Финляндия запретила заход «Крузенштерна» в свой порт
16:34 28/08/2017 Мир
Финляндия отказалась пустить российское учебное парусное судно «Крузенштерн» в Мариехамн, главный город Аландских островов (автономия в составе страны с демилитаризованным статусом). Об этом в понедельник, 28 августа, сообщает газета Hufvudstadsbladet.
Как отмечается, визит четырехмачтового барка с 164 курсантами на борту планировался в этом месяце. ТАСС со ссылкой на упомянутое издание уточняет, что в финский порт парусник собирался зайти 18-20 сентября.
Указывается, что для посещения территории Финляндии иностранному судну необходимо разрешение, и, по сведениям газеты, Генштаб страны решил его не давать. «Власти Финляндии могут быть недовольны тем, что финским военным кораблям не разрешают заходить в порт демилитаризованных островов, тогда как у иностранного учебного судна с этим не возникло трудностей», — передает агентство информацию Hufvudstadsbladet.
Представитель финского Минобороны по связям с общественностью Хенрик Гамберг (Henrik Gahmberg) подтвердил телеканалу «Звезда» факт запрета, однако никаких деталей не привел.
В то же время Ирина Образцова, глава пресс-службы Балтийской госакадемии рыбопромыслового флота (эксплуатирует судно), сообщила ТАСС, что российская сторона не получала официального отказа.
В июле «Крузенштерн» находился в финских портах Котка и Турку в рамках международной парусной регаты The Tall Ships Races.
22 августа барк начал третий рейс навигации 2017 года. В плавание отправились свыше 100 курсантов, включая девушек, из семи учебных заведений Росрыболовства (в частности, из Калининграда, Астрахани, Керчи). «За месяц с небольшим парусник должен посетить четыре иностранных порта: немецкий Киль, французский Гавр, польскую Гдыню и финский Мариехамн», — отмечалось в сообщении Балтийской госакадемии.
«Крузенштерн» был спущен на воду в 1926 году, построен на верфи в Германии. Тогда назывался «Падуя». В 1946 году судно перешло по репарациям в собственность СССР и было переименовано в честь мореплавателя Ивана Крузенштерна. Совершило два кругосветных плавания и трансатлантическую экспедицию. Порт приписки — Калининград.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(179):
| 0 +0−0 | Dobriy Her | 17:18:11 28/08/2017 | ||||||
| ||||||||
Тебя опять гомном покормили, какол? :) | ||||||||
| 0 +0−0 | Boris Pro | 17:16:53 28/08/2017 | ||||||
| ||||||||
Т. е. если какой-нибудь российский военный в свой отпуск полетит в Финляндию - ну, например, на лыжах покататься, то самолету откажут в посадке, и ему придется лететь обратно в Россию? | ||||||||
| 0 +0−0 | Григорий Бельский | 17:16:14 28/08/2017 | ||||||
| ||||||||
Прости уже свою мамашу ,забудь,она хотела тебе добра,воспитывала. | ||||||||
| 0 +0−0 | Aleksandrs Zincenko | 17:15:32 28/08/2017 | ||||||
| ||||||||
Почитайте про русский "флот" после Петра первого: В период 1725–27 гг. флот наш по наружному виду и численности судов казался грозным и мог еще возбуждать опасения иностранцев, но в действительности в нем уже начали появляться несомненные признаки упадка и разложения. Так, например, в кампанию 1725 года управление судами было до того неудовлетворительно, что, по отзыву Апраксина, «мало (что) не все корабли шли непорядочно и своему командиру (флагману) не следовали», даже в боевом строе «некоторые капитаны шли не так, как по морскому искусству довлеет (следует)». К этому необходимо прибавить, что на флоте был большой недостаток в штурманах, и положение команды вообще было весьма печальное: многие из матросов не имели «весьма мундиру, а иные даже и рубашек, были наги и босы». Повреждения судов показывали крайнюю слабость рангоута и негодность такелажа; наконец, суда старели, приходили в ветхость и не заменялись своевременно новыми, потому что для этого требовалось усиленное кораблестроение, на которое недоставало средств. За все это время спущены были два линейные корабля и несколько мелких судов. Финансовое положение морского управления было таково, что в мае 1726 года, то-есть во время усиленного вооружения [60] флота, в адмиралтействе вовсе не оказалось денег, и на нетерпящие отлагательства расходы генерал-адмирал поставлен был в необходимость выдать из собственных своих денег заимообразно две тысячи рублей. Одним из верных признаков упадка значения флота были частые переходы из флота в другие службы офицеров. Образцами же отзыва о флоте иностранцев может служить донесение своему правительству [62] шведского посланника, который в ноябре 1728 года, отзываясь с похвалою о нашем сухопутном войске, относительно флота замечает, что, несмотря на ежегодную постройку галер, русский галерный флот, сравнительно с прежним, сильно уменьшается; корабельный же приходит «в прямое разорение», потому что старые корабли все гнилы, так что более четырех или пяти линейных кораблей вывести в море нельзя, а постройка новых ослабела. В адмиралтействах такое неосмотрение, что флот и в три года нельзя привести в прежнее состояние, но об этом никто и не думает. Недоброкачественная провизия, испортившаяся в деревянных бочках вода, недостаточно хорошая одежда и неблагоприятные гигиенические условия, общие впрочем всем флотам того времени, попрежнему развивали на судах болезни и сильную смертность. При таком состоянии судов, едва флот выходил в море, как при первом свежем ветре на многих судах открывалась сильная течь или важные повреждения, заставлявшие немедленно отправлять эти суда в ближайший порт и отделять для конвоя их другие суда, годные к плаванию. Ссылка на flot.com | ||||||||
| 0 +0−0 | dmitry p | 17:15:24 28/08/2017 | ||||||
| ||||||||
ну так что истеришь то тогда... вот он твой тот самых "ихтамнет" и "по зову сердца" ? | ||||||||
| 0 +0−0 | Dobriy Her | 17:15:04 28/08/2017 | ||||||
| ||||||||
Сначала украинушку от западенцев нужно очистить, все остальное потом. | ||||||||
| 0 +0−0 | Сергей Кондранин | 17:14:49 28/08/2017 | ||||||
| ||||||||
Хочешь сказать что корабль Украины в этот порт пустят? ... Ой. Извини. Забыл что это больная тема... | ||||||||
| 0 +0−0 | Сергей Кондранин | 17:13:43 28/08/2017 | ||||||
| ||||||||
Зачем? | ||||||||
| 0 +0−0 | Сергей Кондранин | 17:13:22 28/08/2017 | ||||||
| ||||||||
Думаешь курсанты могли под шумок Финляндию захватить? | ||||||||
| 0 +0−0 | Життя не по брехні | 17:13:20 28/08/2017 | ||||||
| ||||||||
Тупому каклядскому холую везде "ватаны" мерещатся... | ||||||||
| 0 +0−0 | Сергей Кондранин | 17:12:28 28/08/2017 | ||||||
| ||||||||
А то вдруг как Финляндию захватят. Там много то людей и не надо. | ||||||||
| 0 +0−0 | Ярослав Евтихиев | 17:12:21 28/08/2017 | ||||||
| ||||||||
У Финов была своя гражданская война. А в гражданской всегда убивают невинных. Разборки между ССР и Финляндией начались еще в наши гражданские. Под Мурманском. Фины резво наступали, но их отбросили. Зимняя война закончилась тем, что СССР взял то, что сперва предлагал разменять и обсудить. Жаль, что дошло до войны. А то, что фины живут лучше - дык, молодцы. Дай им Бог всего хорошего. Я же не хохол, чтобы ненавидеть тех, кто живет лучше моего. :))) | ||||||||
| 0 +0−0 | Сергей Кондранин | 17:11:59 28/08/2017 |
Не смогли понять - это корабль или человек... | ||
| 0 +0−0 | Гертруда фон Егорушкина | 17:11:59 28/08/2017 |
Комментарий удалён. | ||
Так зачем сюда на форум, заразный, опять приперся?! | ||
| 0 +0−0 | №-4664745 | 17:11:54 28/08/2017 | ||||||
| ||||||||
ты тоже туберкулезник, как те хахлы, что ринулись в ЕС? | ||||||||
| 0 +0−0 | dmitry p | 17:11:48 28/08/2017 |
Комментарий удалён. | ||
ну так держи, не отпускай | ||
| 0 +0−0 | Життя не по брехні | 17:11:27 28/08/2017 | ||||||
| ||||||||
Ну вот пускай и не обижаются, если что.... | ||||||||
| 0 +0−0 | lelik | 17:11:03 28/08/2017 | ||||||
| ||||||||
а 100 000 дидов, оставшихся там в 40-м не напомнить? | ||||||||
| 0 +0−0 | Джміль принцИП | 17:11:03 28/08/2017 | ||||||
| ||||||||
он россиянин... | ||||||||
| 0 +0−0 | №-4664745 | 17:10:19 28/08/2017 |
Комментарий удалён. | ||
вас и держат. | ||