ВВС США за последние несколько месяцев зафиксировали значительный всплеск «физиологических эпизодов» (случаев необъяснимого ухудшения самочувствия пилотов), сопровождающих эксплуатацию истребителей F-35. Если в период 2006-2016 годов военные насчитали 10 инцидентов, то к 2017-му их число выросло до 20, сообщает Aviation Week.
Пять из десяти «физиологических эпизодов», приходящихся на текущий год, произошли между 2 мая и 8 июня на базе ВВС США Люк в штате Аризона. В результате полеты F-35 на авиабазе были приостановлены.
В интервью изданию командир 56-й оперативной группы и пилот F-35 полковник Бен Бишоп отметил, что после возобновления полетов истребителей с данной авиабазы было зарегистрировано еще три «физиологических эпизода», однако наблюдавшиеся симптомы были мягче, чем раньше.
По его словам, эксперты, в течение нескольких месяцев работающие с F-35A, до сих пор не нашли главной причины возникновения проблемы. Специалисты не уверены, указывают ли «физиологические эпизоды» на собственно гипоксию (снижение содержания кислорода в крови) или же являются следствием иных состояний, например гиперкапнии (повышения уровня углекислого газа в крови), тканевой гипоксии (нарушения использования кислорода тканями), декомпрессионной болезни, обезвоживания, недостатка сна или нервного переутомления.
Испытания резервной системы кислородного питания подтвердили ее исправность. В то же время специалисты оптимизируют алгоритмы, ответственные за контроль колебаний уровней концентрации кислорода, что позволит оперативнее поставлять кислород пилоту и тем самым потенциально облегчить его дыхание. Бишоп уверен, что «физиологические эпизоды» не связаны с загрязнением кабины или системы кислородного питания.
Полковник отметил, что три последних «физиологических эпизода» объединяет общее обстоятельство — хотя резервная система кислородного питания сработала своевременно, пилоты не сразу почувствовали улучшение самочувствия.
«Думаю, может быть что-то, основанное на взаимодействии машины и человека, то, что оказывает влияние на дыхание, — предположил Бишоп. — Мы рассматриваем работу клапанов, позволяющих нашим пилотам выдыхать». Полковник допустил, что «физиологические эпизоды», скорее всего, связаны с гиперкапнией.
Бишоп отмечает, что число американских пилотов, отказывающихся летать на F-35, невелико, а большинство военных уверены в надежности боевой машины.
Именно с истребителями F-35A чаще всего происходят «физиологические эпизоды». Всего с F-35 за 2006-2017 годы случилось 29 подобных инцидентов, в том числе четыре — с F-35B, и пять — с F-35C.
F-35 Lightning II — семейство малозаметных многофункциональных истребителей пятого поколения, разработкой и выпуском которого с 2001 года занимается американская компания Lockheed Martin. Истребитель выпускается в трех вариантах: A (обычный для ВВС), B (с укороченным взлетом и вертикальной посадкой) и C (палубный).
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
-1 +0−0 | Felix Milovanov | 04:16:46 26/10/2017 | ||||||
| ||||||||
Хорошо Вы про Т-50 сказали. |
-1 +0−0 | Felix Milovanov | 04:15:59 26/10/2017 | ||||||
| ||||||||
Глубокое у Вас знание повседневности российских пилотов. |
-1 +0−0 | Semen Spokojnyj | 00:45:44 26/10/2017 |
Комментарий удалён. | ||
Я надеюсь, что до этого - подлета к Москве - не дойдет. Росс. лидеры аморальны, но не глупы и инстинкт самосохранения у них один из самых главных. |
-1 +0−0 | Schneider Robert | 19:46:06 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
F-35 это международный проэкт многих стран. Именно поэтому поставки этого самолёта пойдут на экспорт. (в отличии от F-22) |
-1 +0−0 | Fat Karlsson | 19:21:09 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
Су-57 пока не существует как боевой самолет. Просто летающий прототип. По факту на бумаге. |
-1 +0−0 | Shelonnik | 19:21:08 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
С чем-чем в реальном бою, ватоцефал? Теперь оторвись от своей дебилоидной стрелялки и скажи, а много Су-57 у нас реально состоит на вооружении? В каком полку? |
-1 +0−0 | Игорь Сковиков | 17:48:46 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
"летають" |
-1 +0−0 | Schneider Robert | 17:45:37 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
Это истребитель с возможностью нести одну бомбу. Бомбером его обозвали русские. На немецком он называется Tarnkappen-Mehrzweckkampfflugzeug ;-) И поучи немецкую граматику мальчик. ;-) |
-1 +0−0 | Стадо Козлов | 17:39:47 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
ты копытами печатаешь |
-1 +0−0 | Alek Stone | 17:04:48 25/10/2017 |
ЭМИ никто не отменял. А там, видимо, уровень его уже предельно высок для человека. |
-1 +0−0 | Стадо Козлов | 17:02:29 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
Зато у меня нет козлиной бороды |
-1 +0−0 | Веселин Мазгалов | 16:35:50 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
Только после Бояры, которой ты накатил. :))) |
-1 +0−0 | Веселин Мазгалов | 16:35:17 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
Челябинцы голожопыми ходят на морозе? Во суровые! |
-1 +0−0 | Веселин Мазгалов | 16:30:43 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
Убого, Леша. :))) |
-1 +0−0 | Веселин Мазгалов | 16:25:14 25/10/2017 |
Комментарий удалён. | ||
Я понимаю, что твой примитивный мозг примата заклинивает от потока информации, который я обрушиваю на твой неокрепший интеллект, но не надо позориться при людях - отойди в сторонку и поблевай себе в пазуху. :))) |
-1 +0−0 | Веселин Мазгалов | 16:22:43 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
Неужели есть и суровый челябинский памперс? :))) |
-1 +0−0 | Fedor Vaschilov | 16:22:26 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
Чем дальше в лес, тем больеш бреда... DARPA имеет отношение к кислородной системе F-35 еще меньшее, чем Сканки, которые вовсе никакого отношения к ней и ее разработке - не имеют. |
-1 +0−0 | Веселин Мазгалов | 16:20:23 25/10/2017 |
ГРУ любо-дорого отдало бы за информацию об этих физиологических нерасположениях. :))) |
-1 +0−0 | Normann | 16:04:17 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
Ну тут чел рассказывает, как американские пилоты Ф-35 усераются при виде старых мигов и сушек. А они, оказывается, и не встречались ))) Конрад Карлович - балабол |
-1 +0−0 | Normann | 15:56:11 25/10/2017 | ||||||
| ||||||||
"Когда к этим консервным банкам подлетают наши истребители, пиндосы ходят от страха под себя, вот у них и начинается удушения от самопроизвольного опорожнения." Как можно подлететь к тому, что ты не видишь? Ну не видят русские супер-пупер вундервафли Ф-35 ))) |