„ | После развала Ссср Россия превратилась в космического извозчика ( в бомбилу) эксплуатирующего старые советские наработки. Постепенно мы научились гордиться тем, что американцы устанавливают наши двигатели на свои ракеты, что мы строим сегмент МКС за их деньги, что мы изготовили прибор для их марсохо...читать полностью | “ |
«Роскосмос» продолжит сотрудничество с НАСА, а также поможет ОАЭ, Австралии и Южной Корее в космической сфере. Более того, в госкорпорации не планируют отсоединять российский сегмент МКС и надеются отправлять к станции космонавтов на американских пилотируемых кораблях. На фоне последних новостей о переходе ряда американских космических разработок в завершающую фазу позиция «Роскосмоса» не вызывает удивления.
«Переговоры идут; после того как у американской стороны появятся собственные пилотируемые корабли, рассматривается возможность перекрестных полетов совместных экипажей как на российских, так и на американских кораблях. Это могло бы стать хорошей подстраховкой друг другу», — сказал журналистам директор по пилотируемым программам "Роскосмоса" Сергей Крикалев на 68-м конгрессе Международной федерации астронавтики. Мероприятие, объединяющее ведущие космические национальные агентства и коммерческие компании, проходит в этом году 25-29 сентября в городе Аделаида (Австралия).
Крикалев фактически озвучил позицию «Роскосмоса» относительно будущего МКС, когда госкорпорация перестанет быть монополистом по транспортировке людей на околоземную станцию и обратно. В 2018 году планируются первые испытательные беспилотные полеты кораблей Dragon 2 и CST-100 (Starliner). Dragon 2 компании SpaceX должен стартовать, по разным сведениям, в марте 2018-го, аппарат компании Boeing — позднее, в августе. В пилотируемом режиме Dragon 2 и CST-100 полетят уже к концу следующего года.
К настоящему времени за каждого астронавта, доставляемого на МКС и обратно на «Союзе», НАСА платит «Роскосмосу» примерно 80 миллионов долларов. Десять лет назад цена была почти в четыре раза ниже, всего за этот период американская сторона заплатила российской около 3,5 миллиарда долларов. Сумма контрактов НАСА со SpaceX и Boeing оценивается в 6,8 миллиарда долларов (2,6 миллиарда и 4,2 миллиарда соответственно). Хотя в SpaceX рассчитывают прийти к минимальному ценнику в 20 миллионов долларов за место в Dragon 2, доставка астронавтов на МКС и обратно новыми кораблями вряд ли окажется заметно дешевле, чем сейчас.
Dragon 2 будет запускаться на носителе Falcon 9, также производимом SpaceX. Однако Starliner будет стартовать исключительно на ракете Atlas 5, а на ее первой ступени стоит российский двигатель. Маловероятно, что ULA (United Launch Alliance), совместное предприятие Boeing и Lockheed Martin, производящее Atlas 5, согласится заменить РД-180 на американский AR1, над которым работает Aerojet Rocketdyne.
Тем не менее вложения США в программу CCP (Commercial Crew Program), в рамках которой и создаются Dragon 2 с CST-100, в течение десяти лет должны себя оправдать. Страна не только обретет независимость в доставке людей на околоземную орбиту, но и получит активно развивающуюся космическую отрасль. SpaceX и Boeing недолго пробудут национальными монополистами, им составят конкуренцию другие частные американские компании, прежде всего Blue Origin, Orbital ATK (недавно куплена Northrop Grumman) и Sierra Nevada.
Так реализуется государственная стратегия постепенной передачи освоения околоземного пространства от НАСА частным (естественно, американским) компаниям. Кандидат на пост 13-го руководителя НАСА, республиканец, лейтенант-коммандер (соответствует российскому капитану третьего ранга) ВМС США Джим Бриденстайн, выдвинутый Дональдом Трампом, считает это одной из своих важнейших задач.
Американские Dragon 2 и Starliner вполне могут подстраховывать друг друга без российских «Союзов», которые наверняка станут запускаться реже. Поэтому в «Роскосмосе» всерьез обеспокоены перспективой МКС после 2024 года: решение вопроса о будущем станции, прямо скажем, мало зависит от российской стороны.
«Заявления о возможном выделении российского сегмента МКС в самостоятельную станцию делались на фоне планов США затопить МКС. Если США примут решение о затоплении станции, тогда какие-то меры со своей стороны принимать будем. Однако пока такого решения нет. Как и нет задач ни с нашей, ни с американской стороны о сокращении сотрудничества», — отметил Крикалев.
В ближайшее десятилетие НАСА собирается наладить регулярные полеты к Луне. Для этого уже почти готовы пилотируемый лунно-марсианский корабль Orion и сверхтяжелая ракета SLS (Space Launch System). Первый беспилотный полет связки запланирован на ноябрь 2018 года, но, скорее всего, старт перенесут на 2019 год. Пилотируемая миссия готовится к 2021 году, ее перенос также не исключен. При администрации Барака Обамы в НАСА намеревались лететь к Марсу, но с приходом к власти Трампа ситуация изменилась, и космическое агентство снова, как и при президенте Буше-младшем, занялось Луной.
«Если мы увидим администрацию, которая решит сделать небольшой поворот и сосредоточиться на Луне, то я думаю, что мы достаточно хорошо воспримем это, — считает астронавт Эллен Очоа. — Хотя это совсем не то, что мы делаем сегодня». Первая латиноамериканка, возглавившая Космический центр имени Линдона Джонсона (Техас), специализирующийся на пилотируемой космонавтике, совершила четыре полета в рамках программы Space Shuttle, сейчас она считается одним из перспективных кандидатов в заместители Бриденстайна.
На 68-м конгрессе Международной федерации астронавтики «Роскосмос» представил свои планы по исследованию Луны. Ранее о проекте развертывания поселения на спутнике Земли сообщали в Европейском космическом агентстве. Европейцы сначала планировали сотрудничать с «Роскосмосом», затем — с Китаем; в любом случае сегодня подобные инициативы без американского участия трудно осуществимы.
Возможность России самостоятельно построить лунное поселение вызывает большие сомнения. «Если вы считаете, что у России достаточно средств для пилотируемых лунных миссий в обозримом будущем, то вы ошибаетесь», — ответил в Twitter журналисту Кейт Аркслес Грей из RadioKate Джефф Фоуст из Space News.
С ним сложно не согласиться: достаточно сравнить бюджеты «Роскосмоса» и НАСА (в среднем 1,5-2,5 миллиарда долларов против 18,5-19,5 миллиарда), а также степень участия коммерческих компаний в государственных космических программах. В результате «Роскосмосу» ничего не остается, как вспоминать яркое советское прошлое, к которому госкорпорация имеет отдаленное отношение, и пытаться выступать в роли умудренного опытом наставника, предлагая свои услуги странам без космического прошлого.
Андрей Борисов
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
14 +0−0 | Oleg Markin | 01:13:49 27/09/2017 |
После развала Ссср Россия превратилась в космического извозчика ( в бомбилу) эксплуатирующего старые советские наработки. Постепенно мы научились гордиться тем, что американцы устанавливают наши двигатели на свои ракеты, что мы строим сегмент МКС за их деньги, что мы изготовили прибор для их марсохода. Поводы для гордости мельчали вместе с нашей космической программой, но нас это ничуть не смущало. Сейчас и у нас, и у американцев наступает новая эра в космонавтике. У них одна за другой появляются частные космические компании, которые рвутся на Марс, а мы научились воровать даже на строительстве космодромов, и наши ракеты взрываются во время запусков. |
13 +0−0 | Alexander Rokov | 04:56:24 27/09/2017 |
В истории с тем, как Роскосмос проиграл космическую гонку Штатам, прям так и чувствуется отзвук более глобального проигрыша - СССР по отношению к тем же США. Вот всё примерно то же самое и повторилось. А именно, и если вкратце - эффективность всегда выигрывает у неэффективности на дистанции, вот всегда. В истории не было обратных примеров. Собственно, это не только исторический, это эволюционный, биологический закон, если угодно. В англосаксонской культуре он известен в виде формулировки "survival of the fittest". Выживает наиболее приспособленный. |
11 +0−0 | bash _mah_kin | 04:41:57 27/09/2017 |
Помнится, в прошлые выборы Рогозин с Путиным обещали построить поселение на Луне, и создать ракету для пилотируемого полёта на Марс. Американцы обзавидуются. |
11 +0−0 | Диванный Аналитик | 01:40:53 27/09/2017 |
Цытата: "С ним сложно не согласиться: достаточно сравнить бюджеты «Роскосмоса» и НАСА (в среднем 1,5-2,5 миллиарда долларов против 18,5-19,5 миллиарда), а также степень участия коммерческих компаний в государственных космических программах. В результате «Роскосмосу» ничего не остается, как вспоминать яркое советское прошлое, к которому госкорпорация имеет отдаленное отношение, и пытаться выступать в роли умудренного опытом наставника, предлагая свои услуги странам без космического прошлого." Аминь! |
10 +0−0 | Rus Net | 06:57:02 27/09/2017 |
Освящение ракеты на Байконуре это просто ад!!!! |
8 +0−0 | Луйхо Депираст | 01:16:44 27/09/2017 | ||||||
| ||||||||
А чо, знаменитый стабилиздец пyтeнa в действии ??? |
7 +0−0 | Сергей Камчатский | 08:26:11 27/09/2017 | ||||||
| ||||||||
Не читал, но осуждаю! |
7 +0−0 | wextixon | 01:49:28 27/09/2017 |
Аминь. Юра, а Вова космос тоже просрал... |
6 +0−0 | Васив Чапай | 11:27:25 27/09/2017 |
А мы песенки поем про Ленку, голую коленку... |
6 +0−0 | Maksim Luzin | 08:25:16 27/09/2017 |
Статья А.Борисова про "Роскосмос" - "ф топку" сразу же, не читая! |
6 +0−0 | Вася Пупкин | 08:16:56 27/09/2017 |
Когда же запустят наших братьев из рпц на орбиту?Я очень жду,пора уже освятить МКС,луну и космос в целом... |
5 +0−0 | Андрей Самодуров | 13:55:55 27/09/2017 |
Тот факт, что Шаттл создавал НАСА при эксплуатации и обслуживании очень сложные проблемы, а конструкция Союзов оттачивалась десятилетиями, чтобы стать по-настоящему надёжной и признаваемой во всём мире транспортной системой, которой согласны пользоваться космонавты и астронавты со всего мира, говорит о том, что: ЧАСТНЫЕ ПРОЕКТЫ И НОВЫЕ ПРОЕКТЫ НАСА И РОСКСОМОСА ПОТРЕБУЮТ ТАКОЙ ЖЕ КАК У СОЮЗА ДЕСЯТИЛЕТНЕЙ ПРОВЕРКИ, ДОРАБОТКИ И ОТТАЧИВАНИЯ СИСТЕМ, ЧТО ОТОДВИНЕТ ВВОД ИХ В СТРОЙ ЕЩЁ НА БОЛЕЕ ПОЗДНИЙ СРОК ЧЕМ ЗАЯВЛЕНО В ОБЗОРНЫХ СТАТЬЯХ. А корабль Союз останется резервным и основным средством доставки людей (из США, ЕС и России) на орбиту как минимум ещё лет 10. |
5 +0−0 | Иван Петров | 11:04:22 27/09/2017 |
пипец катенку. он пришел, кстате, не внезапно. а как минимум с момента когды стали допущать рпц к запускам. а как известна с богам, да без науки далико не уедешь |
5 +0−0 | Oleg Markin | 01:08:45 27/09/2017 |
Ватаны, батуты по дешевке купите у амеров? Они им больше не нужны. Мордатому юмористу Рагозину привет ... |
4 +0−0 | Георгий Седов | 14:04:07 27/09/2017 | ||||||
| ||||||||
Ну теперь то всё иначе. Проклятых большевиков уже нет. Теперь всё эффективно. Темп там, концентрация ресурсов. |
4 +0−0 | Normann | 12:43:46 27/09/2017 | ||||||
| ||||||||
Причем снаружи и без скафандров. Посмотрим, как скрепы открытый космос выдержат. |
4 +0−0 | Maks Es | 08:12:30 27/09/2017 | ||||||
| ||||||||
Летает 4 ракеты гражданского назначения и ещё 2 конверсионные. До предательства хохлов в 2014-м летало плюс к тому еще 3 конверсионные (Днепр, Зенит, Циклон). Но, уже в этом году снова полетит Зенит, который в 5 раз дешевле Фалькона при аналогичной нагрузке. Это означает, что предательство хохлов практически компенсировано и российские предприятия смогли наладит выпуск замены компонентов для "Зенитов" собственными силами. |
4 +0−0 | Andy s | 04:48:47 27/09/2017 | ||||||
| ||||||||
погуглил..вот что нашел сразу - Начнем с того, что никакого «российского двигателя РД-180» в природе не существует. Есть двигатель РД-180, созданный в рамках российско-американского сотрудничества, который был разработан в России по заказу США, и который в настоящее время производится американской компанией Pratt & Whitney на российских производственных мощностях. Поэтому сама подача материала в российских СМИ, которые пишут, что «США закупает двигатели в России» — 100% густая ложь. Это все равно как написать, что «Apple закупает свои Iphone в Китае» только на том основании, что всё их производство сосредоточенно там. |
4 +0−0 | Иван Иванов | 04:15:54 27/09/2017 | ||||||
| ||||||||
Первое что приходит в голову - у Маска нет своего космодрома, он не содержит отдельный штат для обслуги космодрома. Он пользуется готовыми. Ну а теперь адепты могут минусовать))) |
4 +0−0 | Oleg Markin | 01:06:20 27/09/2017 | ||||||
| ||||||||
! 100500 ++++ |