Механика признали виновным в гибели женщины в упавшем лифте «Алых парусов»

15:04 18/09/2017 Силовые структуры
Механика признали виновным в гибели женщины в упавшем лифте «Алых парусов»
Хорошевский суд Москвы приговорил к 3,5 годам лишения свободы в колонии общего режима механика Алексея Белоусова по делу о гибели женщины в упавшем лифте в жилом комплексе «Алые паруса». Свою вину мужчина не признал. Прокурор просил для обвиняемого четыре года заключения. Инцидент произошел в январе 2016 года.
как по Чехову- стрелочник виноват :)

Хорошевский суд Москвы признал виновным и приговорил к 3,5 годам лишения свободы в колонии общего режима механика Алексея Белоусова по делу о гибели женщины в упавшем лифте в жилом комплексе «Алые паруса». Об этом в понедельник, 18 сентября, «Ленте.ру» сообщила официальный представитель столичного главка Следственного комитета России (СКР) Юлия Иванова.

Свою вину мужчина не признал. Как сообщает ТАСС, прокурор просил для обвиняемого четыре года заключения.

О направлении дела в суд стало известно в марте. По версии правоохранительных органов, ответственность за аварию лежала на сотруднике компании «Лифтгарант» Алексее Белоусове. Ему вменялась статья 238 УК РФ («Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни потребителей, повлекшее по неосторожности смерть человека»).

Лифт, в котором находилась 36-летняя Ирина Володина — дочь телеведущего Евгения Кочергина, упал в шахту с седьмого этажа в одной из высоток «Алых парусов» 14 января 2016 года. Заказчиком и инвестором строительства ЖК является компания «Донстрой». По информации СКР, причиной инцидента стала техническая неисправность и разлом кабины подъемника.

23 сентября того же года рухнул строительный лифт в другом московском жилкомплексе — «Сердце столицы», возводящемся на северо-западе города (его застройщиком также выступил «Донстрой»). В кабине лифта находились пятеро мужчин, все они погибли. По одной из версий, лифт упал с высоты 19-го этажа из-за обрыва троса.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(18):

4 +0−0Аленка Белкина15:26:22
18/09/2017
как по Чехову- стрелочник виноват :)
3 +0−0Прямой Эффект15:35:12
18/09/2017
Комментарий удалён.
Офигеть, кошмар, не знал подробностей. Но у большинства изготовителей рама противовеса идет собранной, только грузы добавляют в соответствии с весом кабины и нагрузки. Опять же непонятно, при чем тут механик?
3 +0−0щеня вмэрла15:30:20
18/09/2017
Как обычно сделали крайним обычного работягу.
1 +0−0glen fiddich15:53:31
18/09/2017
4 +0−0Аленка Белкина15:26:22
18/09/2017
как по Чехову- стрелочник виноват :)
Если стрелочник не туда перевел стрелку, то стрелочник виноват.
Если механик, который должен был следить за исправностью лифта, не делал этого - он виноват.
1 +0−0Петр Петров15:39:07
18/09/2017
Беспредел полный... Сделали стрелочником. Видимо и влиятельные родственнички жаждали крови...
1 +0−0Прямой Эффект15:28:35
18/09/2017
В 1861 году Элиша Грейс Отис, запатентовал электрический лифт и «ловители» — приспособления, не дающие лифту упасть в шахту при обрыве каната. Сегодня нет лифтов без ловителей. Если не доказали, что механик неправильно их отрегулировал, то просто перевели стрелки.
1 +0−0Пофиг ветер15:25:51
18/09/2017
А что производитель этого лифта? В смысле, чья это контора?
1 +0−0Dmitry Golovachev15:25:10
18/09/2017
не работает ссылка на материал: "Почему в Москве падают лифты"
0 +0−0Рагуль Постыдный16:05:56
18/09/2017
Зато настоящие виновники, сторож с уборщицей, таки ушли от ответственности..
0 +0−0Петр Петров15:57:01
18/09/2017
0 +0−0glen fiddich15:51:22
18/09/2017
А что, виновных тут не должно быть?
Должно. Но не один механик.
0 +0−0glen fiddich15:52:08
18/09/2017
3 +0−0щеня вмэрла15:30:20
18/09/2017
Как обычно сделали крайним обычного работягу.
Назови виновного.
А механик, который видел и ничего не предпринял - виноват однозначно.
0 +0−0glen fiddich15:51:22
18/09/2017
1 +0−0Петр Петров15:39:07
18/09/2017
Беспредел полный... Сделали стрелочником. Видимо и влиятельные родственнички жаждали крови...
А что, виновных тут не должно быть?
0 +0−0Прямой Эффект15:43:00
18/09/2017
Комментарий удалён.
Скорее, дефект при изготовленни, скорее всего сварки.
0 +0−0TheYorge .15:41:33
18/09/2017
3 +0−0Прямой Эффект15:35:12
18/09/2017
Офигеть, кошмар, не знал подробностей. Но у большинства изготовителей рама противовеса идет собранной, только грузы добавляют в соответствии с весом кабины и нагрузки. Опять же непонятно, при чем тут механик?
модератор, с какого перепуга мой комментарий удалили???? а по факту все просто. вероятно, если не было конструктивных дефектов в противовесе виноват тот, кто расписывается в журналах за проведение ТО. т.е. механик.
0 +0−0Алексей Зуев15:24:57
18/09/2017
Интересно, ему предлагали зитц-председательство или просто так стрелки перевели?
-1 +0−0Dmitry Golovachev15:38:54
18/09/2017
3 +0−0щеня вмэрла15:30:20
18/09/2017
Как обычно сделали крайним обычного работягу.
отчасти так, а с другой стороны работяга видел, что лифт на ладан дышал... нормальные люди валят из таких контор, несмотря на деньги...
-1 +0−0TheYorge .15:35:46
18/09/2017
3 +0−0щеня вмэрла15:30:20
18/09/2017
Как обычно сделали крайним обычного работягу.
ну да. работа такая. опасная и ответственная. для этого и делаются ежемесячные осмотры. и механики расписываются за их проведение. се ля ви.
-1 +0−0Дик Рик Майер15:25:01
18/09/2017
Китайсский трос с кучей доккуменнтацией стоит в 15 раз дешевле даже Romania самое страшное и судьи иСКР Проккуратура 100% прценнтнов полностью в курсе Ваши защитники а вам по х
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь