„ | да лан, зато побухали-пожрали в олинклюзив из тазиков ) | “ |
Пассажирам рейса 3984 авиакомпании Turkish Airlines пришлось свыше полутора часов просидеть в салоне самолета при температуре 45 градусов. Видео случившегося опубликовано на сайте новостного проекта «Мобильный репортер».
Инцидент произошел во вторник, 25 июля. В лайнере, который должен был вылететь из турецкой Антальи в московский аэропорт Внуково, не функционировали кондиционеры и вентиляционная система.
У одного ребенка из-за жары случился приступ бронхиальной астмы, передает портал Вести.Ru. При этом экипаж отказал пассажирам в просьбе открыть двери и выпустить их из самолета. Кондиционеры, по словам сотрудников Turkish Airlines, должны были заработать только после взлета.
В итоге пассажиры более часа просидели в лайнере, прежде чем воздушное судно отправилось в полет. Спустя 30 минут после взлета температура в салоне начала опускаться. Согласно данным онлайн-табло Внуково, рейс прибыл в Москву 26 июля в 02:12.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
7 +0−0 | Sergey P | 13:46:19 26/07/2017 |
да лан, зато побухали-пожрали в олинклюзив из тазиков ) |
5 +0−0 | Тимуров Амур | 14:24:03 26/07/2017 |
Кстати, Гослуре надо взять на заметку. За кондиционирование можно дополнительные деньги брать с пассажиров лоукостера Победа. |
4 +0−0 | Дмитрий Алексеев | 13:38:15 26/07/2017 | ||||||
| ||||||||
Вот зачем обзываться? Тебя же не обзывают запеченым салом. |
3 +0−0 | №-1857677 | 13:56:31 26/07/2017 |
Летайте в Турцию вобщем.Всё включено,кондратий от жары в самолёте тоже. |
2 +0−0 | Вячеслав Голубчиков | 14:21:49 26/07/2017 | ||||||
| ||||||||
испарение при ветре лучше происходит |
2 +0−0 | Nikki Chumakov | 13:55:54 26/07/2017 | ||||||
| ||||||||
Духота - может. Но здесь вообще не надо играть в "может", "не может", "верит", "не верит". Надо открыть санпины, нормативы и госты по общественному транспорту, и посмотреть, какие там установлены требования к температурам, влажности, качеству воздуха и вентиляции при перевозках людей. Если 45 градусов не указано (в чем я уверен), то подавать в суд за услуги ненадлежащего качества и опасные для здоровья. Вот тогда астма очень "пригодится". Пусть платят за причинение вреда здоровью, ага. |
2 +0−0 | Jora J | 13:53:23 26/07/2017 |
Как говорится "Добро пожаловать в Турцию". |
2 +0−0 | Виктор Пихторчук | 13:45:19 26/07/2017 |
Так это у туркиш эйрлайнз в порядке вещей. Вы на местных направлениях полетайте, там вообще кондиционером не пользуются, говорят-Поднимемся вверх и будет прохладно само собой. |
2 +0−0 | Иван Неретин | 13:43:26 26/07/2017 |
Если бы так сделал водила автобуса, ему бы набили лицо. |
1 +0−0 | John Smith | 17:41:03 26/07/2017 |
Прощальный Хамам, ёпTa! |
1 +0−0 | Max Maslov | 16:19:04 26/07/2017 |
Турецкая сауна )) |
1 +0−0 | Вячеслав Голубчиков | 14:20:50 26/07/2017 | ||||||
| ||||||||
а если бы люди умерли (или хотя бы часть) экипаж всё равно был бы прав? |
1 +0−0 | Страшила Мудрый | 14:13:55 26/07/2017 | ||||||
| ||||||||
А размахивая руками и передвигаясь ,они выделяют тепло . Короче,сами во всём виноваты |
1 +0−0 | Тимуров Амур | 14:07:28 26/07/2017 |
А чего они там машут газетами, если в салоне 45 градусов?? Физику в школе не проходили? При окружающей температуре выше 36 градусов вентиляция наоборот приводит к более быстрому нагреву, а не к охлаждению. |
0 +0−0 | Nikki Chumakov | 15:33:47 26/07/2017 | ||||||
| ||||||||
Я вам прямо завидую, в каком упрощенном мире вы живете. Астма бывает аллергическая, неаллергическая и смешанная. Аллергия бывает пищевая, на пыльцу, на пыль, на шерсть животных, на лекарства и химические соединения, на металлы, на латекс, на холод даже. Полно людей, которые спокойно относятся к пыльце, но им плохеет от чего-нибудь другого. У меня самого бронхиальная астма, и никаких проблем не возникает летом на Адриатике. |
0 +0−0 | Alexey Mogilevkin | 15:32:57 26/07/2017 | ||||||
| ||||||||
Возможно, не берусь судить... |
0 +0−0 | Nikki Chumakov | 15:09:44 26/07/2017 | ||||||
| ||||||||
Билеты-услуги они продают в России, не? Услуги, продаваемые в России должны соответствовать российским требованиям к безопасности услуг, не? |
0 +0−0 | Воробьев Владимир | 14:11:56 26/07/2017 |
Возможно на вылет скопилась очередь и чтобы не жечь топливо в очереди перед ВПП, диспетчер не дает разрешения на запуск двигателей. Действительно нет смысла вставать в очередь десятым, если можно подождать на стоянке и взлететь без очереди.И выпускать пассажиров нельзя и двери открывать нельзя. Экипаж выполняет свои обязанности согласно инструкций и не может их нарушать в угоду пассажирам. Возможно возникли проблемы с багажом, искали чей-то багаж, или устраняли мелкую неисправность. Конечно это неприятно, но обвинять экипаж не следует. После двух часов выжигания топлива на ТУ-154 и вытряхивания заклинившей стойки, отходил дня два, но стало легче переносить все тяготы перелётов. Можно вытерпеть всё, кроме хамства и безразличия экипажа. |
0 +0−0 | Денис Самофеев | 14:11:31 26/07/2017 |
для этого есть ВСУ которая обеспечивает электричеством самолет, для запуска двигателей, кондиционирования и т.д., скорее всего экономия топлива |
0 +0−0 | Жэка 76 | 14:11:25 26/07/2017 |
ващета на взлёте должны отключать отбор воздуха на кондиционирование, что бы не снижать мощность двигателей на взлётном режиме (5-10 мин) ... как-то так ... но на стоянке и при выруливании на взлёт нет причин издеваться над пассажирами |