«ОДК-Сатурн» завершило госиспытания и наладило производство газотурбинных морских двигателей, ранее покупавшихся у украинской стороны. Об этом рассказал заместитель министра обороны России Юрий Борисов, прибывший на рыбинское предприятие, сообщают РИА Новости.
«Мы пристально смотрим за освоением производства газотурбинных двигателей, в том числе для кораблей типа фрегат, а сегодня, слава Богу, мероприятия, начатые в 2014 году, завершены проведением госиспытаний и присвоением литеры газотурбинным силовым установкам, и мы сегодня практически ушли от зависимости от Украины по этим критически важным позициям», — сказал военный.
Он отметил, что на предприятии «полностью решен вопрос создания и дальнейшей модернизации морских двигателей», а «то уникальное стендовое оборудование, которое здесь установлено, прослужит еще не один десяток лет». «Поэтому я считаю, что вопрос газотурбинных установок для флота окончательно закрыт и мы можем себя чувствовать абсолютно спокойно в этом плане», — заключил Борисов.
Борисов отметил, что вторая тройка фрегатов проекта 11356 получит российские двигатели, а будущее кораблей решит флот.
Шесть фрегатов проекта 11356 были заказаны Минобороны России по двум контрактам, заключенным в 2010-2011 годах на общую сумму 80 миллиардов рублей. Проект подразумевал использование газотурбинных силовых установок производства украинского предприятия «Зоря-Машпроект».
Первые три корабля получили двигатели в срок. В данный момент «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен» переданы флоту, подписан акт о передаче ВМФ «Адмирала Макарова». Двигатели для второй тройки («Адмирал Истомин», «Адмирал Бутаков», «Адмирал Корнилов») были изготовлены, однако Украина отказалась передавать их России.
С 2014 по 2017 год на мощностях «Сатурна» проводились опытно-конструкторские работы по трем морским силовым установкам: «М90ФР» (мощностью 27 500 лошадиных сил), «Агрегат-ДКВП» (мощностью 10 000 лошадиных сил) и «М70ФРУ-Р».
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +0−0 | Микола Танколомов | 22:19:52 11/01/2018 | ||||||
| ||||||||
Абыдно да? Страдай уепище...))) |
2 +0−0 | Микола Танколомов | 22:15:44 11/01/2018 |
Хoхлы вы там пошукайте у себя, все ли конструктора и техдокументация на месте в "Зоре", а то ведь кaцапы сами бы никогда такие двигyны не сделали... |
2 +0−0 | Игорь Сметанин | 22:05:28 11/01/2018 |
Можно сколько угодно зубоскалить по поводу названия статьи которая придумана журналистом и к нему надсмешки. Вопрос в другом, Россия становиться самодостаточной страной и продукция Украины никому не нужна. Куда теперь будет поставлять готовые двигатели Украина? Вот тут повод для Шутов позубоскалить! |
2 +0−0 | Pavel Tarusin | 21:56:37 11/01/2018 | ||||||
| ||||||||
Оставьте лозунг "догнать и перегнать" спортсменам и потомкам Никиты Сергеевича с Украины. |
2 +0−0 | Sergey Nikulin | 21:47:02 11/01/2018 | ||||||
| ||||||||
это Лента перегоняет Украину)) а так то "украинские двигатели" - вообще-то СОВЕТСКИЕ)) то есть Россия просто восстановила потенциал)) |
2 +0−0 | stetson_hat | 21:44:55 11/01/2018 | ||||||
| ||||||||
Украина XXI век: догоним и перегоним Уганду!! Или Замбию!! Или хотя бы УССР! только последнее - хрен вам, слабо УССР догнать. |
2 +0−0 | Илья Павлов | 21:37:21 11/01/2018 | ||||||
| ||||||||
Не то, чтобы мы кого то догоняли. Скорее, возврщаем то, что имели. Производство газотурбинных морских двигателей, было в Питере. Вывезено, по настоянию западных друзей в начале 90-х в Германию на утилизацию... |
2 +0−0 | Белое Безмолвие | 21:16:59 11/01/2018 |
Между тем на Украине полностью импортозаместили технологии для изготовления рогаток. Теперь они производятся из национальных компонентов, и больше не требуют закупок резинок от польских трусов. |
2 +0−0 | Темный Лорд | 21:09:53 11/01/2018 |
Нет ребята, это не пропаганда. Российские предприятия действительно переходят на "свое". А 404-ая превратится в агространу, если раньше не развалится как Югославия. Там промышленности нет, а все остальное никому не нужно. Так и застрянет в промежности между ЕС и Россией. |
2 +0−0 | Чпокатель модератора | 21:06:39 11/01/2018 | ||||||
| ||||||||
Не, он как ЖПП - накрывает всё, а не покрывает. |
2 +0−0 | Дмитрий Черкасов | 20:54:13 11/01/2018 | ||||||
| ||||||||
Ещё не определились - це зрада, чи перемога. Не дали клятому ахрессору моторы. Це перемога. Лишились грошив + ахрессор послал капризных рагулей к бениной маме и начал свои делать. Це зрада. Скорее всего это колесо генотьбы, но слабоумные пока просто этого не поняли. |
2 +0−0 | Vasya Pupkin | 20:50:35 11/01/2018 |
Николаевцы могли быть крайне успешным предприятием на фоне масштабных проектов Газпрома и обновление флота РФ. Но в итоге остались как собака на сене, ни с чем. |
2 +0−0 | Андрей Еремеев | 20:49:29 11/01/2018 |
Интересна судьба украинских заводов, изготавливавших эти двигатели ранее. Они уже распилены в металлолом или еще работают? |
2 +0−0 | Mail. Ru | 20:45:47 11/01/2018 | ||||||
| ||||||||
С трампом догоните |
2 +0−0 | Капец Полный | 20:42:52 11/01/2018 | ||||||
| ||||||||
закрой глаза и громко ори "ЛА ЛАЛАЛАЛА" |
2 +0−0 | Капец Полный | 20:42:25 11/01/2018 | ||||||
| ||||||||
не Украины придурок , а УССР |
2 +0−0 | Решил Сменить Ник | 20:42:20 11/01/2018 | ||||||
| ||||||||
Сгоняйте с трона Петю Потрошенко, тогда у вас возможно будут шансы, а пока АТО и нищета. |
2 +0−0 | Капец Полный | 20:37:29 11/01/2018 | ||||||
| ||||||||
Ну так было до 2013 ВЗАИМОВЫГОДНОЕ сотрудничество зачем изобретать велосипед когда дешевле купить , но времена изменились |
2 +0−0 | Юрий Юрий | 20:36:46 11/01/2018 | ||||||
| ||||||||
Я бы сказал - они вообще никому не нужны |
1 +0−0 | Роман Александрович | 13:57:00 12/01/2018 | ||||||
| ||||||||
ну ну , сказочник. Много весь мир у «Зоря-Машпроект» купил с 2014 года? |