Объявлены сроки запуска беспилотных пассажирских самолетов

15:18 08/08/2017 Наука и техника
Объявлены сроки запуска беспилотных пассажирских самолетов
К 2025 году может появиться технология, позволяющая дистанционно управлять пассажирскими самолетами. Переход на использование беспилотных самолетов снизит цены на авиабилеты в среднем на 11 процентов. Для авиакомпаний этот шаг позволит экономить 35 миллиардов долларов в год.
Если вообще сэкономить на людях, всех к чертям выгнать и заменить на роботов, то будет всё дешевле... только покупать это всё будет некому.

К 2025 году может появиться технология, позволяющая дистанционно управлять пассажирскими самолетами. Об этом сообщает CNN со ссылкой на отчет швейцарского банка UBS.

По словам экспертов, использование беспилотных самолетов сможет значительно сократить затраты авиакомпаний. К примеру, Boeing планирует продать около 41 тысячи самолетов в период с 2017 по 2036 год. Соответственно, появится необходимость найти и обучить 637 тысяч новых пилотов. На данный момент коммерческие рейсы уже осуществляют посадку с помощью бортового компьютера, а время управления вручную составляет лишь несколько минут за полет.

Если же перейти на использование беспилотных самолетов, цены на авиабилеты могут снизиться в среднем на 11 процентов. Для авиакомпаний этот шаг позволит экономить 35 миллиардов долларов в год.

Однако сами пассажиры не готовы летать на беспилотных самолетах, несмотря на то, что они станут дешевле, говорится в отчете. По данным опроса, лишь 17 процентов респондентов готовы покупать билеты на рейсы без пилота. Вместе с этим необходимы значительные изменения в законодательстве в области авиаперевозок.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(28):

1 2+1
4 +0−0IF FI15:32:31
08/08/2017
Если вообще сэкономить на людях, всех к чертям выгнать и заменить на роботов, то будет всё дешевле... только покупать это всё будет некому.
3 +0−0Rat in box15:37:19
08/08/2017
-2 +0−0werfyzin15:36:35
08/08/2017
Зачем в России такие новости? Люди и так злы и голодны...
Пойди, поешь.
2 +0−0Весельчак У15:48:10
08/08/2017
А вариант вторжения стороннего лица в управление сего ераплана не рассматривался?
2 +0−0Mark Third15:27:00
08/08/2017
Да-да, объявление в самолете перед вылетом:

Уважаемые пассажиры, рады приветствовать вас на борту ультрасовременного лайнера. В этом лайнере полностью исключена ошибка человека, все системы управляются компьютером автоматически. Вам не о чем беспокоиться...беспокоиться...беспокоиться...беспокоиться...беспокоиться...беспокоиться...беспокоиться...беспокоиться...беспокоиться...беспокоиться...
2 +0−0Schneider Robert15:25:07
08/08/2017
Вопрос только в том захотят ли пассажиры лететь на дистанционно управляемом самолёте.
;-)
1 +0−0Wolf Gray07:03:58
09/08/2017
0 +0−0pavlo lee15:58:11
08/08/2017
То есть доверится автопилоту, который не знает чего делать в крайней ситуации и при этом фигушки цены упадут даже на 11%
там и цены на такие самолеты все сливки снимут и авиакомпании захотят больше прибыли.
То есть, вы считаете, что у пилота память лучше, чем у компьютера - хе-хе. А может этот пилот всегда принимает правильное решение в нестандартной ситуации? Смешно. А может этот пилот съехал с катушек, как немец, который завалил в Испании пассажирский самолёт? А может его жена на фиг послала и вообще проблемы с потенцией и алкоголем? А может у него Прозак кончился перед полётом?
1 +0−0Wolf Gray06:53:14
09/08/2017
Я за беспилотные самолёты и согласен на них летать. Не дистанционные, конечно, а автономные. Компьютер не бухает всю ночь перед рейсом и не кувыркается в борделях, вдали от жены. Да и наркота его не интересует. Заодно, ему наплевать на забастовки и заоблачные зарплаты. Аварии были и будут всегда, но с компьютером их будет меньше - я не сомневаюсь.
Даже фильм сняли в США, как обкуренный, затраханный и пьяный пилот спас пассажиров. Совсем обнаглели культуртрегеры - пусть сами с такими пилотами летают.
P.S
Всё вышесказанное относится ко всему общественному транспорту.
1 +0−0Vlad Vlad15:55:27
08/08/2017
1 +0−0Банников Алексей15:46:14
08/08/2017
в РФ примерно 80% авиакастроф из-за ошибок пилотов. Взять хотя бы последнюю в Сочи. Людям свойственно ошибаться. Беспилотники лучше, но сначала нужно отработать технологию на грузовых рейсах
... и на собаках попробовать, не так как в 1917 -м ...
;-)))
1 +0−0Vlad Vlad15:52:32
08/08/2017
Тока если они будут при этом "беспассажирские" ;-)
1 +0−0Банников Алексей15:46:14
08/08/2017
в РФ примерно 80% авиакастроф из-за ошибок пилотов. Взять хотя бы последнюю в Сочи. Людям свойственно ошибаться. Беспилотники лучше, но сначала нужно отработать технологию на грузовых рейсах
1 +0−0№-197338915:31:31
08/08/2017
Пассажиров жалко
0 +0−0Андрей Степанов07:48:30
09/08/2017
-2 +0−0Иван Бронебоев15:30:03
08/08/2017
17%? Смешно. На самом деле, количество желающих сесть в самолет без пилотов известно любому дураку. Оно равно нулю. Совершенно и абсолютно несбыточные дебильные прогнозы. Люди просто откажутся летать.
Я бы спокойно полетел. Стоит помнить что немалая часть авиакатастроф, если не большая, произошла по вине пилотов.
0 +0−0Анатолий Булгарин07:37:09
09/08/2017
2 +0−0Весельчак У15:48:10
08/08/2017
А вариант вторжения стороннего лица в управление сего ераплана не рассматривался?
Как Боинг может не рассматривать вариант вторжения "русского хакера". В свете текущего политического момента - это даже не обсуждается.
Комментарий удалён.
0 +0−0же гал16:05:36
08/08/2017
0 +0−0pavlo lee16:01:09
08/08/2017
При звонке, ты не рискуешь своей жизнью - как то разные вещи :)
Когда то риском для здоровья считалась поездка на паровозе :)
0 +0−0pavlo lee16:01:09
08/08/2017
0 +0−0же гал15:45:05
08/08/2017
Глупость. Люди, в основной своей массе, всегда опасались новых технологий. Вспомните телефонисток. Сколько человек уволили при переходе на автоматические АТС. Ничего. Привыкнут и тут.
При звонке, ты не рискуешь своей жизнью - как то разные вещи :)
0 +0−0pavlo lee16:00:09
08/08/2017
1 +0−0Банников Алексей15:46:14
08/08/2017
в РФ примерно 80% авиакастроф из-за ошибок пилотов. Взять хотя бы последнюю в Сочи. Людям свойственно ошибаться. Беспилотники лучше, но сначала нужно отработать технологию на грузовых рейсах
Слив на пилотов проблем самолетов и авиакомпаний, которые перегружают самолеты и не ремонтируют, а также не меняют после срока эксплуатации постоянно происходит и потому такая статистика. Чтобы не случилось человеческий фактор, так проще. А если пилот погиб тем боле все повесить на него куда проще.
0 +0−0pavlo lee15:58:11
08/08/2017
То есть доверится автопилоту, который не знает чего делать в крайней ситуации и при этом фигушки цены упадут даже на 11%
там и цены на такие самолеты все сливки снимут и авиакомпании захотят больше прибыли.
0 +0−0Евгений Петрук15:56:21
08/08/2017
0 +0−0Иван Бронебоев15:31:49
08/08/2017
Речь идет не о дистанционно управляемом. Речь о неуправляемом никем вообще, ибо какая разница - платить пилоту сидящему в офисе за джойстиком, или сидящему в кабине самолета? Платить все-равно придется. А платить не хотят!
Вы несёте чушь вследствие полного незнания вопроса.
Сидящий в офисе пилот может контролировать НЕСКОЛЬКО самолетов.
Вообще, есть несколько вариантов решения возможных проблем. Например, сидящая в аэропорту группа пилотов, которая, при необходимости, подключается к посадке самолетов в сложных метеоусловиях. Или, например, группа пилотов, контролирующая несколько десятков самолетов, готовая перехватить управление в ручной режим того самолета, на котором что-то пойдёт не так.
0 +0−0Vlad Vlad15:54:27
08/08/2017
-2 +0−0Иван Бронебоев15:30:03
08/08/2017
17%? Смешно. На самом деле, количество желающих сесть в самолет без пилотов известно любому дураку. Оно равно нулю. Совершенно и абсолютно несбыточные дебильные прогнозы. Люди просто откажутся летать.
Хахаха - ну и как же ты попрешься в командировку за океан ?
Поездом ?

;-)))
1 2+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь