„ | Электромобили это настоящее, которое уже наступило в самых развитых странах и, безусловно, это будущее автомобилестроения. | “ |
Компания Audi представила на Международном автомобильном шоу во Франкфурте полностью автономный автомобиль Audi Aicon без руля и педалей. Об этом сообщает корреспондент «Ленты.ру» с места событий во вторник, 12 сентября.
Четырехдверное средство передвижения работает на электричестве и на одном заряде может преодолеть расстояние от 700 до 800 километров. Создатели автомобиля обращают внимание на его внешний вид и салон. Лобовое стекло увеличено, что отличает модель от других машин данной марки, а боковые окна имеют возможность отклоняться вправо и влево.
26 августа сообщалось, что на некоторых моделях Audi появятся тонкопленочные солнечные батареи. Они будут интегрированы в структуру стеклянных панорамных крыш электромобилей. Разработка ведется совместно с инженерами дочерней компании китайского концерна Hanergy. Предполагается, что за счет этих батарей можно увеличить запас хода машин. Первый прототип планируется создать до конца 2017 года.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +0−0 | Максим Холодов | 10:21:06 12/09/2017 |
Электромобили это настоящее, которое уже наступило в самых развитых странах и, безусловно, это будущее автомобилестроения. |
2 +0−0 | User 982374928 | 10:20:17 12/09/2017 |
И едет эта машина только прямо. |
2 +0−0 | Александр Кирсанов | 10:02:59 12/09/2017 |
Зато с Путиным робот разговаривал, правда голос был почему то с виндовса 10. Но это просто совпадения, я уверен |
1 +0−0 | Andrei Yershov | 10:22:54 12/09/2017 | ||||||
| ||||||||
попробуйте обзавестись естественным. |
1 +0−0 | №-1953663 | 10:03:59 12/09/2017 | ||||||
| ||||||||
говорят, для производства этого электричества нефти нужно сжечь гораздо больше |
1 +0−0 | Сергей Ъ | 10:02:20 12/09/2017 |
Если бы в своё время Николе Тесле не ставили палки в колёса два жулика Эдисон и Морган, то с самого начало ездили бы на электричестве, а нефть использовалась бы только для изготовления полимеров. |
0 +0−0 | Сергей Кондранин | 16:58:38 12/09/2017 | ||||||
| ||||||||
А сами эти страны в курсе? О_о Кстати, почитай что такое на самом деле возобновляемые источники энергии. Доля электроэнергии от солнечных батарей и ветрогенераторов в Германии не превышает 20%. И при этом эта доля сокращается. И речь была именно про эти источники энергии, а не про ВИЭ. 60% электроэнергии в Германии вырабатывается на ТЭЦ. Просто фишка в том, что часть этих ТЭЦ таки да, работает на возобновляемых источниках топлива. Подробности предлагаю тебе поискать самому - это гораздо лучше, чем если я напишу. Могу только сказать, что, например, дрова это тоже возобновляемый источник энергии. |
0 +0−0 | Артур Лебедев | 14:55:27 12/09/2017 | ||||||
| ||||||||
Великобритания, Испания, Норвегия, Германия. Это только те, о которых я точно слышал. Можешь и сам погуглить... В Германии в конце апреля вообще побили рекорд - в один день было 85 % от всей генерации в стране из возобновляемых источников... Так не надо электроавтомобили от тэц заряжать, зачем приводить в пример отставшие по развитию энергетики страны ?! |
0 +0−0 | Сергей Кондранин | 13:58:02 12/09/2017 | ||||||
| ||||||||
Ну, так и пиши - "среди всех моих знакомых 90% лихачей, поэтому если им попадётся на встрече такой автомобиль, то они его обязательно подрежут". А Германии, где базируется Audi, где то в два раза больше нарушений ПДД, приведших к авариям, при меньшем чем у нас населении. Но да, мы пока лидируем в Европе по ДТП со смертельным исходом. Статистика США вообще удручает. У них почти в 10 раз больше нарушений ПДД, приведших к авариям, чем в РФ. Являются абсолютными лидерами в мире по этому показателю. Смертей на дороге, по абсолютному показателю, тоже больше. |
0 +0−0 | Дмитрий Сергеев | 13:03:32 12/09/2017 | ||||||
| ||||||||
Тогда мы просто друг друга не поняли. Я конечно понимаю, что лихачи есть везде и всегда. И ПДД к сожалению тоже нарушают везде. Просто тут важен процент таких. У нас, на мой взгляд, он просто зашкаливает. |
0 +0−0 | Сергей Кондранин | 12:52:30 12/09/2017 | ||||||
| ||||||||
Ну я примерно так и понял, что ты заблуждаешься. :) Съёмки с лихачами можно найти в изобилии в любых странах. |
0 +0−0 | Сергей Кондранин | 12:49:02 12/09/2017 | ||||||
| ||||||||
При сжигании угля образуется малое количество токсичных веществ. Основная проблема это CO2. Производство же солнечных панелей является высокотоксичным. Выбрасывать эти панели как простой бытовой мусор категорически нельзя. Это как называть электромобили экологически чистыми, не задумываясь о том, что заряжаются они от электричества с обычных ТЭЦ. |
0 +0−0 | Дмитрий Сергеев | 12:43:22 12/09/2017 | ||||||
| ||||||||
ВНЕЗАПНО ДА |
0 +0−0 | Сергей Кондранин | 12:35:17 12/09/2017 | ||||||
| ||||||||
== Во многих развитых странах уже больше половины электроэнергии генерируют ветряки и солнечные панели. == Назови хоть одну. |
0 +0−0 | Сергей Кондранин | 12:28:13 12/09/2017 | ||||||
| ||||||||
Ты так говоришь, будто бы где то ездят по другому... |
0 +0−0 | Константин | 12:27:23 12/09/2017 |
Какой нафиг запас хода на солнечных батареях?? Движок потребляет десятки кВт, панель в лучшем случае даст сотни ватт, т.е. проценты! Маркетолинг, бессмысленный и беспощадный! |
0 +0−0 | Сергей Кондранин | 12:24:20 12/09/2017 | ||||||
| ||||||||
Сотню лет назад говорили то же самое. |
0 +0−0 | Максим Холодов | 10:54:21 12/09/2017 | ||||||
| ||||||||
Автомоби́ль, моторное дорожное транспортное средство, используемое для перевозки людей или грузов. Основное назначение автомобиля заключается в совершении транспортной работы - еще как автомобиль. |
0 +0−0 | dmitry p | 10:42:09 12/09/2017 |
вот это интересно, вот это действительно АВТОпилот ! |
0 +0−0 | Феофан Феофанов | 10:40:29 12/09/2017 | ||||||
| ||||||||
ну да, ну да ...)))))))) |