Проверявшие Ан-148 техники разбились вместе с ним
23:28 11/02/2018 РоссияДва специалиста, проводившие последнее техобслуживание разбившегося в Подмосковье самолета Ан-148, были на борту в момент катастрофы. Сотрудники техслужбы, возможно, сопровождали лайнер в Москву, а затем отправились в Орск. «К сожалению, у них уже ничего не спросишь», — сказали в саратовской транспортной прокуратуре.
| „ | вот незадача - стрелочники разбились - сажать будет некого | “ |
Два специалиста, проводившие последнее техобслуживание разбившегося в Подмосковье самолета Ан-148, были на борту в момент катастрофы. Об этом сообщил ТАСС заместитель транспортного прокурора Саратовской области Станислав Прохоров.
По его словам, осмотр проводился в Пензе 10 февраля, следующий должен был пройти спустя два дня. Сотрудники техслужбы, возможно, сопровождали лайнер в Москву, а затем отправились на нем в Орск, предположил Прохоров. «Замечаний к состоянию воздушного судна у них не было. К сожалению, у них уже ничего не спросишь», — добавил он.
Ространснадзор начал внеплановые проверки всех служб, готовивших Ан-148 к вылету. Они пройдут как в «Саратовских авиалиниях», так и в аэропорту Домодедово, откуда вылетел самолет, сообщил руководитель ведомства Виктор Басаргин. Кроме того, специалисты изучат данные о результатах прошлых проверок.
Самолет Ан-148 «Саратовских авиалиний», следовавший по маршруту Москва — Орск, разбился днем 11 февраля в Раменском районе Московской области. На борту находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа, все они погибли. Возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности полетов, повлекшем по неосторожности гибель двух и более лиц (часть 3 статьи 263 УК). Предварительные причины ЧП — погодные условия, человеческий фактор и техническое состояние лайнера.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(162):
| 9 +0−0 | Lucas Paksas | 23:44:44 11/02/2018 |
вот незадача - стрелочники разбились - сажать будет некого | ||
| 7 +0−0 | Сергей Акимов | 23:37:44 11/02/2018 |
ну раз техники сами полетели то наверное были уверены в техническом состоянии самолета? | ||
| 6 +0−0 | Sergey Novikov | 00:26:02 12/02/2018 |
ну вот, главных стрелочников уже нашли... | ||
| 6 +0−0 | Bu BU | 00:18:10 12/02/2018 |
Это как это? Техники теперь ездють туды-сюды на самолете? Комментарии заместителя транспортного прокурора Саратовской области Станислав Прохоров: "...как бы.. может быть...скорее всего...вероятно... предположительно... но с них уже не спросишь." Логично, чо (с) | ||
| 6 +0−0 | SP Wash | 23:44:13 11/02/2018 | ||||||
| ||||||||
Да все с ним было в порядке. | ||||||||
| 6 +0−0 | Работа в ЕС по безвизу | 23:35:26 11/02/2018 | ||||||
| ||||||||
Биомусор утилизировали когда Ил-76 ВСУшный в Луганске на посадке сбили. | ||||||||
| 4 +0−0 | Ludvik Larsen | 01:05:36 12/02/2018 |
не хочу никого обидеть, но давайте уже назвать все своими именами. Вероятнее всего в салоне самолета находились эффективные менеджеры. Специалистам сейчас 5-й а то и 6-й десяток, не до полетов им. помню студент у нас (авиационный институт) физику на третьем курсе стать не мог. попытался взятку преподавателю предложить... вылетел с таким треском, что нам, оставшимся осталось только что готовится к экзаменам. вот тогда были Специалисты! а сейчас? курсовой за треху, экзамен за десятку... вот потому космические ракеты бороздят все больше океаны, а российский самолет 8-ми летнего возраста называют Старым. | ||
| 4 +0−0 | Второй слева | 00:19:06 12/02/2018 | ||||||
| ||||||||
Так они и сделаны в России - все шесть (теперь уже пять) на ВАСО. Это ты тут сопли размазываешь и на украинцев пеняешь. Обслуживать нормально надо было, тогда бы и не грохнулся. | ||||||||
| 3 +0−0 | Telescope | 01:01:28 12/02/2018 | ||||||
| ||||||||
Твоей рабыней могла бы быть лишь Новодворская и то вряд ли...:) | ||||||||
| 3 +0−0 | Бормалей Петрович | 00:38:31 12/02/2018 | ||||||
| ||||||||
Можно уточнить, в каких случаях самолеты разорвало в воздухе на куски? | ||||||||
| 3 +0−0 | Второй слева | 00:19:52 12/02/2018 | ||||||
| ||||||||
Потому что в реестре так написано. Кагбэ не секретная информация, балда.))) | ||||||||
| 3 +0−0 | WHIPPET | 00:03:06 12/02/2018 | ||||||
| ||||||||
Раз они полетели на проверенном - то да, всё было ок по их мнению. + им, покойтесь с миром. (что толку спрашивать, когда их мнение ясно, раз они полетели этим бортом?) | ||||||||
| 3 +0−0 | Дмитрий Соколов | 23:46:39 11/02/2018 | ||||||
| ||||||||
Теперь у них не спросишь | ||||||||
| 3 +0−0 | SP Wash | 23:43:29 11/02/2018 |
Все технические версии разбиваются об то, что экипаж ничего не сообщил диспетчерами, а время у них точно было. Они около минуты падали, если верить данным с борта. Да и свидетели видели горящий самолёт, а на земле пожара уже не было - видать, керосин сгорел и вытек ещё наверху. | ||
| 3 +0−0 | Работа в ЕС по безвизу | 23:39:23 11/02/2018 | ||||||
| ||||||||
Добавить ты можешь только бонусный минет для клиента на трассе при покупке услуги "жесткий aнал". | ||||||||
| 2 +0−0 | Telescope | 01:22:26 12/02/2018 | ||||||
| ||||||||
Вафля у тебя вместо мозгов...:) Или вафлЯ...:) | ||||||||
| 2 +0−0 | Второй слева | 00:08:55 12/02/2018 | ||||||
| ||||||||
Воронеж - це Украина, да. Шел бы ты спать. | ||||||||
| 2 +0−0 | Работа в ЕС по безвизу | 00:01:18 12/02/2018 | ||||||
| ||||||||
На проводах повисеть не забудь. За Патрашенко ! | ||||||||
| 2 +0−0 | Конрад Карлович | 23:55:26 11/02/2018 | ||||||
| ||||||||
Биомусор твоей маме пьяные бомжи заправили пальцами в чернобыльском подвале, вот и вырос такой отходный материал коричневого цвета, который обычно смывают в унитазе, чтоб он не вонял потом. В вашей стране это сплошь и рядом. | ||||||||
| 2 +0−0 | SP Wash | 23:48:29 11/02/2018 | ||||||
| ||||||||
Трудно верить тому, что озвучат про них. А то ведь у нас в закрытом избирательном участке дома престарелых в Ростове тогда, не поверите, 98% проголосовало за Единую Россию и 2% за коммунистов. Впрочем, мы до смотрим ваш цирк до конца. | ||||||||