ВВС США за последние несколько месяцев зафиксировали значительный всплеск «физиологических эпизодов» (случаев необъяснимого ухудшения самочувствия пилотов), сопровождающих эксплуатацию истребителей F-35. Если в период 2006-2016 годов военные насчитали 10 инцидентов, то к 2017-му их число выросло до 20, сообщает Aviation Week.
Пять из десяти «физиологических эпизодов», приходящихся на текущий год, произошли между 2 мая и 8 июня на базе ВВС США Люк в штате Аризона. В результате полеты F-35 на авиабазе были приостановлены.
В интервью изданию командир 56-й оперативной группы и пилот F-35 полковник Бен Бишоп отметил, что после возобновления полетов истребителей с данной авиабазы было зарегистрировано еще три «физиологических эпизода», однако наблюдавшиеся симптомы были мягче, чем раньше.
По его словам, эксперты, в течение нескольких месяцев работающие с F-35A, до сих пор не нашли главной причины возникновения проблемы. Специалисты не уверены, указывают ли «физиологические эпизоды» на собственно гипоксию (снижение содержания кислорода в крови) или же являются следствием иных состояний, например гиперкапнии (повышения уровня углекислого газа в крови), тканевой гипоксии (нарушения использования кислорода тканями), декомпрессионной болезни, обезвоживания, недостатка сна или нервного переутомления.
Испытания резервной системы кислородного питания подтвердили ее исправность. В то же время специалисты оптимизируют алгоритмы, ответственные за контроль колебаний уровней концентрации кислорода, что позволит оперативнее поставлять кислород пилоту и тем самым потенциально облегчить его дыхание. Бишоп уверен, что «физиологические эпизоды» не связаны с загрязнением кабины или системы кислородного питания.
Полковник отметил, что три последних «физиологических эпизода» объединяет общее обстоятельство — хотя резервная система кислородного питания сработала своевременно, пилоты не сразу почувствовали улучшение самочувствия.
«Думаю, может быть что-то, основанное на взаимодействии машины и человека, то, что оказывает влияние на дыхание, — предположил Бишоп. — Мы рассматриваем работу клапанов, позволяющих нашим пилотам выдыхать». Полковник допустил, что «физиологические эпизоды», скорее всего, связаны с гиперкапнией.
Бишоп отмечает, что число американских пилотов, отказывающихся летать на F-35, невелико, а большинство военных уверены в надежности боевой машины.
Именно с истребителями F-35A чаще всего происходят «физиологические эпизоды». Всего с F-35 за 2006-2017 годы случилось 29 подобных инцидентов, в том числе четыре — с F-35B, и пять — с F-35C.
F-35 Lightning II — семейство малозаметных многофункциональных истребителей пятого поколения, разработкой и выпуском которого с 2001 года занимается американская компания Lockheed Martin. Истребитель выпускается в трех вариантах: A (обычный для ВВС), B (с укороченным взлетом и вертикальной посадкой) и C (палубный).
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Nikita Borzov | 17:56:52 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
Контрактники же. |
0 +0−0 | Василий Петров | 17:53:15 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
...я руками, а ты чем хочешь ...ты хороша с рогами! это как бы намек тебе. |
0 +0−0 | Тимофей Сажин | 17:52:39 25/10/2017 |
Хорошая новость ,почаще бы. |
0 +0−0 | Папа Смурф | 17:51:22 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
Если F, то истребитель. Бомбардировщик был бы B. В тексте правильно, в заголовке - нет. |
0 +0−0 | Игорь Сковиков | 17:50:32 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
бугаг:)))))))))))))))))))) |
0 +0−0 | Дезактиватор | 17:47:25 25/10/2017 |
Комментарий удалён. | ||
А вы всегда бываете таким упрямым херр Роберт? Или общее несварение бодрит? Русские к названию и квалификации этого амерского литака никакого отношения не имеют. Истребитель - это F-22, а F-35 многоцелевой литак. |
0 +0−0 | Укроп Шкваркович | 17:36:30 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
кубинский ром |
0 +0−0 | Ярослав Евтихиев | 17:32:26 25/10/2017 |
А у пилотов Рапторов появляется кашель. |
0 +0−0 | Дезактиватор | 17:31:46 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
Для вменяемых.... Поэтому он и называется истребитель-бомбардировщик. Ауфвидерзеен, майне кляйне бауэр. |
0 +0−0 | Гордашевский Максим | 17:31:28 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
Вот именно, они решили, что не будет отдельных подъемных двигателей, а будет подъемный вентилятор с отбором мощности от подъемно-маршевого двигателя. Вентилятор забирает мощность, генератор забирает, поэтому чтоб подъемно-маршевый ТРДД сильно не терял тягу, пришлось ограничить отбор воздуха для СКВ. Учите матчасть и будет вам счастье :) |
0 +0−0 | Schneider Robert | 17:26:35 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
Что ты хочеш узнать? В заголовке самолёт обозвали бомбером. Это совершенно не так. Он может нести одну ядерную бомбу. Но бомбёжка не основное назначение этого самолёта. Покури инфу подробнее. |
0 +0−0 | Василий Петров | 17:23:53 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
...+1! ...точно в точку! |
0 +0−0 | Дезактиватор | 17:21:27 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
Вы покурите всё-таки инфу, а ваше мнение подождёт. |
0 +0−0 | Bim Bom | 17:19:55 25/10/2017 |
значительный всплеск «физиологических эпизодов».. Немудрено, что после стольких проблем с этим эфом летчики серутся..:)) |
0 +0−0 | Schneider Robert | 17:17:44 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
Этот самолёт может нести одну бомбу. Поэтому его нельзя назвать бомбардировщиком.. |
0 +0−0 | Дезактиватор | 17:14:46 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
Хе-хе. Ф-35 многофункциональный истребитель-бомбардировщик пятого поколения. Курите инфу тщательней. |
0 +0−0 | Гвоздь Гвоздь | 17:14:04 25/10/2017 |
плохому танцору яйца мешают.... |
0 +0−0 | Дезактиватор | 17:13:08 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
На хряке не растёт щетина? Забавно. |
0 +0−0 | Elaman Amanaliev | 17:10:58 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
ничего подобного Skunk works разрабатывает машину и доводит до серийного производства попутно налаживая все узлы самолета . Чтобы на выходе военные получило именно то что заявлено и показано в прототипах тестовых предсерийных, а это значит что самые крутые спецы отвечают за то что соберут обычные рабочие. В этом и есть смысл этой конторы под Locheed Martin для ВПК США . |
0 +0−0 | ved404 . | 17:08:29 25/10/2017 |
задыхаются от китайского дешевого пластика. |