Audi показал автомобиль без руля и педалей

09:55 12/09/2017 Ценности
Audi показал автомобиль без руля и педалей
Компания Audi представила на Международном автомобильном шоу во Франкфурте полностью автономный автомобиль Audi Aicon без руля и педалей. Четырехдверное средство передвижения работает на электричестве и на одном заряде может преодолеть расстояние от 700 до 800 километров.
Электромобили это настоящее, которое уже наступило в самых развитых странах и, безусловно, это будущее автомобилестроения.

Компания Audi представила на Международном автомобильном шоу во Франкфурте полностью автономный автомобиль Audi Aicon без руля и педалей. Об этом сообщает корреспондент «Ленты.ру» с места событий во вторник, 12 сентября.

Четырехдверное средство передвижения работает на электричестве и на одном заряде может преодолеть расстояние от 700 до 800 километров. Создатели автомобиля обращают внимание на его внешний вид и салон. Лобовое стекло увеличено, что отличает модель от других машин данной марки, а боковые окна имеют возможность отклоняться вправо и влево.

26 августа сообщалось, что на некоторых моделях Audi появятся тонкопленочные солнечные батареи. Они будут интегрированы в структуру стеклянных панорамных крыш электромобилей. Разработка ведется совместно с инженерами дочерней компании китайского концерна Hanergy. Предполагается, что за счет этих батарей можно увеличить запас хода машин. Первый прототип планируется создать до конца 2017 года.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(47):

1 23+1
2 +0−0Максим Холодов10:21:06
12/09/2017
Электромобили это настоящее, которое уже наступило в самых развитых странах и, безусловно, это будущее автомобилестроения.
2 +0−0User 98237492810:20:17
12/09/2017
И едет эта машина только прямо.
2 +0−0Александр Кирсанов10:02:59
12/09/2017
Зато с Путиным робот разговаривал, правда голос был почему то с виндовса 10. Но это просто совпадения, я уверен
1 +0−0Andrei Yershov10:22:54
12/09/2017
0 +0−0David Amirkhanov09:58:54
12/09/2017
Жду вовинский искусственный интеллект
попробуйте обзавестись естественным.
1 +0−0№-195366310:03:59
12/09/2017
1 +0−0Сергей Ъ10:02:20
12/09/2017
Если бы в своё время Николе Тесле не ставили палки в колёса два жулика Эдисон и Морган, то с самого начало ездили бы на электричестве, а нефть использовалась бы только для изготовления полимеров.
говорят, для производства этого электричества нефти нужно сжечь гораздо больше
1 +0−0Сергей Ъ10:02:20
12/09/2017
Если бы в своё время Николе Тесле не ставили палки в колёса два жулика Эдисон и Морган, то с самого начало ездили бы на электричестве, а нефть использовалась бы только для изготовления полимеров.
0 +0−0 Сергей Кондранин16:58:38
12/09/2017
0 +0−0Артур Лебедев14:55:27
12/09/2017
Великобритания, Испания, Норвегия, Германия. Это только те, о которых я точно слышал. Можешь и сам погуглить... В Германии в конце апреля вообще побили рекорд - в один день было 85 % от всей генерации в стране из возобновляемых источников...
Так не надо электроавтомобили от тэц заряжать, зачем приводить в пример отставшие по развитию энергетики страны ?!
А сами эти страны в курсе? О_о
Кстати, почитай что такое на самом деле возобновляемые источники энергии.
Доля электроэнергии от солнечных батарей и ветрогенераторов в Германии не превышает 20%. И при этом эта доля сокращается. И речь была именно про эти источники энергии, а не про ВИЭ.

60% электроэнергии в Германии вырабатывается на ТЭЦ. Просто фишка в том, что часть этих ТЭЦ таки да, работает на возобновляемых источниках топлива.

Подробности предлагаю тебе поискать самому - это гораздо лучше, чем если я напишу. Могу только сказать, что, например, дрова это тоже возобновляемый источник энергии.
0 +0−0Артур Лебедев14:55:27
12/09/2017
0 +0−0 Сергей Кондранин12:35:17
12/09/2017
==
Во многих развитых странах уже больше половины электроэнергии генерируют ветряки и солнечные панели.
==
Назови хоть одну.
Великобритания, Испания, Норвегия, Германия. Это только те, о которых я точно слышал. Можешь и сам погуглить... В Германии в конце апреля вообще побили рекорд - в один день было 85 % от всей генерации в стране из возобновляемых источников...
Так не надо электроавтомобили от тэц заряжать, зачем приводить в пример отставшие по развитию энергетики страны ?!
0 +0−0 Сергей Кондранин13:58:02
12/09/2017
0 +0−0Дмитрий Сергеев13:03:32
12/09/2017
Тогда мы просто друг друга не поняли. Я конечно понимаю, что лихачи есть везде и всегда. И ПДД к сожалению тоже нарушают везде. Просто тут важен процент таких. У нас, на мой взгляд, он просто зашкаливает.
Ну, так и пиши - "среди всех моих знакомых 90% лихачей, поэтому если им попадётся на встрече такой автомобиль, то они его обязательно подрежут".

А Германии, где базируется Audi, где то в два раза больше нарушений ПДД, приведших к авариям, при меньшем чем у нас населении. Но да, мы пока лидируем в Европе по ДТП со смертельным исходом.

Статистика США вообще удручает. У них почти в 10 раз больше нарушений ПДД, приведших к авариям, чем в РФ. Являются абсолютными лидерами в мире по этому показателю. Смертей на дороге, по абсолютному показателю, тоже больше.
0 +0−0Дмитрий Сергеев13:03:32
12/09/2017
0 +0−0 Сергей Кондранин12:52:30
12/09/2017
Ну я примерно так и понял, что ты заблуждаешься. :)
Съёмки с лихачами можно найти в изобилии в любых странах.
Тогда мы просто друг друга не поняли. Я конечно понимаю, что лихачи есть везде и всегда. И ПДД к сожалению тоже нарушают везде. Просто тут важен процент таких. У нас, на мой взгляд, он просто зашкаливает.
0 +0−0 Сергей Кондранин12:52:30
12/09/2017
0 +0−0Дмитрий Сергеев12:43:22
12/09/2017
ВНЕЗАПНО ДА
Ну я примерно так и понял, что ты заблуждаешься. :)
Съёмки с лихачами можно найти в изобилии в любых странах.
0 +0−0 Сергей Кондранин12:49:02
12/09/2017
0 +0−0Артур Лебедев10:31:24
12/09/2017
По вашему экологичнее каждый день уголь сжигать для производства энергии?
При сжигании угля образуется малое количество токсичных веществ. Основная проблема это CO2.
Производство же солнечных панелей является высокотоксичным. Выбрасывать эти панели как простой бытовой мусор категорически нельзя.
Это как называть электромобили экологически чистыми, не задумываясь о том, что заряжаются они от электричества с обычных ТЭЦ.
0 +0−0Дмитрий Сергеев12:43:22
12/09/2017
0 +0−0 Сергей Кондранин12:28:13
12/09/2017
Ты так говоришь, будто бы где то ездят по другому...
ВНЕЗАПНО ДА
0 +0−0 Сергей Кондранин12:35:17
12/09/2017
-1 +0−0Артур Лебедев10:21:57
12/09/2017
Во многих развитых странах уже больше половины электроэнергии генерируют ветряки и солнечные панели. Расскажите нам как они дружно сжигают нефть ;)
==
Во многих развитых странах уже больше половины электроэнергии генерируют ветряки и солнечные панели.
==
Назови хоть одну.
0 +0−0 Сергей Кондранин12:28:13
12/09/2017
0 +0−0Дмитрий Сергеев10:21:39
12/09/2017
Автомобиль явно не для России.
Если в нем нет ручного управления т.е. " полностью автономный автомобиль Audi Aicon без руля и педалей", то тут он и 5 минут не проедет т.к. его подрежут и он тупо втанет в любой пробке.
Ты так говоришь, будто бы где то ездят по другому...
0 +0−0 Константин 12:27:23
12/09/2017
Какой нафиг запас хода на солнечных батареях?? Движок потребляет десятки кВт, панель в лучшем случае даст сотни ватт, т.е. проценты! Маркетолинг, бессмысленный и беспощадный!
0 +0−0 Сергей Кондранин12:24:20
12/09/2017
2 +0−0Максим Холодов10:21:06
12/09/2017
Электромобили это настоящее, которое уже наступило в самых развитых странах и, безусловно, это будущее автомобилестроения.
Сотню лет назад говорили то же самое.
0 +0−0Максим Холодов10:54:21
12/09/2017
0 +0−0Сергей Иванов10:39:57
12/09/2017
это уже не автомобиль ...)
Автомоби́ль, моторное дорожное транспортное средство, используемое для перевозки людей или грузов. Основное назначение автомобиля заключается в совершении транспортной работы - еще как автомобиль.
0 +0−0dmitry p10:42:09
12/09/2017
вот это интересно, вот это действительно АВТОпилот !
0 +0−0Феофан Феофанов10:40:29
12/09/2017
2 +0−0Максим Холодов10:21:06
12/09/2017
Электромобили это настоящее, которое уже наступило в самых развитых странах и, безусловно, это будущее автомобилестроения.
ну да, ну да ...))))))))
1 23+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь