сейчас возвращаться к изделиям совавтопрома нет никакого желания. Действительно, советские машины можно было ремонтировать на коленке в чистом поле. Но это их единственное достоинство.
0 +0−0Kir Alex09:39:19
15/02/2018
3 +0−0Irina Tsaika09:29:18
15/02/2018
Наездники на собачих упряжках смеются на тобой, дитя двигателя ВС
Оленьи упряжки ещё надежнее
0 +0−0Kir Alex09:38:38
15/02/2018
Наверное потеряжка с маленьким пробегом, выглядит достаточно хорошо.
1 23+1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь